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來源：行業動態 閱讀(du)：140159 發布時間：2019-07-05
中國電線電纜行業早在2011年產值規模已經超萬億，達到11000億元，成為機械電工行業中僅次于汽車整車制造業的第二大產業，產品品種滿足率和國內市場占有率均超過90%。站在全球(qiu)的(de)高度來看(kan)，中國電(dian)(dian)(dian)線(xian)(xian)(xian)電(dian)(dian)(dian)纜總產值也已超過美國，成為世界上第(di)一大電(dian)(dian)(dian)線(xian)(xian)(xian)電(dian)(dian)(dian)纜生產國。然而(er)，受全球(qiu)經濟環境(jing)的(de)影響，近年來，中國電(dian)(dian)(dian)線(xian)(xian)(xian)電(dian)(dian)(dian)纜行業也手打擠(ji)壓，中國線(xian)(xian)(xian)纜行業需要不斷的(de)轉型(xing)升(sheng)級才(cai)能夠跟的(de)上經濟發展的(de)步伐(fa)，但是(shi)近些年來中國電(dian)(dian)(dian)線(xian)(xian)(xian)電(dian)(dian)(dian)纜企業在轉型(xing)升(sheng)級方(fang)面做得并不好。
受宏觀經濟及區域經濟發展減速影響，下游中低端市場整體需求不足，部分線纜行業應用項目因工程進度延期交貨、人工成本剛性上漲等多種因素影響，行業內開工不足、中低端市場產能過剩現象較以往更為突出，市場競爭進一步加劇。造成這一現象的原因與國內電線電纜行業此的失衡發展，產能過剩、惡性競爭等詬病不無關系，但與此同時，2012年以來銅價一路走低，也使得國內線纜企業的利潤空間被進一步壓縮。在充分競爭的電纜產品市場上，因企業品(pin)牌、研發(fa)制造(zao)、質量管控、交期保障、資金實力等逐步分化為不同的(de)競(jing)爭格局，從而有(you)效(xiao)抗衡低端市(shi)場企業眾多、價格無序的(de)“紅海”影響。
線纜行業是一個料重工輕的行業，對原材依賴非常重的行業，尤其是對銅材的依賴多年來從未改變過。但是眾所周知，銅材價(jia)格高昂并(bing)且再加(jia)上電纜(lan)行業(ye)(ye)特(te)殊的(de)訂單(dan)合同問(wen)題，造(zao)成銅(tong)材無(wu)論是漲價還是降價，對于(yu)電線(xian)電纜(lan)生產企(qi)業(ye)(ye)都是不(bu)利的(de)。在種種不(bu)利的(de)影響下(xia)，兼(jian)并(bing)重(zhong)(zhong)組就成為(wei)一種可能的(de)選擇。對于(yu)經營(ying)不(bu)下(xia)去的(de)企(qi)業(ye)(ye)來說(shuo)，通過(guo)兼(jian)并(bing)重(zhong)(zhong)組可以(yi)重(zhong)(zhong)新煥(huan)發(fa)生機。而(er)對于(yu)經營(ying)的(de)不(bu)錯的(de)大企(qi)業(ye)(ye)來說(shuo)，在宏觀經濟(ji)增長放緩的(de)情(qing)況下(xia)，兼(jian)并(bing)收(shou)購(gou)的(de)阻力不(bu)僅減少(shao)，收(shou)購(gou)成本也可以(yi)降低。
但是兼并重組的困難也很多，首先是抗拒的力量比較大，甚至到了“談購色變”的地步。對于電纜行業的兼并重組，許多企業往往有個誤區。從字面理解，對于“兼并重(zhong)組”的理解自然是“大魚(yu)(yu)吃小魚(yu)(yu)，小魚(yu)(yu)吃蝦米(mi)”，因此一些(xie)(xie)小型的或者說處(chu)于(yu)劣勢地位的電纜(lan)企(qi)業(ye)往(wang)往(wang)比較抗拒(ju)，擔心傷(shang)及某些(xie)(xie)利(li)(li)益主(zhu)體的已得(de)利(li)(li)益，而這(zhe)些(xie)(xie)利(li)(li)益主(zhu)體又(you)不會自(zi)覺放棄(qi)已經和可(ke)能(neng)獲得(de)的利(li)(li)益。