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船用電纜

中文名(ming)

船用電纜

全    稱

船用電力電纜

主要用途

水上建(jian)筑的電力照明和一般控制用(yong)

執行標準

IEC60092-350

1簡介

船(chuan)用(yong)(yong)電(dian)纜又稱船(chuan)用(yong)(yong)電(dian)力電(dian)纜，是(shi)一種(zhong)用(yong)(yong)于河(he)海各(ge)種(zhong)船(chuan)舶及海上石油平臺等(deng)水上建(jian)筑的(de)電(dian)力、照明和一般控制之(zhi)用(yong)(yong)的(de)電(dian)線電(dian)纜。

主(zhu)要用(yong)(yong)途：應用(yong)(yong)于(yu)用(yong)(yong)于(yu)河海(hai)各種(zhong)船舶及海(hai)上石油平(ping)臺等水上建筑的電力、照明和一般(ban)控制(zhi)之用(yong)(yong)。

執行(xing)標準：船用電力電纜的執行(xing)標準：IEC60092-350，IEC60092-353或(huo)GB9331-88。

船(chuan)用電(dian)力電(dian)纜主要參(can)數有型(xing)號規格、芯數、燃燒特性、額(e)定電(dian)壓、溫度、標稱截面積等主要參(can)數。

2分類

從(cong)種類上分，船用(yong)(yong)電(dian)纜(lan)可(ke)分為兩類：民船用(yong)(yong)電(dian)線(xian)電(dian)纜(lan)、軍艦(jian)用(yong)(yong)電(dian)線(xian)電(dian)纜(lan)。

從(cong)用途上分(fen)，船(chuan)用電纜(lan)可分(fen)為(wei)三類：船(chuan)/艦用電力電纜(lan)、船(chuan)/艦用控(kong)制電纜(lan)、船(chuan)/艦用通訊電纜(lan)。其(qi)作用分(fen)別(bie)是：

船用電力電纜：用于河(he)海各種船舶(bo)及海上(shang)石油(you)平臺等水上(shang)建筑的電力、照(zhao)明和一般(ban)控制之(zhi)用。

船用控制電(dian)纜(lan)：用于河海各種船舶及海上(shang)石油平臺等水上(shang)建筑一(yi)般控制之用。

船用通(tong)信(xin)電(dian)纜：用于各種傳(chuan)播通(tong)信(xin)、電(dian)子(zi)計算(suan)機、信(xin)息處理設(she)備中的信(xin)號傳(chuan)輸(shu)和控制系統。

3選擇原則

船舶電力系(xi)統中各電纜的(de)選擇(ze)步驟和原則

1、根據(ju)電纜的用途、敷設位置和工(gong)作條件選擇合適(shi)的電纜型號。

2、 根據用電(dian)(dian)設備的工(gong)作(zuo)制、電(dian)(dian)源種類(lei)、電(dian)(dian)纜線芯和負載電(dian)(dian)流(liu)選擇合(he)適的電(dian)(dian)纜截面。

3、根據系(xi)統短路(lu)電流(liu)計算結(jie)果，片斷電纜(lan)的短路(lu)容(rong)量是(shi)否(fou)滿足要求。

4、 根據(ju)環境(jing)溫度(du)對電(dian)纜的額定載流量進行修正，然后再(zai)判斷電(dian)纜的允許電(dian)流是(shi)否大于負載電(dian)流。

5、 根據成(cheng)束敷設修正系數(shu)，對電纜的額定載流(liu)量進行修正，然后，再判斷電纜的允許(xu)電流(liu)是否大(da)于負載電流(liu)。

6、校核線路(lu)電壓降(jiang)，判(pan)斷(duan)線路(lu)電壓降(jiang)是(shi)否小于(yu)規(gui)定值。

7、根據保(bao)護(hu)(hu)裝(zhuang)(zhuang)置的整定值(zhi)，判斷電纜(lan)與保(bao)護(hu)(hu)裝(zhuang)(zhuang)置是否(fou)協調(diao)；如果不(bu)協調(diao)，判斷是否(fou)可以(yi)改(gai)變合適(shi)的保(bao)護(hu)(hu)裝(zhuang)(zhuang)置或(huo)整定值(zhi)，否(fou)則(ze)應重新選(xuan)擇合適(shi)的電纜(lan)載面。

