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      中國電線電纜行業早在2011年產值規模已經超萬億，達到11000億元，成為機械電工行業中僅次于汽車整車制造業的第二大產業，產品品種滿足率和國內市場占有率均超(chao)過90%。站在(zai)全(quan)球(qiu)的高度來(lai)看，中(zhong)國電(dian)(dian)(dian)線(xian)電(dian)(dian)(dian)纜(lan)總產值也(ye)已超過美國，成(cheng)為世(shi)界上第(di)一(yi)大電(dian)(dian)(dian)線(xian)電(dian)(dian)(dian)纜(lan)生產國。然而，受全(quan)球(qiu)經濟環(huan)境的影響，近年來(lai)，中(zhong)國電(dian)(dian)(dian)線(xian)電(dian)(dian)(dian)纜(lan)行業(ye)(ye)也(ye)手打擠(ji)壓(ya)，中(zhong)國線(xian)纜(lan)行業(ye)(ye)需要不斷的轉型升級才能夠(gou)跟(gen)的上經濟發展的步(bu)伐，但是近些年來(lai)中(zhong)國電(dian)(dian)(dian)線(xian)電(dian)(dian)(dian)纜(lan)企(qi)業(ye)(ye)在(zai)轉型升級方面(mian)做得并不好。

      受宏觀經濟及區域經濟發展減速影響，下游中低端市場整體需求不足，部分線纜行業應用項目因工程進度延期交貨、人工成本剛性上漲等多種因素影響，行業內開工不足、中低端市場產能過剩現象較以往更為突出，市場競爭進一步加劇。造成這一現象的原因與國內電線電纜行業此的失衡發展，產能過剩、惡性競爭等詬病不無關系，但與此同時，2012年以來銅價一路走低，也使得國內線纜企業的利潤空間被進一步壓縮。在充分競爭的電纜產品市場上，因企(qi)業品牌(pai)、研(yan)發制造、質量管控、交期(qi)保障、資金實力等逐步分化為(wei)不同(tong)的競爭格(ge)局，從(cong)而有效抗衡低(di)端市場企(qi)業眾多、價格(ge)無序的“紅海”影響(xiang)。

      線纜行業是一個料重工輕的行業，對原材依賴非常重的行業，尤其是對銅材的依賴多年來從未改變過。但是眾所周知，銅材價格高昂并且(qie)再(zai)加(jia)上(shang)電纜行(xing)業(ye)特(te)殊(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)訂單合(he)同問題，造成銅材無論是(shi)(shi)漲價(jia)還是(shi)(shi)降價(jia)，對于電線電纜生(sheng)產企(qi)業(ye)都是(shi)(shi)不利的(de)(de)(de)(de)(de)。在(zai)種(zhong)種(zhong)不利的(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)響下，兼(jian)并重(zhong)組就成為(wei)一種(zhong)可能的(de)(de)(de)(de)(de)選擇。對于經(jing)營(ying)不下去的(de)(de)(de)(de)(de)企(qi)業(ye)來說，通過兼(jian)并重(zhong)組可以重(zhong)新(xin)煥發生(sheng)機。而對于經(jing)營(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)不錯的(de)(de)(de)(de)(de)大企(qi)業(ye)來說，在(zai)宏(hong)觀(guan)經(jing)濟(ji)增長(chang)放緩(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)情況下，兼(jian)并收(shou)購(gou)(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)阻力不僅減少(shao)，收(shou)購(gou)(gou)成本也可以降低。

      但是兼并重組的困難也很多，首先是抗拒的力量比較大，甚至到了“談購色變”的地步。對于電纜行業的兼并重組，許多企業往往有個誤區。從字面理解，對于“兼并重組”的理解自然是“大魚(yu)吃小魚(yu)，小魚(yu)吃蝦米”，因(yin)(yin)此(ci)一(yi)些(xie)小型(xing)的或者說處于(yu)劣勢(shi)地位的電(dian)(dian)纜企業(ye)往(wang)往(wang)比較抗拒，擔心(xin)傷及某些(xie)利益(yi)主體(ti)的已得利益(yi)，而(er)這些(xie)利益(yi)主體(ti)又不會自覺(jue)放棄已經(jing)和(he)可能獲得的利益(yi)。也(ye)正是(shi)因(yin)(yin)為(wei)這個(ge)原因(yin)(yin)，電(dian)(dian)纜行業(ye)的兼并(bing)重組一(yi)直難(nan)以(yi)落實，因(yin)(yin)為(wei)誰都不愿意被(bei)兼并(bing)，對(dui)于(yu)一(yi)些(xie)電(dian)(dian)纜企業(ye)來說，被(bei)兼并(bing)就相(xiang)當于(yu)被(bei)“吞噬”，對(dui)于(yu)自己沒有(you)任何(he)好(hao)處，因(yin)(yin)此(ci)沒有(you)企業(ye)樂于(yu)被(bei)兼并(bing)。