也正是因為(wei)這(zhe)個原(yuan)因，電纜(lan)行業(ye)的兼并(bing)重組一直難(nan)以(yi)落實，因為(wei)誰都不愿意被(bei)(bei)兼并(bing)，對于(yu)一些(xie)(xie)電纜(lan)企(qi)業(ye)來說，被(bei)(bei)兼并(bing)就(jiu)相(xiang)當于(yu)被(bei)(bei)“吞噬(shi)”，對于(yu)自(zi)己沒(mei)(mei)有任(ren)何好處(chu)，因此沒(mei)(mei)有企(qi)業(ye)樂(le)于(yu)被(bei)(bei)兼并(bing)。
電纜(lan)行(xing)業(ye)的(de)整合(he)涉及到各直接(jie)利(li)益相(xiang)關者的(de)博弈。一(yi)旦整合(he)失敗，往(wang)(wang)往(wang)(wang)不是你(ni)死我活，就是兩敗俱傷。因此，對于(yu)企(qi)業(ye)前(qian)景的(de)擔憂使直接(jie)利(li)益相(xiang)關者(企(qi)業(ye))在整合(he)過程中小心謹慎，必須(xu)步(bu)步(bu)為(wei)營，特(te)別是處于(yu)弱勢的(de)一(yi)方，只好步(bu)步(bu)設防(fang)。
從(cong)世界范圍看，在以(yi)私有制為基(ji)礎的(de)西方發達國家，行業整(zheng)合基(ji)本上以(yi)市(shi)場(chang)機制為主導。需(xu)不需(xu)要整(zheng)合，要如何整(zheng)合，純屬兩個企業之間的(de)行為，政府方面往往是不干預的(de)。而在中(zhong)(zhong)國卻有所(suo)不同，由于中(zhong)(zhong)國的(de)特殊國情和電(dian)纜行業的(de)實際情況，注定了一(yi)大批中(zhong)(zhong)小型電(dian)纜企業缺乏重組的(de)動力(li)。
當地政府來說，電線電纜生產企業具有強大的經濟拉動能力，不但能夠解決就業問題，更能夠創造GDP，還能夠解決上游產業難題，比如銅、鋁加工企業等，因此，地方政府一般保護當地企業，想方設法也要將電纜產業作為經濟發展的支柱產業之一，不支持其被兼并重組。換言之，中國電線電纜行業利益關系復雜——各方錯綜復雜的利益博弈始終是行業整合進展緩慢的大困擾——電纜行業整合涉及到一個龐大(da)的(de)、關系復(fu)雜(za)的(de)利益群體，甚至可以說已經超出(chu)了企(qi)業的(de)范疇。何時能夠(gou)找到更加準確、公(gong)平的(de)方(fang)式或(huo)渠道來解決(jue)利益(yi)博弈，對于(yu)電纜行業的(de)加速(su)整合將起到極大的(de)推動作用。
種種客觀原因給電線電纜企業兼并重組造成了造成了諸多困難，綜合來看，國內電纜行業“兼并(bing)重組”步(bu)伐(fa)到了必(bi)須加快的緊要(yao)關頭，尤(you)其是(shi)當前國內中低端市場競爭激烈、高端市場空(kong)缺、大型企業市場占有率(lv)(lv)不足、利潤率(lv)(lv)低下等(deng)等(deng)問題(ti)嚴(yan)重困(kun)擾著(zhu)電纜行(xing)業的發(fa)展，若不能找到有力的渠道解決(jue)這些難題(ti)，行(xing)業的前景堪憂。無論兼(jian)并別人的企業的電線電纜企業，還是(shi)被兼(jian)并的電線電纜企業，都需(xu)要(yao)不斷(duan)奮發(fa)，要(yao)想在諸多(duo)困(kun)難中生存下來(lai)，還有諸多(duo)工(gong)作(zuo)要(yao)做。總的來(lai)說，在促進(jin)產業轉型升級方(fang)面(mian)還有許多(duo)工(gong)作(zuo)要(yao)做，包括品牌的樹立和(he)提升、商業模式的創(chuang)新(xin)(xin)、產業組織結構的創(chuang)新(xin)(xin)、技術創(chuang)新(xin)(xin)等(deng)在內的所有工(gong)作(zuo)。
下一(yi)條輝南這樣的電纜，才算是國標電纜
