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船用電纜

中文(wen)名

船用電纜

全    稱

船用電力電纜

主要用途

水(shui)上建筑的電力照明(ming)和一般控制用

執行標準

IEC60092-350

1簡介

船用(yong)電纜(lan)(lan)又稱船用(yong)電力(li)電纜(lan)(lan)，是一種(zhong)用(yong)于河海各種(zhong)船舶及海上石油平臺(tai)等(deng)水上建(jian)筑的電力(li)、照明和一般控制之(zhi)用(yong)的電線(xian)電纜(lan)(lan)。

主(zhu)要用途：應用于用于河海各種船舶及(ji)海上石(shi)油平(ping)臺等水上建筑(zhu)的電力、照明和一般控制之用。

執(zhi)行標準(zhun)：船用電(dian)力電(dian)纜的執(zhi)行標準(zhun)：IEC60092-350，IEC60092-353或(huo)GB9331-88。

船(chuan)用電(dian)力(li)電(dian)纜主要參(can)數有(you)型號(hao)規格、芯數、燃燒(shao)特性、額定電(dian)壓、溫度、標稱截面積等主要參(can)數。

2分類

從種類(lei)上分，船(chuan)用(yong)電(dian)纜可(ke)分為兩類(lei)：民船(chuan)用(yong)電(dian)線電(dian)纜、軍(jun)艦用(yong)電(dian)線電(dian)纜。

從(cong)用(yong)途上分(fen)，船(chuan)用(yong)電纜可分(fen)為三類：船(chuan)/艦(jian)用(yong)電力電纜、船(chuan)/艦(jian)用(yong)控制電纜、船(chuan)/艦(jian)用(yong)通訊電纜。其作用(yong)分(fen)別是：

船(chuan)用(yong)(yong)電(dian)(dian)力(li)(li)電(dian)(dian)纜：用(yong)(yong)于河海(hai)各種(zhong)船(chuan)舶(bo)及海(hai)上石油平(ping)臺等水(shui)上建筑的(de)電(dian)(dian)力(li)(li)、照明和一般控制(zhi)之用(yong)(yong)。

船用(yong)控制電纜：用(yong)于河(he)海各種船舶及海上石油平臺(tai)等水上建筑一(yi)般控制之用(yong)。

船(chuan)用(yong)通信電(dian)纜：用(yong)于(yu)各種(zhong)傳播通信、電(dian)子計算機、信息處理設備中的信號傳輸(shu)和控制(zhi)系統。

3選擇原則

船舶電(dian)力系統中各(ge)電(dian)纜的(de)選擇步驟和原則

1、根據電(dian)纜(lan)的用途、敷設位置和工作條件選擇合適(shi)的電(dian)纜(lan)型號。

2、 根據用電設備(bei)的工作(zuo)制、電源種類、電纜(lan)線芯和(he)負(fu)載電流選擇合(he)適(shi)的電纜(lan)截面。

3、根據(ju)系統短路電(dian)流計算結果，片斷電(dian)纜的(de)短路容量(liang)是否滿足要求。

4、 根(gen)據(ju)環(huan)境(jing)溫度對電(dian)纜的額定(ding)載流量(liang)進行修正，然后再判斷電(dian)纜的允許電(dian)流是否(fou)大于(yu)負載電(dian)流。

5、 根據成束敷(fu)設修(xiu)正系數，對電(dian)(dian)纜(lan)的額(e)定載(zai)流量(liang)進行修(xiu)正，然后(hou)，再判斷電(dian)(dian)纜(lan)的允許電(dian)(dian)流是(shi)否(fou)大于負載(zai)電(dian)(dian)流。

6、校核線(xian)路電壓(ya)降，判斷線(xian)路電壓(ya)降是否小(xiao)于規定值。

7、根據保護(hu)(hu)裝(zhuang)置的整(zheng)定值，判斷(duan)電纜與(yu)保護(hu)(hu)裝(zhuang)置是否(fou)協(xie)調；如果不協(xie)調，判斷(duan)是否(fou)可以改變合(he)適的保護(hu)(hu)裝(zhuang)置或整(zheng)定值，否(fou)則應(ying)重新(xin)選擇合(he)適的電纜載面。