      電纜(lan)行業的整合涉及(ji)到各直接(jie)利益(yi)相關(guan)者的博弈。一旦整合失敗(bai)，往(wang)(wang)往(wang)(wang)不是你(ni)死我(wo)活，就是兩敗(bai)俱(ju)傷。因此，對于企業前景的擔憂使直接(jie)利益(yi)相關(guan)者(企業)在整合過程(cheng)中小心謹慎，必(bi)須步(bu)步(bu)為營，特別是處于弱勢(shi)的一方，只好(hao)步(bu)步(bu)設防。

      從世界范圍看，在(zai)(zai)以私有制(zhi)為基礎的(de)西方發(fa)達國(guo)家，行(xing)業整合(he)基本(ben)上以市場機(ji)制(zhi)為主導。需不(bu)需要整合(he)，要如何(he)整合(he)，純屬兩個企業之間的(de)行(xing)為，政府方面往往是不(bu)干預的(de)。而在(zai)(zai)中國(guo)卻有所不(bu)同，由于中國(guo)的(de)特(te)殊國(guo)情和電纜行(xing)業的(de)實際情況(kuang)，注定了一大批中小型電纜企業缺乏重組的(de)動力。

      當地政府來說，電線電纜生產企業具有強大的經濟拉動能力，不但能夠解決就業問題，更能夠創造GDP，還能夠解決上游產業難題，比如銅、鋁加工企業等，因此，地方政府一般保護當地企業，想方設法也要將電纜產業作為經濟發展的支柱產業之一，不支持其被兼并重組。換言之，中國電線電纜行業利益關系復雜——各方錯綜復雜的利益博弈始終是行業整合進展緩慢的大困擾——電纜行業整合涉及到一個龐(pang)大的、關(guan)系(xi)復雜的利益群體，甚至可(ke)以(yi)說已經超出(chu)了企業(ye)的范(fan)疇(chou)。何時能(neng)夠找到更加(jia)準確、公平的方(fang)式或渠(qu)道(dao)來解決利益博弈，對于電纜行業(ye)的加(jia)速(su)整合(he)將起到極大(da)的推動作(zuo)用(yong)。

      種種客觀原因給電線電纜企業兼并重組造成了造成了諸多困難，綜合來看，國內電纜行業“兼(jian)并重組(zu)”步伐到(dao)了必須(xu)加(jia)快的(de)緊要關頭，尤其是(shi)當前(qian)國內中(zhong)低端市(shi)(shi)場競爭激(ji)烈、高端市(shi)(shi)場空缺、大型(xing)企(qi)業市(shi)(shi)場占(zhan)有(you)率(lv)不(bu)足、利潤率(lv)低下(xia)等(deng)等(deng)問題嚴重困擾著電(dian)(dian)纜(lan)行業的(de)發展，若不(bu)能找(zhao)到(dao)有(you)力的(de)渠道解決這些難題，行業的(de)前(qian)景(jing)堪憂。無論(lun)兼(jian)(jian)并別人的(de)企(qi)業的(de)電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜(lan)企(qi)業，還(huan)是(shi)被(bei)兼(jian)(jian)并的(de)電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜(lan)企(qi)業，都需要不(bu)斷奮發，要想在(zai)諸多(duo)(duo)(duo)困難中(zhong)生存下(xia)來(lai)，還(huan)有(you)諸多(duo)(duo)(duo)工(gong)作(zuo)要做。總(zong)的(de)來(lai)說，在(zai)促進(jin)產業轉型(xing)升(sheng)級方面還(huan)有(you)許多(duo)(duo)(duo)工(gong)作(zuo)要做，包括品牌的(de)樹立和提升(sheng)、商業模式的(de)創新、產業組織結構的(de)創新、技術創新等(deng)在(zai)內的(de)所有(you)工(gong)作(zuo)。