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來源：行(xing)業動(dong)態 閱讀：140105 發布時間：2019-07-05
中國電線電纜行業早在2011年產值規模已經超萬億，達到11000億元，成為機械電工行業中僅次于汽車整車制造業的第二大產業，產品品種滿足率和國內市場占有率均超過90%。站在全球的(de)(de)高度(du)來(lai)看(kan)，中國(guo)電(dian)線電(dian)纜總(zong)產值也已(yi)超(chao)過美(mei)國(guo)，成為世(shi)界(jie)上第(di)一大電(dian)線電(dian)纜生產國(guo)。然(ran)而，受全球經(jing)濟環境的(de)(de)影響，近年來(lai)，中國(guo)電(dian)線電(dian)纜行(xing)業(ye)也手打擠壓(ya)，中國(guo)線纜行(xing)業(ye)需要不斷的(de)(de)轉(zhuan)型(xing)(xing)升級(ji)才(cai)能夠跟的(de)(de)上經(jing)濟發展的(de)(de)步伐，但是近些(xie)年來(lai)中國(guo)電(dian)線電(dian)纜企業(ye)在轉(zhuan)型(xing)(xing)升級(ji)方面做(zuo)得(de)并不好(hao)。
受宏觀經濟及區域經濟發展減速影響，下游中低端市場整體需求不足，部分線纜行業應用項目因工程進度延期交貨、人工成本剛性上漲等多種因素影響，行業內開工不足、中低端市場產能過剩現象較以往更為突出，市場競爭進一步加劇。造成這一現象的原因與國內電線電纜行業此的失衡發展，產能過剩、惡性競爭等詬病不無關系，但與此同時，2012年以來銅價一路走低，也使得國內線纜企業的利潤空間被進一步壓縮。在充分競爭的電纜產品市場上，因企業品牌、研(yan)發(fa)制造、質量(liang)管控、交期保障、資(zi)金(jin)實力(li)等逐步(bu)分化為不同(tong)的競爭格(ge)局，從而有效抗衡低端(duan)市場企業眾多(duo)、價格(ge)無(wu)序(xu)的“紅海”影響。
線纜行業是一個料重工輕的行業，對原材依賴非常重的行業，尤其是對銅材的依賴多年來從未改變過。但是眾所周知，銅材(cai)價格高昂(ang)并(bing)(bing)且再加上電(dian)(dian)纜(lan)行業(ye)特殊的(de)訂單合(he)同問題，造成銅材無論是(shi)漲價還(huan)是(shi)降價，對于(yu)電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜(lan)生產企業(ye)都是(shi)不利的(de)。在種種不利的(de)影(ying)響下，兼并(bing)(bing)重組就成為一種可(ke)(ke)能(neng)的(de)選擇。對于(yu)經(jing)營不下去的(de)企業(ye)來說(shuo)，通過兼并(bing)(bing)重組可(ke)(ke)以重新(xin)煥發生機(ji)。而對于(yu)經(jing)營的(de)不錯的(de)大企業(ye)來說(shuo)，在宏觀經(jing)濟(ji)增長放緩的(de)情況下，兼并(bing)(bing)收購的(de)阻力不僅減少(shao)，收購成本也(ye)可(ke)(ke)以降低(di)。
但是兼并重組的困難也很多，首先是抗拒的力量比較大，甚至到了“談購色變”的地步。對于電纜行業的兼并重組，許多企業往往有個誤區。從字面理解，對于“兼并(bing)重組(zu)”的理解自然是“大魚吃(chi)小魚，小魚吃(chi)蝦米”，因(yin)(yin)此(ci)一些(xie)小型的(de)或者說(shuo)處于劣勢地(di)位的(de)電纜企業往(wang)往(wang)比較抗拒，擔心傷及某些(xie)利(li)益(yi)(yi)主體的(de)已得利(li)益(yi)(yi)，而這些(xie)利(li)益(yi)(yi)主體又不(bu)會(hui)自覺放棄已經(jing)和可能獲得的(de)利(li)益(yi)(yi)。也(ye)正是因(yin)(yin)為這個(ge)原(yuan)因(yin)(yin)，電纜行(xing)業的(de)兼(jian)并(bing)重組一直難(nan)以落(luo)實(shi)，因(yin)(yin)為誰都不(bu)愿(yuan)意被(bei)兼(jian)并(bing)，對于一些(xie)電纜企業來說(shuo)，被(bei)兼(jian)并(bing)就相當(dang)于被(bei)“吞噬”，對于自己沒有任何好(hao)處，因(yin)(yin)此(ci)沒有企業樂于被(bei)兼(jian)并(bing)。
