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船用電纜

中(zhong)文名(ming)

船用電纜

全(quan)    稱

船用電力電纜

主要用途

水上建筑的電力照明和一般控制用

執行標準

IEC60092-350

1簡介

船(chuan)(chuan)用(yong)(yong)電(dian)(dian)纜(lan)又稱船(chuan)(chuan)用(yong)(yong)電(dian)(dian)力(li)(li)電(dian)(dian)纜(lan)，是一(yi)(yi)種(zhong)用(yong)(yong)于河(he)海各種(zhong)船(chuan)(chuan)舶(bo)及海上石油平臺等水(shui)上建筑(zhu)的電(dian)(dian)力(li)(li)、照(zhao)明和一(yi)(yi)般控制之用(yong)(yong)的電(dian)(dian)線(xian)電(dian)(dian)纜(lan)。

主(zhu)要用途(tu)：應用于(yu)用于(yu)河海各(ge)種船舶(bo)及海上(shang)石油平臺等水上(shang)建筑的電力(li)、照明和一般控(kong)制(zhi)之用。

執行(xing)標準：船用電力(li)電纜的執行(xing)標準：IEC60092-350，IEC60092-353或(huo)GB9331-88。

船用電(dian)力電(dian)纜主(zhu)要參數(shu)(shu)有型號規格、芯(xin)數(shu)(shu)、燃燒特性、額定(ding)電(dian)壓、溫度、標稱截面積等主(zhu)要參數(shu)(shu)。

2分類

從種類上分，船(chuan)用電(dian)纜(lan)(lan)可分為兩類：民船(chuan)用電(dian)線電(dian)纜(lan)(lan)、軍艦(jian)用電(dian)線電(dian)纜(lan)(lan)。

從(cong)用(yong)(yong)途上分，船用(yong)(yong)電纜(lan)可分為三類：船/艦(jian)用(yong)(yong)電力電纜(lan)、船/艦(jian)用(yong)(yong)控制電纜(lan)、船/艦(jian)用(yong)(yong)通訊電纜(lan)。其作用(yong)(yong)分別(bie)是：

船用(yong)電力電纜：用(yong)于(yu)河海各(ge)種(zhong)船舶及海上石油(you)平臺等水上建筑(zhu)的電力、照(zhao)明(ming)和一般控制之(zhi)用(yong)。

船(chuan)用(yong)控制(zhi)電(dian)纜：用(yong)于河(he)海各(ge)種船(chuan)舶(bo)及海上(shang)石油平(ping)臺等(deng)水上(shang)建筑一般控制(zhi)之用(yong)。

船用通信電纜(lan)：用于各種(zhong)傳(chuan)播通信、電子計算機(ji)、信息(xi)處(chu)理設備中的(de)信號傳(chuan)輸(shu)和控(kong)制系統。

3選擇原則

船舶(bo)電(dian)力系(xi)統中各電(dian)纜的選擇步(bu)驟和原則

1、根據電纜(lan)的(de)用途、敷設(she)位置和(he)工作條(tiao)件選擇合適的(de)電纜(lan)型號。

2、 根據用電(dian)設備的(de)工作制(zhi)、電(dian)源(yuan)種類、電(dian)纜(lan)線芯(xin)和(he)負載電(dian)流選擇合適的(de)電(dian)纜(lan)截(jie)面。

3、根據系(xi)統短路(lu)電(dian)流計算(suan)結果，片斷電(dian)纜(lan)的短路(lu)容量是否滿足要求(qiu)。

4、 根(gen)據環境溫(wen)度對電(dian)纜(lan)的額定載流(liu)(liu)量進行修正，然后再判斷電(dian)纜(lan)的允(yun)許電(dian)流(liu)(liu)是否(fou)大(da)于負載電(dian)流(liu)(liu)。

5、 根據成束敷設修正(zheng)系數，對電纜的額定載流量進行修正(zheng)，然后，再判斷(duan)電纜的允許電流是(shi)否大于負載電流。

6、校核線路電壓(ya)(ya)降，判斷線路電壓(ya)(ya)降是否小于(yu)規定值。

7、根據保護(hu)裝(zhuang)置的整定值，判(pan)斷電纜與保護(hu)裝(zhuang)置是否(fou)協調；如果不協調，判(pan)斷是否(fou)可(ke)以改變合(he)適的保護(hu)裝(zhuang)置或整定值，否(fou)則應重新選擇合(he)適的電纜載(zai)面(mian)。

