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      中國電線電纜行業早在2011年產值規模已經超萬億，達到11000億(yi)元，成為機械電工行業中僅次于汽車整車制造業的第二大產業，產品品種滿足率和國內市場占有率均超過90%。站在全球的(de)(de)高度來(lai)看，中(zhong)國(guo)(guo)電(dian)線(xian)電(dian)纜總產值也已超過(guo)美國(guo)(guo)，成為世界上第一大電(dian)線(xian)電(dian)纜生產國(guo)(guo)。然而，受全球經(jing)濟環境的(de)(de)影響(xiang)，近年來(lai)，中(zhong)國(guo)(guo)電(dian)線(xian)電(dian)纜行(xing)業也手(shou)打擠壓，中(zhong)國(guo)(guo)線(xian)纜行(xing)業需要不斷的(de)(de)轉(zhuan)型升(sheng)級(ji)才能夠跟的(de)(de)上經(jing)濟發展(zhan)的(de)(de)步伐，但是近些(xie)年來(lai)中(zhong)國(guo)(guo)電(dian)線(xian)電(dian)纜企(qi)業在轉(zhuan)型升(sheng)級(ji)方面做得并(bing)不好。

      受宏觀經濟及區域經濟發展減速影響，下游中低端市場整體需求不足，部分線纜行業應用項目因工程進度延期交貨、人工成本剛性上漲等多種因素影響，行業內開工不足、中低端市場產能過剩現象較以往更為突出，市場競爭進一步加劇。造成這一現象的原因與國內電線電纜行業此的失衡發展，產能過剩、惡性競爭等詬病不無關系，但與此同時，2012年以來銅價一路走低，也使得國內線纜企業的利潤空間被進一步壓縮。在充分競爭的電纜產品市場上，因企(qi)業品牌、研發制造、質量管控、交期保(bao)障(zhang)、資(zi)金實力等逐步分化為不同(tong)的(de)競爭格局，從而有效抗衡低(di)端市場企業眾多(duo)、價格無序的(de)“紅海”影(ying)響。

      線纜行業是一個料重工輕的行業，對原材依賴非常重的行業，尤其是對銅材的依賴多年來從未改變過。但是眾所周知，銅材(cai)價格高昂并(bing)(bing)且再加(jia)上電纜(lan)行業特殊的(de)(de)訂(ding)單合同問題，造成(cheng)(cheng)銅材無論是漲價還是降價，對于電線(xian)電纜(lan)生產企業都是不(bu)利的(de)(de)。在種(zhong)種(zhong)不(bu)利的(de)(de)影響下(xia)(xia)，兼并(bing)(bing)重組(zu)就(jiu)成(cheng)(cheng)為一種(zhong)可能的(de)(de)選擇。對于經營不(bu)下(xia)(xia)去的(de)(de)企業來(lai)(lai)說，通過兼并(bing)(bing)重組(zu)可以重新煥發生機。而對于經營的(de)(de)不(bu)錯的(de)(de)大(da)企業來(lai)(lai)說，在宏觀經濟增長放緩的(de)(de)情(qing)況下(xia)(xia)，兼并(bing)(bing)收購(gou)的(de)(de)阻(zu)力不(bu)僅減(jian)少(shao)，收購(gou)成(cheng)(cheng)本(ben)也可以降低。

      但是兼并重組的困難也很多，首先是抗拒的力量比較大，甚至到了“談購色變”的地步。對于電纜行業的兼并重組，許多企業往往有個誤區。從字面理解，對于“兼并(bing)重組”的理解自然是“大魚(yu)吃小魚(yu)，小魚(yu)吃蝦米(mi)”，因(yin)此(ci)一(yi)些小(xiao)型的(de)(de)或者說處(chu)于(yu)(yu)(yu)劣勢地位(wei)的(de)(de)電纜(lan)(lan)企(qi)業往(wang)往(wang)比較抗拒，擔心(xin)傷(shang)及(ji)某(mou)些利益(yi)主體的(de)(de)已得利益(yi)，而這(zhe)些利益(yi)主體又不會(hui)自(zi)覺(jue)放棄已經和可能獲(huo)得的(de)(de)利益(yi)。也正是因(yin)為(wei)(wei)這(zhe)個原(yuan)因(yin)，電纜(lan)(lan)行業的(de)(de)兼并重組(zu)一(yi)直難(nan)以落實，因(yin)為(wei)(wei)誰都不愿意(yi)被(bei)兼并，對于(yu)(yu)(yu)一(yi)些電纜(lan)(lan)企(qi)業來說，被(bei)兼并就相當(dang)于(yu)(yu)(yu)被(bei)“吞噬”，對于(yu)(yu)(yu)自(zi)己沒(mei)有(you)任何好處(chu)，因(yin)此(ci)沒(mei)有(you)企(qi)業樂于(yu)(yu)(yu)被(bei)兼并。