船用電纜型號選擇

船用電(dian)纜(lan)型號的選擇應考慮下述(shu)因素：

1、電纜的用途———用于動力、照明和(he)無線電通信等。

2、電纜(lan)敷設位置(zhi)———干燥、潮濕、低溫(wen)和是否要求屏蔽等。

3、工作條(tiao)件———固定敷設、穿(chuan)管數設和可移動等。

4發展趨勢

根(gen)據幾年國內(nei)外(wai)船(chuan)舶(bo)工業的(de)發(fa)展(zhan)，預(yu)計未來(lai)船(chuan)舶(bo)市場需求呈現出以大(da)噸位(wei)為主，具(ju)有高(gao)技術含(han)量(liang)和高(gao)附加值等(deng)特(te)點。

調查顯(xian)示，世界造船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)中(zhong)心(xin)正(zheng)在加速(su)向中(zhong)國轉移。目前我(wo)國長三角地區，依(yi)靠其黃金水道與黃金海岸交匯的(de)地緣優(you)勢，已經成(cheng)為(wei)世界造船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)業(ye)(ye)投資轉移的(de)集聚區。國際市場受(shou)外部經濟環境而影響，與前幾年相比將有短(duan)時期的(de)低(di)迷。但是(shi)國內船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶工(gong)業(ye)(ye)將會持續興旺，受(shou)到我(wo)國海洋開發(fa)(fa)戰略(lve)實施的(de)影響，國內船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶工(gong)業(ye)(ye)面臨巨大(da)(da)發(fa)(fa)展(zhan)空間(jian)。我(wo)國能成(cheng)功制造的(de)新型(xing)(xing)(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶種類不斷(duan)增(zeng)加，例(li)如：成(cheng)品油船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、化(hua)(hua)學(xue)品船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、海洋工(gong)程(cheng)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、遠洋漁船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大(da)(da)型(xing)(xing)(xing)集裝箱船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、客滾(gun)(gun)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、滾(gun)(gun)裝船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液化(hua)(hua)石油氣船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液化(hua)(hua)天然氣船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大(da)(da)型(xing)(xing)(xing)冷藏船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、散貨船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、漁政船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、軍用(yong)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、自卸(xie)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大(da)(da)艙口多(duo)用(yong)途船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、穿梭油船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、高(gao)速(su)無艙蓋(gai)集裝箱船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、高(gao)速(su)水翼客船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、海上儲油船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、巨型(xing)(xing)(xing)油船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)和(he)內河船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶等；另外還有與緝私艇(ting)(ting)、救生(sheng)艇(ting)(ting)、游艇(ting)(ting)等小型(xing)(xing)(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶艦(jian)艇(ting)(ting)。

我國(guo)船舶(bo)(bo)工業(ye)的(de)快(kuai)速發展，將進一步拉動(dong)船用電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)的(de)市(shi)場(chang)需(xu)求。受船舶(bo)(bo)工作環境的(de)影響，船舶(bo)(bo)上(shang)所(suo)使用的(de)電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)基本都是無(wu)鹵、低(di)煙(yan)型、耐(nai)鹽(yan)堿的(de)特種電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)。在(zai)海上(shang)平臺作業(ye)中，縱向水(shui)(shui)密(mi)封(feng)電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)、臍(qi)帶電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)將會得(de)到大量使用。我國(guo)整體(ti)的(de)船用電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)行(xing)業(ye)受國(guo)內(nei)外(wai)船舶(bo)(bo)工業(ye)的(de)發展需(xu)求量也會大大增加；而軍用艦(jian)船、水(shui)(shui)下航行(xing)體(ti)、魚雷、水(shui)(shui)下誘餌、水(shui)(shui)下偵察器(qi)的(de)專用電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)和(he)光纖光纜(lan)(lan)(lan)市(shi)場(chang)需(xu)求也會大幅度增加。除(chu)此之外(wai)，船舶(bo)(bo)的(de)維(wei)修(xiu)以(yi)及(ji)碼(ma)頭等相關設施的(de)建設也會為(wei)其他常用類(lei)電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)提(ti)供很大的(de)市(shi)場(chang)需(xu)求空間。