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船用電纜

中文(wen)名

船用電纜

全    稱

船用電力電纜

主要用途

水(shui)上建(jian)筑的(de)電力(li)照明和一般控(kong)制用

執行標準

IEC60092-350

1簡介

船(chuan)用(yong)電纜(lan)又稱船(chuan)用(yong)電力電纜(lan)，是一(yi)種用(yong)于(yu)河海各(ge)種船(chuan)舶(bo)及(ji)海上石油(you)平(ping)臺等水上建筑的(de)電力、照(zhao)明(ming)和一(yi)般控制之用(yong)的(de)電線電纜(lan)。

主要用(yong)途：應(ying)用(yong)于(yu)用(yong)于(yu)河海(hai)各種船舶及海(hai)上石油平臺等水(shui)上建筑的電力(li)、照明和一般控制之用(yong)。

執行(xing)標準(zhun)：船用電力電纜的執行(xing)標準(zhun)：IEC60092-350，IEC60092-353或GB9331-88。

船(chuan)用電力電纜(lan)主要參數有型(xing)號規格(ge)、芯數、燃燒(shao)特性(xing)、額(e)定電壓(ya)、溫度(du)、標稱(cheng)截面積等主要參數。

2分類

從種類(lei)(lei)上分，船用(yong)電纜可分為(wei)兩類(lei)(lei)：民船用(yong)電線(xian)電纜、軍艦用(yong)電線(xian)電纜。

從用(yong)(yong)途上分，船(chuan)用(yong)(yong)電纜(lan)可分為三(san)類(lei)：船(chuan)/艦用(yong)(yong)電力電纜(lan)、船(chuan)/艦用(yong)(yong)控制電纜(lan)、船(chuan)/艦用(yong)(yong)通(tong)訊電纜(lan)。其作用(yong)(yong)分別是：

船用電力(li)電纜(lan)：用于河海各(ge)種船舶(bo)及(ji)海上石油(you)平臺等水(shui)上建筑的電力(li)、照明(ming)和一般控制之用。

船(chuan)(chuan)用(yong)(yong)控制電(dian)纜：用(yong)(yong)于河海各種船(chuan)(chuan)舶及海上(shang)石油平臺等水上(shang)建筑一(yi)般控制之用(yong)(yong)。

船用通信(xin)電纜：用于各種傳(chuan)播通信(xin)、電子(zi)計算(suan)機(ji)、信(xin)息處理設備中(zhong)的信(xin)號傳(chuan)輸(shu)和(he)控制系統。

3選擇原則

船舶電(dian)力系統中各電(dian)纜的選擇(ze)步驟和原則

1、根據電(dian)纜(lan)的(de)用(yong)途、敷設位(wei)置和工作條件選擇合適的(de)電(dian)纜(lan)型(xing)號。

2、 根據(ju)用電設備的(de)工作(zuo)制(zhi)、電源(yuan)種類、電纜線(xian)芯和負載電流選擇合適的(de)電纜截面。

3、根據系統短路電流計(ji)算結果(guo)，片斷電纜的(de)短路容量是否滿(man)足要求。

4、 根據環境溫度(du)對電纜的(de)額(e)定載流(liu)量(liang)進行修(xiu)正，然后(hou)再(zai)判(pan)斷電纜的(de)允許(xu)電流(liu)是否大(da)于負載電流(liu)。

5、 根據成束敷設(she)修(xiu)正系數，對電纜的額定載流量進行(xing)修(xiu)正，然后，再判斷電纜的允許(xu)電流是否大于負(fu)載電流。

6、校核線(xian)路(lu)電(dian)壓(ya)降(jiang)，判斷線(xian)路(lu)電(dian)壓(ya)降(jiang)是否(fou)小于規定值。

7、根據保護裝置的(de)(de)整定值(zhi)，判(pan)斷電纜(lan)與保護裝置是否(fou)協調(diao)；如果不協調(diao)，判(pan)斷是否(fou)可以(yi)改變合(he)適的(de)(de)保護裝置或整定值(zhi)，否(fou)則應重新選(xuan)擇合(he)適的(de)(de)電纜(lan)載面(mian)。