電纜(lan)行業的(de)整(zheng)合涉及到各(ge)直(zhi)接(jie)利(li)(li)益相關者的(de)博弈。一旦整(zheng)合失敗，往(wang)往(wang)不是(shi)你死我(wo)活(huo)，就(jiu)是(shi)兩敗俱傷。因此，對于企(qi)業前景(jing)的(de)擔憂(you)使直(zhi)接(jie)利(li)(li)益相關者(企(qi)業)在整(zheng)合過程(cheng)中小心謹(jin)慎，必(bi)須(xu)步步為營，特別是(shi)處于弱勢(shi)的(de)一方，只好(hao)步步設防。
從世界范圍看(kan)，在以私有(you)制(zhi)為(wei)(wei)基礎的(de)西方發達國家，行業(ye)整(zheng)(zheng)合基本上(shang)以市場機制(zhi)為(wei)(wei)主(zhu)導。需(xu)(xu)不需(xu)(xu)要(yao)整(zheng)(zheng)合，要(yao)如何整(zheng)(zheng)合，純屬兩個企(qi)業(ye)之間(jian)的(de)行為(wei)(wei)，政府(fu)方面往往是不干(gan)預(yu)的(de)。而(er)在中國卻有(you)所不同(tong)，由(you)于中國的(de)特殊國情和電纜(lan)行業(ye)的(de)實際(ji)情況，注定了(le)一(yi)大批中小(xiao)型電纜(lan)企(qi)業(ye)缺乏重(zhong)組的(de)動力。
當地政府來說，電線電纜生產企業具有強大的經濟拉動能力，不但能夠解決就業問題，更能夠創造GDP，還能夠解決上游產業難題，比如銅、鋁加工企業等，因此，地方政府一般保護當地企業，想方設法也要將電纜產業作為經濟發展的支柱產業之一，不支持其被兼并重組。換言之，中國電線電纜行業利益關系復雜——各方錯綜復雜的利益博弈始終是行業整合進展緩慢的大困擾——電纜行業整合涉及到一個龐大的(de)、關系復雜(za)的(de)利益(yi)群(qun)體，甚(shen)至可以說已經超出了企業的(de)范疇。何時能(neng)夠(gou)找到(dao)更(geng)加(jia)準確、公平的(de)方式或渠道(dao)來解決利益(yi)博弈，對于電纜行(xing)業的(de)加(jia)速整(zheng)合將起到(dao)極大的(de)推動作用。
種種客觀原因給電線電纜企業兼并重組造成了造成了諸多困難，綜合來看，國內電纜行業“兼并重(zhong)組”步伐到(dao)了必須加(jia)快的(de)(de)緊要(yao)關頭，尤其是當前國(guo)內中低(di)端(duan)市(shi)場競爭激烈(lie)、高端(duan)市(shi)場空缺、大型(xing)企業(ye)(ye)市(shi)場占有(you)(you)(you)率不足、利潤率低(di)下等(deng)(deng)等(deng)(deng)問題(ti)嚴(yan)重困(kun)擾(rao)著電(dian)纜行業(ye)(ye)的(de)(de)發展，若不能找到(dao)有(you)(you)(you)力的(de)(de)渠道解決這(zhe)些(xie)難(nan)題(ti)，行業(ye)(ye)的(de)(de)前景堪憂(you)。無論兼(jian)并(bing)別人的(de)(de)企業(ye)(ye)的(de)(de)電(dian)線電(dian)纜企業(ye)(ye)，還是被兼(jian)并(bing)的(de)(de)電(dian)線電(dian)纜企業(ye)(ye)，都需要(yao)不斷奮發，要(yao)想(xiang)在諸多困(kun)難(nan)中生存下來，還有(you)(you)(you)諸多工作要(yao)做(zuo)。總的(de)(de)來說，在促進(jin)產(chan)業(ye)(ye)轉型(xing)升級方面還有(you)(you)(you)許多工作要(yao)做(zuo)，包(bao)括品牌的(de)(de)樹立和提(ti)升、商業(ye)(ye)模式的(de)(de)創(chuang)新、產(chan)業(ye)(ye)組織結構的(de)(de)創(chuang)新、技術創(chuang)新等(deng)(deng)在內的(de)(de)所有(you)(you)(you)工作。
上一條(tiao)赤峰中國中小型電線電纜企業迎來新機遇
