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來(lai)源:行(xing)業動態 閱讀:140116 發布時間:2019-07-05
中國電線電纜行業早在2011年產值規模已經超萬億,達到11000億元,成為機械電工行業中僅次于汽車整車制造業的第二大產業,產品品種滿足率和國內市場占有率均超過(guo)90%。站在全球的(de)高度來(lai)看(kan),中(zhong)國電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜總產值也已超過美國,成為世(shi)界(jie)上(shang)第一大電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜生產國。然而,受全球經(jing)濟(ji)環境的(de)影響,近年來(lai),中(zhong)國電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜行業也手(shou)打擠壓,中(zhong)國線纜行業需要(yao)不(bu)斷的(de)轉型升(sheng)級才能夠跟的(de)上(shang)經(jing)濟(ji)發展的(de)步伐,但是近些年來(lai)中(zhong)國電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜企業在轉型升(sheng)級方面做得并不(bu)好。
受宏觀經濟及區域經濟發展減速影響,下游中低端市場整體需求不足,部分線纜行業應用項目因工程進度延期交貨、人工成本剛性上漲等多種因素影響,行業內開工不足、中低端市場產能過剩現象較以往更為突出,市場競爭進一步加劇。造成這一現象的原因與國內電線電纜行業此的失衡發展,產能過剩、惡性競爭等詬病不無關系,但與此同時,2012年以來銅價一路走低,也使得國內線纜企業的利潤空間被進一步壓縮。在充分競爭的電纜產品市場上,因企業品牌、研發制(zhi)造、質量(liang)管控、交期保障、資金實力等逐步分化為不同的競爭(zheng)格局(ju),從(cong)而(er)有效抗衡低端市場企業眾多、價(jia)格無(wu)序的“紅海”影(ying)響(xiang)。
線纜行業是一個料重工輕的行業,對原材依賴非常重的行業,尤其是對銅材的依賴多年來從未改變過。但是眾所周知,銅材價格高昂并且(qie)再加上(shang)電纜(lan)行業特殊的(de)(de)(de)訂(ding)單合同問題,造成(cheng)銅材無論是(shi)漲價還是(shi)降(jiang)價,對于電線電纜(lan)生產(chan)企業都是(shi)不(bu)(bu)利(li)(li)的(de)(de)(de)。在種(zhong)種(zhong)不(bu)(bu)利(li)(li)的(de)(de)(de)影響下(xia),兼并重(zhong)組就成(cheng)為(wei)一種(zhong)可(ke)(ke)能(neng)的(de)(de)(de)選擇。對于經(jing)營(ying)不(bu)(bu)下(xia)去的(de)(de)(de)企業來說,通過兼并重(zhong)組可(ke)(ke)以重(zhong)新煥發生機。而對于經(jing)營(ying)的(de)(de)(de)不(bu)(bu)錯的(de)(de)(de)大企業來說,在宏觀經(jing)濟增長放緩的(de)(de)(de)情況下(xia),兼并收(shou)購(gou)的(de)(de)(de)阻力(li)不(bu)(bu)僅(jin)減少(shao),收(shou)購(gou)成(cheng)本也(ye)可(ke)(ke)以降(jiang)低。
但是兼并重組的困難也很多,首先是抗拒的力量比較大,甚至到了“談購色變”的地步。對于電纜行業的兼并重組,許多企業往往有個誤區。從字面理解,對于“兼并重(zhong)組(zu)”的理解自然是“大魚吃小(xiao)魚,小(xiao)魚吃蝦(xia)米”,因(yin)(yin)此(ci)一(yi)些(xie)小型的(de)(de)或者說處于(yu)劣(lie)勢地位的(de)(de)電(dian)纜(lan)企業往往比(bi)較(jiao)抗拒,擔心傷及某些(xie)利(li)益主體(ti)的(de)(de)已得(de)(de)利(li)益,而這些(xie)利(li)益主體(ti)又不(bu)會自(zi)覺放棄已經和可能獲(huo)得(de)(de)的(de)(de)利(li)益。也正是因(yin)(yin)為(wei)這個原因(yin)(yin),電(dian)纜(lan)行業的(de)(de)兼(jian)并(bing)(bing)重組一(yi)直(zhi)難(nan)以落(luo)實,因(yin)(yin)為(wei)誰都不(bu)愿意被(bei)(bei)兼(jian)并(bing)(bing),對于(yu)一(yi)些(xie)電(dian)纜(lan)企業來(lai)說,被(bei)(bei)兼(jian)并(bing)(bing)就相當于(yu)被(bei)(bei)“吞(tun)噬”,對于(yu)自(zi)己沒有任何(he)好處,因(yin)(yin)此(ci)沒有企業樂于(yu)被(bei)(bei)兼(jian)并(bing)(bing)。