      電纜(lan)行業的整合(he)涉及到(dao)各直接利益(yi)相(xiang)關者的博(bo)弈。一(yi)旦整合(he)失敗，往往不是你死我活，就(jiu)是兩敗俱傷。因(yin)此，對于企業前景的擔憂使(shi)直接利益(yi)相(xiang)關者(企業)在整合(he)過程中小心謹(jin)慎，必須步(bu)步(bu)為(wei)營，特別是處于弱勢的一(yi)方，只好(hao)步(bu)步(bu)設防。

      從世(shi)界(jie)范圍(wei)看(kan)，在以(yi)私有(you)制為(wei)基礎的(de)(de)西方發達(da)國家，行(xing)業整合基本上以(yi)市場(chang)機制為(wei)主導。需(xu)(xu)不(bu)需(xu)(xu)要(yao)整合，要(yao)如何整合，純屬兩個企業之間的(de)(de)行(xing)為(wei)，政府方面(mian)往(wang)往(wang)是不(bu)干預的(de)(de)。而在中國卻有(you)所不(bu)同，由(you)于中國的(de)(de)特殊國情和電纜行(xing)業的(de)(de)實際(ji)情況，注定了一大批(pi)中小型電纜企業缺乏重組(zu)的(de)(de)動力。

      當地政府來說，電線電纜生產企業具有強大的經濟拉動能力，不但能夠解決就業問題，更能夠創造GDP，還能夠解決上游產業難題，比如銅、鋁加工企業等，因此，地方政府一般保護當地企業，想方設法也要將電纜產業作為經濟發展的支柱產業之一，不支持其被兼并重組。換言之，中國電線電纜行業利益關系復雜——各方錯綜復雜的利益博弈始終是行業整合進展緩慢的大困擾——電纜行業整合涉及到一個龐大的、關系復(fu)雜的利(li)益(yi)群體(ti)，甚至可以(yi)說已經超出了企業的范疇。何時(shi)能夠找(zhao)到更加準確、公平的方(fang)式或渠道來解決利益博弈，對于(yu)電纜行業的加速整合將起到極大的推(tui)動作用。

      種種客觀原因給電線電纜企業兼并重組造成了造成了諸多困難，綜合來看，國內電纜行業“兼并重(zhong)組”步伐到(dao)(dao)了必須加快的緊要關頭，尤其是(shi)(shi)當前國內(nei)中(zhong)低(di)端市(shi)場競爭激(ji)烈、高端市(shi)場空缺、大(da)型企業(ye)(ye)(ye)市(shi)場占有(you)率不(bu)(bu)足、利潤率低(di)下等(deng)等(deng)問(wen)題嚴重困擾著電(dian)(dian)纜(lan)行業(ye)(ye)(ye)的發(fa)展，若不(bu)(bu)能找到(dao)(dao)有(you)力(li)的渠道解決這些(xie)難題，行業(ye)(ye)(ye)的前景堪憂。無論兼并別人的企業(ye)(ye)(ye)的電(dian)(dian)線(xian)電(dian)(dian)纜(lan)企業(ye)(ye)(ye)，還是(shi)(shi)被兼并的電(dian)(dian)線(xian)電(dian)(dian)纜(lan)企業(ye)(ye)(ye)，都(dou)需要不(bu)(bu)斷奮(fen)發(fa)，要想在(zai)(zai)諸多(duo)困難中(zhong)生(sheng)存下來，還有(you)諸多(duo)工作要做。總的來說，在(zai)(zai)促進產業(ye)(ye)(ye)轉型升(sheng)級(ji)方(fang)面(mian)還有(you)許多(duo)工作要做，包括(kuo)品牌(pai)的樹立和(he)提升(sheng)、商業(ye)(ye)(ye)模式(shi)的創(chuang)新、產業(ye)(ye)(ye)組織結(jie)構的創(chuang)新、技(ji)術創(chuang)新等(deng)在(zai)(zai)內(nei)的所有(you)工作。