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      中國電線電纜行業早在2011年產值規模已經超萬億，達到11000億元，成為機械電工行業中僅次于汽車整車制造業的第二大產業，產品品種滿足率和國內市場占有率均超過90%。站在全球(qiu)的(de)(de)高度來看，中(zhong)(zhong)國(guo)電(dian)(dian)線(xian)電(dian)(dian)纜(lan)總產值也(ye)已超過美國(guo)，成(cheng)為(wei)世界上第一大電(dian)(dian)線(xian)電(dian)(dian)纜(lan)生(sheng)產國(guo)。然而，受全球(qiu)經濟(ji)環(huan)境的(de)(de)影響，近年來，中(zhong)(zhong)國(guo)電(dian)(dian)線(xian)電(dian)(dian)纜(lan)行(xing)業也(ye)手打擠壓(ya)，中(zhong)(zhong)國(guo)線(xian)纜(lan)行(xing)業需(xu)要不(bu)斷(duan)的(de)(de)轉(zhuan)型(xing)升級才能夠跟(gen)的(de)(de)上經濟(ji)發展的(de)(de)步伐，但是近些年來中(zhong)(zhong)國(guo)電(dian)(dian)線(xian)電(dian)(dian)纜(lan)企業在轉(zhuan)型(xing)升級方面(mian)做得并不(bu)好(hao)。

      受宏觀經濟及區域經濟發展減速影響，下游中低端市場整體需求不足，部分線纜行業應用項目因工程進度延期交貨、人工成本剛性上漲等多種因素影響，行業內開工不足、中低端市場產能過剩現象較以往更為突出，市場競爭進一步加劇。造成這一現象的原因與國內電線電纜行業此的失衡發展，產能過剩、惡性競爭等詬病不無關系，但與此同時，2012年以來銅價一路走低，也使得國內線纜企業的利潤空間被進一步壓縮。在充分競爭的電纜產品市場上，因企(qi)業品牌、研發(fa)制造、質量管控、交期(qi)保障、資金實力等逐步分化為不同(tong)的競爭格(ge)局，從而有(you)效抗衡低端市場企(qi)業眾多、價格(ge)無序的“紅海(hai)”影響(xiang)。

      線纜行業是一個料重工輕的行業，對原材依賴非常重的行業，尤其是對銅材的依賴多年來從未改變過。但是眾所周知，銅材價格高昂并且再加(jia)上電(dian)纜行業(ye)特殊的(de)(de)訂(ding)單(dan)合同問題，造成(cheng)銅材無論是漲價(jia)還是降價(jia)，對于電(dian)線電(dian)纜生(sheng)產企(qi)(qi)業(ye)都是不(bu)利(li)的(de)(de)。在(zai)種種不(bu)利(li)的(de)(de)影響下，兼(jian)(jian)(jian)并重組就(jiu)成(cheng)為一種可(ke)(ke)能的(de)(de)選擇。對于經營不(bu)下去(qu)的(de)(de)企(qi)(qi)業(ye)來說(shuo)，通過兼(jian)(jian)(jian)并重組可(ke)(ke)以(yi)重新煥發生(sheng)機(ji)。而對于經營的(de)(de)不(bu)錯的(de)(de)大企(qi)(qi)業(ye)來說(shuo)，在(zai)宏觀經濟增長放緩的(de)(de)情況下，兼(jian)(jian)(jian)并收購(gou)的(de)(de)阻力不(bu)僅(jin)減少，收購(gou)成(cheng)本(ben)也可(ke)(ke)以(yi)降低。

      但是兼并重組的困難也很多，首先是抗拒的力量比較大，甚至到了“談購色變”的地步。對于電纜行業的兼并重組，許多企業往往有個誤區。從字面理解，對于“兼并重組”的理解自然是“大(da)魚(yu)吃小魚(yu)，小魚(yu)吃蝦米”，因(yin)(yin)此一(yi)(yi)些小(xiao)型的或者說處于劣勢地位的電纜(lan)企(qi)業(ye)往(wang)往(wang)比較抗拒，擔心傷及某些利(li)益(yi)(yi)(yi)主體的已得(de)利(li)益(yi)(yi)(yi)，而這些利(li)益(yi)(yi)(yi)主體又不(bu)會自覺放棄已經和可(ke)能獲(huo)得(de)的利(li)益(yi)(yi)(yi)。也正是因(yin)(yin)為(wei)這個(ge)原因(yin)(yin)，電纜(lan)行業(ye)的兼(jian)并(bing)重(zhong)組一(yi)(yi)直難(nan)以落實，因(yin)(yin)為(wei)誰都不(bu)愿(yuan)意被(bei)兼(jian)并(bing)，對于一(yi)(yi)些電纜(lan)企(qi)業(ye)來說，被(bei)兼(jian)并(bing)就相當于被(bei)“吞噬(shi)”，對于自己(ji)沒有任何好處，因(yin)(yin)此沒有企(qi)業(ye)樂(le)于被(bei)兼(jian)并(bing)。