船用電纜型號選擇

船用電纜型號的選擇應考慮下述因素：

1、電纜的用(yong)途———用(yong)于動力(li)、照明和無線電通信等。

2、電纜敷設位(wei)置———干(gan)燥、潮濕、低溫(wen)和是否要(yao)求屏(ping)蔽等。

3、工作條件———固定敷設、穿管數設和可移動(dong)等(deng)。

4發展趨勢

根(gen)據幾(ji)年國內外船(chuan)舶工業的發展，預計未來船(chuan)舶市場(chang)需求(qiu)呈現出以大(da)噸位為主，具有(you)高技術含量(liang)和高附加(jia)值等特(te)點(dian)。

調查顯示(shi)，世(shi)界造船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)中(zhong)心正在加(jia)速(su)向中(zhong)國(guo)(guo)轉(zhuan)移。目前我(wo)國(guo)(guo)長三角地區(qu)，依靠其(qi)黃(huang)(huang)金水道與黃(huang)(huang)金海(hai)(hai)岸交匯的(de)地緣優勢，已經成為世(shi)界造船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)業投(tou)資轉(zhuan)移的(de)集(ji)聚區(qu)。國(guo)(guo)際市(shi)場(chang)受外(wai)部(bu)經濟環境(jing)而影(ying)響，與前幾年(nian)相比將有短時期的(de)低迷。但是(shi)國(guo)(guo)內(nei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)工業將會持續(xu)興旺，受到(dao)我(wo)國(guo)(guo)海(hai)(hai)洋(yang)開發戰略實施(shi)的(de)影(ying)響，國(guo)(guo)內(nei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)工業面臨巨大(da)發展空間(jian)。我(wo)國(guo)(guo)能成功制造的(de)新型(xing)(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)種(zhong)類不(bu)斷增加(jia)，例如：成品油船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、化學品船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、海(hai)(hai)洋(yang)工程(cheng)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、遠洋(yang)漁(yu)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大(da)型(xing)(xing)集(ji)裝箱(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、客(ke)滾船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、滾裝船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液(ye)化石(shi)油氣船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液(ye)化天然氣船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大(da)型(xing)(xing)冷藏船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、散貨船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、漁(yu)政(zheng)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、軍用船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、自卸(xie)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大(da)艙口(kou)多用途船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、穿梭(suo)油船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、高(gao)速(su)無艙蓋集(ji)裝箱(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、高(gao)速(su)水翼(yi)客(ke)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、海(hai)(hai)上儲(chu)油船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、巨型(xing)(xing)油船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)和(he)內(nei)河船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)等；另外(wai)還有與緝私(si)艇(ting)、救生艇(ting)、游艇(ting)等小型(xing)(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)艦(jian)艇(ting)。

我國(guo)(guo)船(chuan)舶(bo)工(gong)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)快速發展(zhan)，將(jiang)進一(yi)步拉(la)動(dong)船(chuan)用電纜(lan)(lan)的(de)(de)(de)(de)市(shi)場(chang)需(xu)(xu)求(qiu)(qiu)。受(shou)(shou)船(chuan)舶(bo)工(gong)作環境的(de)(de)(de)(de)影響，船(chuan)舶(bo)上所(suo)使(shi)用的(de)(de)(de)(de)電纜(lan)(lan)基(ji)本(ben)都是無鹵、低煙型、耐鹽堿(jian)的(de)(de)(de)(de)特(te)種電纜(lan)(lan)。在海上平臺作業(ye)(ye)中，縱(zong)向(xiang)水密封電纜(lan)(lan)、臍帶電纜(lan)(lan)將(jiang)會(hui)(hui)得到大量使(shi)用。我國(guo)(guo)整體的(de)(de)(de)(de)船(chuan)用電纜(lan)(lan)行(xing)業(ye)(ye)受(shou)(shou)國(guo)(guo)內外(wai)船(chuan)舶(bo)工(gong)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)需(xu)(xu)求(qiu)(qiu)量也(ye)會(hui)(hui)大大增加；而軍用艦船(chuan)、水下航行(xing)體、魚雷、水下誘餌、水下偵察器的(de)(de)(de)(de)專(zhuan)用電線電纜(lan)(lan)和光(guang)纖光(guang)纜(lan)(lan)市(shi)場(chang)需(xu)(xu)求(qiu)(qiu)也(ye)會(hui)(hui)大幅度增加。除此之外(wai)，船(chuan)舶(bo)的(de)(de)(de)(de)維修(xiu)以及碼(ma)頭等相關設施的(de)(de)(de)(de)建設也(ye)會(hui)(hui)為其他常用類電線電纜(lan)(lan)提供很大的(de)(de)(de)(de)市(shi)場(chang)需(xu)(xu)求(qiu)(qiu)空(kong)間。