船用電纜型號選擇

船用(yong)電纜型號的選擇應考慮下述因素：

1、電纜的用途———用于動力、照明和(he)無(wu)線電通信等。

2、電纜敷設位置———干燥、潮濕、低溫和是否要求屏蔽(bi)等。

3、工(gong)作條件———固定敷設(she)、穿管數設(she)和(he)可移動等。

4發展趨勢

根(gen)據幾(ji)年國內外船舶(bo)工業的(de)發(fa)展，預(yu)計未來(lai)船舶(bo)市場(chang)需求呈現出以(yi)大噸位為主，具有高技術含量和高附加值(zhi)等特點(dian)。

調查顯(xian)示，世(shi)界(jie)造船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)中心正在加速向(xiang)中國(guo)(guo)轉移(yi)。目前(qian)我國(guo)(guo)長三角地區，依靠(kao)其黃(huang)金水道與(yu)黃(huang)金海(hai)(hai)岸(an)交匯的(de)地緣優勢，已(yi)經(jing)(jing)成(cheng)為世(shi)界(jie)造船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)業投資轉移(yi)的(de)集聚區。國(guo)(guo)際(ji)市場受外部(bu)經(jing)(jing)濟環境(jing)而影響，與(yu)前(qian)幾年相比將(jiang)有(you)短時期的(de)低迷(mi)。但是國(guo)(guo)內船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)工業將(jiang)會(hui)持續興旺，受到我國(guo)(guo)海(hai)(hai)洋(yang)開發(fa)戰(zhan)略實(shi)施的(de)影響，國(guo)(guo)內船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)工業面臨巨大(da)發(fa)展空間。我國(guo)(guo)能成(cheng)功(gong)制(zhi)造的(de)新(xin)型(xing)(xing)(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)種類不(bu)斷增(zeng)加，例如：成(cheng)品(pin)油(you)(you)(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、化(hua)學品(pin)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、海(hai)(hai)洋(yang)工程船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、遠(yuan)洋(yang)漁(yu)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大(da)型(xing)(xing)(xing)集裝(zhuang)箱(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、客滾船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、滾裝(zhuang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液(ye)化(hua)石油(you)(you)(you)氣船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液(ye)化(hua)天然氣船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大(da)型(xing)(xing)(xing)冷(leng)藏船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、散貨船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、漁(yu)政船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、軍(jun)用船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、自卸船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大(da)艙口(kou)多用途船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、穿梭油(you)(you)(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、高(gao)(gao)速無艙蓋集裝(zhuang)箱(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、高(gao)(gao)速水翼客船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、海(hai)(hai)上(shang)儲油(you)(you)(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、巨型(xing)(xing)(xing)油(you)(you)(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)和內河船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)等(deng)；另外還有(you)與(yu)緝(ji)私艇(ting)(ting)、救生艇(ting)(ting)、游艇(ting)(ting)等(deng)小型(xing)(xing)(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)艦(jian)艇(ting)(ting)。

我國船(chuan)舶工業(ye)(ye)的(de)快速發(fa)展，將(jiang)進一步(bu)拉動船(chuan)用(yong)電(dian)纜的(de)市(shi)場(chang)(chang)需求(qiu)(qiu)。受(shou)船(chuan)舶工作環境的(de)影響，船(chuan)舶上所使用(yong)的(de)電(dian)纜基本都是無鹵(lu)、低煙(yan)型、耐鹽堿的(de)特種(zhong)電(dian)纜。在海上平臺作業(ye)(ye)中(zhong)，縱向水(shui)密封電(dian)纜、臍帶電(dian)纜將(jiang)會得到大(da)量使用(yong)。我國整體(ti)的(de)船(chuan)用(yong)電(dian)纜行業(ye)(ye)受(shou)國內外船(chuan)舶工業(ye)(ye)的(de)發(fa)展需求(qiu)(qiu)量也會大(da)大(da)增加；而軍(jun)用(yong)艦船(chuan)、水(shui)下(xia)航行體(ti)、魚(yu)雷、水(shui)下(xia)誘餌、水(shui)下(xia)偵察器的(de)專用(yong)電(dian)線電(dian)纜和光纖光纜市(shi)場(chang)(chang)需求(qiu)(qiu)也會大(da)幅度增加。除(chu)此(ci)之外，船(chuan)舶的(de)維修以及(ji)碼頭等相關(guan)設施的(de)建設也會為其他(ta)常用(yong)類電(dian)線電(dian)纜提供(gong)很大(da)的(de)市(shi)場(chang)(chang)需求(qiu)(qiu)空(kong)間(jian)。