船用電纜型號選擇

船(chuan)用電纜型號的(de)選擇應(ying)考慮下述因(yin)素：

1、電纜的用(yong)途———用(yong)于動力(li)、照明和無線電通信等。

2、電纜(lan)敷設位(wei)置———干燥(zao)、潮濕、低溫和(he)是否(fou)要求屏蔽等。

3、工作條件———固定敷(fu)設、穿管數設和可移(yi)動等。

4發展趨勢

根據幾年國內外船舶工業的發展，預計未來船舶市場需求呈現出以大噸(dun)位為主，具有高技術含量和高附加值等(deng)特(te)點。

調查顯示(shi)，世界(jie)造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)中心正(zheng)在加速向中國(guo)轉移。目前我(wo)國(guo)長三角地區(qu)，依(yi)靠(kao)其(qi)黃(huang)金水道與黃(huang)金海岸交匯的(de)地緣(yuan)優勢，已經成(cheng)為世界(jie)造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)業投資轉移的(de)集聚(ju)區(qu)。國(guo)際(ji)市場(chang)受(shou)(shou)外(wai)部經濟(ji)環境(jing)而影響，與前幾(ji)年相(xiang)比將有短(duan)時期的(de)低迷。但是(shi)國(guo)內船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶工(gong)業將會(hui)持續興旺(wang)，受(shou)(shou)到(dao)我(wo)國(guo)海洋開發戰略(lve)實施的(de)影響，國(guo)內船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶工(gong)業面(mian)臨巨大發展空間(jian)。我(wo)國(guo)能成(cheng)功制造(zao)的(de)新型(xing)(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶種類不斷增加，例(li)如：成(cheng)品油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、化(hua)(hua)學品船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、海洋工(gong)程船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、遠洋漁船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大型(xing)(xing)集裝箱(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、客滾船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、滾裝船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液(ye)化(hua)(hua)石油(you)氣船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液(ye)化(hua)(hua)天然氣船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大型(xing)(xing)冷藏(zang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、散貨船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、漁政船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、軍用(yong)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、自卸船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大艙口多用(yong)途船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、穿梭(suo)油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、高(gao)速無(wu)艙蓋集裝箱(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、高(gao)速水翼(yi)客船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、海上儲油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、巨型(xing)(xing)油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)和內河(he)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶等；另外(wai)還有與緝(ji)私艇(ting)、救生艇(ting)、游艇(ting)等小型(xing)(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶艦(jian)艇(ting)。

我國(guo)船(chuan)舶(bo)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)快速發展，將進一步(bu)拉動(dong)船(chuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)電(dian)纜的(de)(de)(de)市(shi)(shi)場需求(qiu)。受船(chuan)舶(bo)工(gong)作(zuo)環境的(de)(de)(de)影響，船(chuan)舶(bo)上所使用(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)電(dian)纜基(ji)本都是無(wu)鹵(lu)、低煙(yan)型、耐(nai)鹽(yan)堿(jian)的(de)(de)(de)特(te)種電(dian)纜。在海(hai)上平臺作(zuo)業(ye)中(zhong)，縱向水密封電(dian)纜、臍帶電(dian)纜將會得到大(da)(da)量使用(yong)(yong)(yong)(yong)。我國(guo)整體的(de)(de)(de)船(chuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)電(dian)纜行業(ye)受國(guo)內(nei)外船(chuan)舶(bo)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)發展需求(qiu)量也(ye)會大(da)(da)大(da)(da)增加；而軍用(yong)(yong)(yong)(yong)艦船(chuan)、水下航行體、魚雷、水下誘餌、水下偵(zhen)察器的(de)(de)(de)專用(yong)(yong)(yong)(yong)電(dian)線(xian)電(dian)纜和(he)光纖光纜市(shi)(shi)場需求(qiu)也(ye)會大(da)(da)幅度增加。除此之外，船(chuan)舶(bo)的(de)(de)(de)維修以及碼頭等(deng)相關設施的(de)(de)(de)建設也(ye)會為其他(ta)常用(yong)(yong)(yong)(yong)類電(dian)線(xian)電(dian)纜提(ti)供(gong)很大(da)(da)的(de)(de)(de)市(shi)(shi)場需求(qiu)空間。