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船用電纜

中文名(ming)

船用電纜

全    稱

船用電力電纜

主要用途

水上建(jian)筑的電(dian)力(li)照(zhao)明和(he)一(yi)般控制用

執行標準

IEC60092-350

1簡介

船用電纜又稱船用電力電纜，是一種(zhong)用于河海各種(zhong)船舶及海上石油平(ping)臺等水上建筑的電力、照明和一般控制之用的電線電纜。

主要用(yong)途：應(ying)用(yong)于(yu)用(yong)于(yu)河(he)海各(ge)種船(chuan)舶及海上(shang)石油平臺等水上(shang)建筑的電力、照(zhao)明和(he)一般(ban)控制之用(yong)。

執行標(biao)準：船用電(dian)力電(dian)纜的執行標(biao)準：IEC60092-350，IEC60092-353或GB9331-88。

船用(yong)電(dian)(dian)力電(dian)(dian)纜主要(yao)參(can)數有型號(hao)規(gui)格、芯數、燃燒(shao)特性、額定電(dian)(dian)壓、溫(wen)度、標稱截面(mian)積等主要(yao)參(can)數。

2分類

從種(zhong)類上分(fen)，船用(yong)電(dian)纜(lan)可分(fen)為兩類：民船用(yong)電(dian)線電(dian)纜(lan)、軍艦用(yong)電(dian)線電(dian)纜(lan)。

從用途(tu)上分(fen)(fen)，船(chuan)(chuan)用電纜(lan)可分(fen)(fen)為三類：船(chuan)(chuan)/艦(jian)用電力電纜(lan)、船(chuan)(chuan)/艦(jian)用控(kong)制電纜(lan)、船(chuan)(chuan)/艦(jian)用通訊電纜(lan)。其作用分(fen)(fen)別是：

船(chuan)(chuan)用(yong)電(dian)(dian)力(li)電(dian)(dian)纜：用(yong)于河海(hai)各種船(chuan)(chuan)舶及海(hai)上(shang)(shang)石(shi)油(you)平臺(tai)等水上(shang)(shang)建(jian)筑(zhu)的電(dian)(dian)力(li)、照明和一般控制(zhi)之(zhi)用(yong)。

船(chuan)用控制(zhi)電纜：用于河海各種船(chuan)舶及海上石油平臺等(deng)水上建筑(zhu)一般(ban)控制(zhi)之用。

船用通信(xin)電纜：用于(yu)各種傳播通信(xin)、電子(zi)計算機、信(xin)息處理設備中(zhong)的信(xin)號傳輸和控制系統。

3選擇原則

船(chuan)舶電力(li)系統中(zhong)各(ge)電纜(lan)的選擇(ze)步驟和原則

1、根據(ju)電纜的用途、敷設(she)位置和工作條件(jian)選擇合適(shi)的電纜型號。

2、 根據用電設備的工作制、電源種類、電纜線芯和負載電流選(xuan)擇合適的電纜截面。

3、根據系統短路(lu)電(dian)流計算結果(guo)，片斷電(dian)纜的短路(lu)容量是否滿足要求(qiu)。

4、 根據環境溫度(du)對(dui)電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)的(de)額(e)定(ding)載(zai)流量進行修正，然后再(zai)判斷電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)的(de)允許電(dian)(dian)(dian)流是否大于負載(zai)電(dian)(dian)(dian)流。

5、 根據成束敷設修(xiu)(xiu)正(zheng)系數，對(dui)電(dian)纜(lan)的額定(ding)載流量進行(xing)修(xiu)(xiu)正(zheng)，然后，再(zai)判斷電(dian)纜(lan)的允許電(dian)流是否(fou)大于負載電(dian)流。

6、校核線(xian)路電(dian)壓降，判斷線(xian)路電(dian)壓降是(shi)否小于規(gui)定值(zhi)。

7、根(gen)據(ju)保護裝(zhuang)置的(de)整定值，判斷(duan)電(dian)纜與保護裝(zhuang)置是否協調；如果不協調，判斷(duan)是否可(ke)以改變合適的(de)保護裝(zhuang)置或(huo)整定值，否則應(ying)重新選擇合適的(de)電(dian)纜載面。