電纜行業(ye)的(de)整(zheng)合涉(she)及到各直(zhi)接(jie)利(li)益(yi)相關者的(de)博弈。一旦整(zheng)合失敗,往(wang)往(wang)不(bu)是你(ni)死我活,就(jiu)是兩敗俱傷。因(yin)此,對于(yu)企業(ye)前(qian)景的(de)擔(dan)憂(you)使直(zhi)接(jie)利(li)益(yi)相關者(企業(ye))在整(zheng)合過程中小心謹慎,必須步(bu)步(bu)為營(ying),特別是處于(yu)弱勢的(de)一方,只好(hao)步(bu)步(bu)設防。
從(cong)世界范圍看,在以私有制為基礎的(de)西方發達國家,行業整合(he)基本(ben)上以市(shi)場機制為主導。需(xu)不需(xu)要整合(he),要如何整合(he),純(chun)屬(shu)兩個企(qi)業之間的(de)行為,政府(fu)方面往往是不干預的(de)。而在中(zhong)國卻有所不同(tong),由于(yu)中(zhong)國的(de)特殊(shu)國情和電(dian)纜行業的(de)實際情況,注定(ding)了一(yi)大批中(zhong)小型電(dian)纜企(qi)業缺(que)乏重組的(de)動力(li)。
當地政府來說,電線電纜生產企業具有強大的經濟拉動能力,不但能夠解決就業問題,更能夠創造GDP,還能夠解決上游產業難題,比如銅、鋁加工企業等,因此,地方政府一般保護當地企業,想方設法也要將電纜產業作為經濟發展的支柱產業之一,不支持其被兼并重組。換言之,中國電線電纜行業利益關系復雜——各方錯綜復雜的利益博弈始終是行業整合進展緩慢的大困擾——電纜行業整合涉及到一個龐大的、關系復雜的利益群體,甚至可以(yi)說已經超出(chu)了企(qi)業(ye)的(de)范疇。何時能夠找到更(geng)加準(zhun)確、公平的(de)方式或渠道(dao)來解決利益博弈,對于電纜(lan)行業(ye)的(de)加速整合將起到極大的(de)推動作用。
種種客觀原因給電線電纜企業兼并重組造成了造成了諸多困難,綜合來看,國內電纜行業“兼并重組”步伐到了必須(xu)加快(kuai)的(de)緊要(yao)(yao)關頭,尤其(qi)是(shi)當前國內中低端市場競爭激烈、高端市場空缺、大型(xing)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)市場占有(you)(you)(you)率不(bu)足、利潤率低下(xia)等(deng)(deng)等(deng)(deng)問題嚴重(zhong)困擾著(zhu)電纜(lan)行業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)發展,若(ruo)不(bu)能找到有(you)(you)(you)力的(de)渠道解決這些(xie)難(nan)題,行業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)前景堪憂。無論兼并(bing)別人的(de)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)電線電纜(lan)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye),還(huan)是(shi)被兼并(bing)的(de)電線電纜(lan)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye),都需要(yao)(yao)不(bu)斷奮發,要(yao)(yao)想(xiang)在(zai)諸多(duo)(duo)困難(nan)中生存下(xia)來(lai),還(huan)有(you)(you)(you)諸多(duo)(duo)工作要(yao)(yao)做(zuo)。總的(de)來(lai)說(shuo),在(zai)促進產業(ye)(ye)(ye)(ye)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級方面還(huan)有(you)(you)(you)許(xu)多(duo)(duo)工作要(yao)(yao)做(zuo),包括品牌的(de)樹立(li)和提升(sheng)、商業(ye)(ye)(ye)(ye)模式的(de)創(chuang)新、產業(ye)(ye)(ye)(ye)組織結構的(de)創(chuang)新、技(ji)術創(chuang)新等(deng)(deng)在(zai)內的(de)所有(you)(you)(you)工作。
下一(yi)條海拉爾這樣的電纜,才算是國標電纜