      電(dian)纜行業(ye)的整合(he)涉及到各直接(jie)利益相關者(zhe)的博弈。一旦整合(he)失(shi)敗，往(wang)往(wang)不是(shi)你死我活，就是(shi)兩敗俱傷。因此，對于企業(ye)前景的擔憂使(shi)直接(jie)利益相關者(zhe)(企業(ye))在整合(he)過程中小心謹慎，必須步(bu)步(bu)為營，特別(bie)是(shi)處于弱勢的一方(fang)，只好步(bu)步(bu)設防。

      從世界范圍看，在(zai)以(yi)私有制為基礎的(de)(de)西方發達國家，行業整(zheng)合基本(ben)上以(yi)市場機(ji)制為主導。需不(bu)需要(yao)整(zheng)合，要(yao)如何整(zheng)合，純屬兩個(ge)企業之間的(de)(de)行為，政府方面(mian)往往是不(bu)干(gan)預的(de)(de)。而在(zai)中(zhong)國卻有所不(bu)同，由于中(zhong)國的(de)(de)特殊國情和電纜行業的(de)(de)實際情況，注定了一大(da)批(pi)中(zhong)小型電纜企業缺乏重組的(de)(de)動力。

      當地政府來說，電線電纜生產企業具有強大的經濟拉動能力，不但能夠解決就業問題，更能夠創造GDP，還能夠解決上游產業難題，比如銅、鋁加工企業等，因此，地方政府一般保護當地企業，想方設法也要將電纜產業作為經濟發展的支柱產業之一，不支持其被兼并重組。換言之，中國電線電纜行業利益關系復雜——各方錯綜復雜的利益博弈始終是行業整合進展緩慢的大困擾——電纜行業整合涉及到一個龐大的(de)、關系復雜的(de)利(li)益群體，甚至可以說已經(jing)超出了企業的(de)(de)范疇。何時能(neng)夠找到更加準確、公平的(de)(de)方式或渠道來解決利益博弈，對于電纜行業的(de)(de)加速(su)整合(he)將起到極(ji)大(da)的(de)(de)推動作(zuo)用。

      種種客觀原因給電線電纜企業兼并重組造成了造成了諸多困難，綜合來看，國內電纜行業“兼(jian)并(bing)重組”步伐到了必須(xu)加(jia)快的(de)(de)(de)緊要關頭，尤其是(shi)當前國內中低端市場競(jing)爭激烈、高端市場空缺、大型企業(ye)市場占有(you)(you)率不足、利潤率低下等等問題嚴(yan)重困(kun)擾著電纜行(xing)業(ye)的(de)(de)(de)發展(zhan)，若(ruo)不能(neng)找到有(you)(you)力(li)的(de)(de)(de)渠道(dao)解決這些難(nan)題，行(xing)業(ye)的(de)(de)(de)前景堪憂。無論(lun)兼并別(bie)人的(de)(de)(de)企業(ye)的(de)(de)(de)電線電纜企業(ye)，還是(shi)被兼并的(de)(de)(de)電線電纜企業(ye)，都需要不斷奮發，要想(xiang)在諸多(duo)困(kun)難(nan)中生(sheng)存(cun)下來，還有(you)(you)諸多(duo)工(gong)(gong)作(zuo)要做。總(zong)的(de)(de)(de)來說(shuo)，在促進產(chan)業(ye)轉型升級方(fang)面還有(you)(you)許(xu)多(duo)工(gong)(gong)作(zuo)要做，包括品牌的(de)(de)(de)樹立和提升、商業(ye)模(mo)式的(de)(de)(de)創(chuang)(chuang)新、產(chan)業(ye)組織(zhi)結(jie)構的(de)(de)(de)創(chuang)(chuang)新、技(ji)術創(chuang)(chuang)新等在內的(de)(de)(de)所(suo)有(you)(you)工(gong)(gong)作(zuo)。