船用電纜型號選擇

船用電纜(lan)型號(hao)的選擇應考慮下(xia)述因素：

1、電纜的(de)用途———用于(yu)動力(li)、照明(ming)和無線電通信等。

2、電纜敷設(she)位(wei)置———干燥、潮濕、低溫(wen)和是否(fou)要求(qiu)屏蔽等。

3、工作條件———固定敷設、穿管(guan)數設和可移動(dong)等。

4發展趨勢

根據幾年國內外船舶(bo)工業的發展，預計(ji)未來(lai)船舶(bo)市場(chang)需求(qiu)呈現出(chu)以大(da)噸位為主，具有高技(ji)術含(han)量(liang)和(he)高附加值等特點。

調查(cha)顯示，世界造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)中心(xin)正在加(jia)速向中國(guo)(guo)轉移。目前(qian)(qian)我(wo)國(guo)(guo)長三(san)角地(di)區，依靠其黃(huang)金水(shui)道與(yu)黃(huang)金海岸交匯的地(di)緣(yuan)優勢，已經成(cheng)為世界造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)業(ye)(ye)投資轉移的集聚區。國(guo)(guo)際市場受外部(bu)經濟環境(jing)而影響(xiang)，與(yu)前(qian)(qian)幾年相比將(jiang)有短時期(qi)的低迷。但(dan)是(shi)國(guo)(guo)內(nei)(nei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)工(gong)業(ye)(ye)將(jiang)會(hui)持續興旺，受到我(wo)國(guo)(guo)海洋開發(fa)戰略實(shi)施(shi)的影響(xiang)，國(guo)(guo)內(nei)(nei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)工(gong)業(ye)(ye)面(mian)臨巨大發(fa)展空間。我(wo)國(guo)(guo)能成(cheng)功制造(zao)的新型船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)種類不斷增加(jia)，例如：成(cheng)品油船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、化(hua)學品船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、海洋工(gong)程船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、遠洋漁船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大型集裝(zhuang)箱船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、客(ke)滾(gun)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、滾(gun)裝(zhuang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液(ye)化(hua)石油氣船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液(ye)化(hua)天然氣船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大型冷(leng)藏船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、散貨(huo)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、漁政船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、軍用船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、自卸船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大艙(cang)口多(duo)用途船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、穿梭油船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、高速無艙(cang)蓋集裝(zhuang)箱船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、高速水(shui)翼客(ke)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、海上儲油船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、巨型油船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)和內(nei)(nei)河船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)等；另外還有與(yu)緝(ji)私艇、救生(sheng)艇、游艇等小型船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)艦艇。

我國(guo)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)工業的(de)快(kuai)速發展，將(jiang)進一步拉動(dong)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)用(yong)(yong)電(dian)(dian)纜的(de)市場(chang)(chang)需求(qiu)。受船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)工作環(huan)境(jing)的(de)影(ying)響，船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)上所使(shi)用(yong)(yong)的(de)電(dian)(dian)纜基本都是無鹵(lu)、低煙型、耐(nai)鹽堿(jian)的(de)特(te)種電(dian)(dian)纜。在(zai)海上平(ping)臺作業中(zhong)，縱向(xiang)水(shui)密封電(dian)(dian)纜、臍帶(dai)電(dian)(dian)纜將(jiang)會得(de)到大量使(shi)用(yong)(yong)。我國(guo)整體(ti)的(de)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)用(yong)(yong)電(dian)(dian)纜行業受國(guo)內外船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)工業的(de)發展需求(qiu)量也會大大增(zeng)加(jia)；而軍用(yong)(yong)艦船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、水(shui)下航行體(ti)、魚雷、水(shui)下誘(you)餌、水(shui)下偵察器的(de)專用(yong)(yong)電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜和光(guang)纖光(guang)纜市場(chang)(chang)需求(qiu)也會大幅度(du)增(zeng)加(jia)。除(chu)此之外，船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)的(de)維修以及碼頭(tou)等相關設施的(de)建設也會為其他常用(yong)(yong)類電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜提(ti)供很大的(de)市場(chang)(chang)需求(qiu)空間。