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      中國電線電纜行業早在2011年產值規模已經超萬億，達到11000億元，成為機械電工行業中僅次于汽車整車制造業的第二大產業，產品品種滿足率和國內市場占有率均超過90%。站在全(quan)(quan)球(qiu)的高(gao)度來看(kan)，中(zhong)國(guo)電(dian)(dian)線(xian)電(dian)(dian)纜總產(chan)值也已超過美(mei)國(guo)，成為世(shi)界上(shang)(shang)第一(yi)大電(dian)(dian)線(xian)電(dian)(dian)纜生產(chan)國(guo)。然而，受全(quan)(quan)球(qiu)經(jing)濟環境的影響(xiang)，近年來，中(zhong)國(guo)電(dian)(dian)線(xian)電(dian)(dian)纜行業也手打擠壓，中(zhong)國(guo)線(xian)纜行業需要不(bu)(bu)斷的轉型升(sheng)級(ji)才能夠跟的上(shang)(shang)經(jing)濟發展的步伐，但是近些(xie)年來中(zhong)國(guo)電(dian)(dian)線(xian)電(dian)(dian)纜企業在轉型升(sheng)級(ji)方面(mian)做得并不(bu)(bu)好。

      受宏觀經濟及區域經濟發展減速影響，下游中低端市場整體需求不足，部分線纜行業應用項目因工程進度延期交貨、人工成本剛性上漲等多種因素影響，行業內開工不足、中低端市場產能過剩現象較以往更為突出，市場競爭進一步加劇。造成這一現象的原因與國內電線電纜行業此的失衡發展，產能過剩、惡性競爭等詬病不無關系，但與此同時，2012年以來銅價一路走低，也使得國內線纜企業的利潤空間被進一步壓縮。在充分競爭的電纜產品市場上，因企(qi)業品牌、研(yan)發制造(zao)、質量管控、交(jiao)期保障、資(zi)金(jin)實(shi)力(li)等逐步(bu)分化(hua)為不同的競(jing)爭格(ge)局，從而(er)有(you)效抗(kang)衡低端市場企業(ye)眾多、價格(ge)無(wu)序(xu)的“紅海”影響。

      線纜行業是一個料重工輕的行業，對原材依賴非常重的行業，尤其是對銅材的依賴多年來從未改變過。但是眾所周知，銅(tong)材價格(ge)高昂并(bing)(bing)且再加上電(dian)纜(lan)(lan)行業特殊的(de)(de)訂單合(he)同問題，造成銅材(cai)無(wu)論是(shi)(shi)漲價(jia)還是(shi)(shi)降價(jia)，對于電(dian)線電(dian)纜(lan)(lan)生(sheng)產企業都是(shi)(shi)不利的(de)(de)。在種(zhong)種(zhong)不利的(de)(de)影響(xiang)下(xia)，兼(jian)(jian)并(bing)(bing)重組就(jiu)成為一種(zhong)可(ke)能(neng)的(de)(de)選擇。對于經(jing)營(ying)不下(xia)去的(de)(de)企業來說，通過兼(jian)(jian)并(bing)(bing)重組可(ke)以(yi)重新煥發生(sheng)機。而對于經(jing)營(ying)的(de)(de)不錯的(de)(de)大企業來說，在宏觀經(jing)濟增長放緩的(de)(de)情況(kuang)下(xia)，兼(jian)(jian)并(bing)(bing)收(shou)購(gou)的(de)(de)阻(zu)力不僅減少，收(shou)購(gou)成本(ben)也可(ke)以(yi)降低。

      但是兼并重組的困難也很多，首先是抗拒的力量比較大，甚至到了“談購色變”的地步。對于電纜行業的兼并重組，許多企業往往有個誤區。從字面理解，對于“兼并(bing)重組”的理解自然是“大魚(yu)(yu)吃小魚(yu)(yu)，小魚(yu)(yu)吃蝦米”，因此一些(xie)小型的或(huo)者說(shuo)處(chu)(chu)于(yu)劣勢地位的電(dian)(dian)纜(lan)企(qi)業往往比較抗拒，擔心傷及某些(xie)利(li)益(yi)(yi)主體的已(yi)得利(li)益(yi)(yi)，而(er)這些(xie)利(li)益(yi)(yi)主體又(you)不(bu)會自覺放棄已(yi)經和可能獲得的利(li)益(yi)(yi)。也正是因為(wei)這個原因，電(dian)(dian)纜(lan)行(xing)業的兼(jian)并(bing)重組一直難以落實，因為(wei)誰都不(bu)愿意被(bei)兼(jian)并(bing)，對(dui)(dui)于(yu)一些(xie)電(dian)(dian)纜(lan)企(qi)業來說(shuo)，被(bei)兼(jian)并(bing)就相當于(yu)被(bei)“吞噬”，對(dui)(dui)于(yu)自己(ji)沒(mei)有任何好處(chu)(chu)，因此沒(mei)有企(qi)業樂于(yu)被(bei)兼(jian)并(bing)。

      電纜行業(ye)的(de)(de)整(zheng)合涉及到各(ge)直接利益相關者的(de)(de)博弈。一(yi)旦整(zheng)合失敗，往(wang)往(wang)不是你死我活，就是兩敗俱傷(shang)。因此，對于(yu)企業(ye)前景的(de)(de)擔(dan)憂使直接利益相關者(企業(ye))在(zai)整(zheng)合過(guo)程中(zhong)小心謹慎，必須步(bu)(bu)步(bu)(bu)為營，特別(bie)是處(chu)于(yu)弱勢的(de)(de)一(yi)方，只好步(bu)(bu)步(bu)(bu)設(she)防。

      從世界范(fan)圍看，在以私有(you)(you)制為基(ji)礎(chu)的(de)(de)(de)西方(fang)發達國家，行業(ye)整合基(ji)本(ben)上以市場機制為主導(dao)。需不需要整合，要如何(he)整合，純屬兩個企業(ye)之(zhi)間的(de)(de)(de)行為，政府方(fang)面往往是不干預的(de)(de)(de)。而在中國卻有(you)(you)所不同，由于中國的(de)(de)(de)特殊國情(qing)和電纜(lan)行業(ye)的(de)(de)(de)實際(ji)情(qing)況，注(zhu)定了一(yi)大批中小型(xing)電纜(lan)企業(ye)缺(que)乏重組(zu)的(de)(de)(de)動力。

      當地政府來說，電線電纜生產企業具有強大的經濟拉動能力，不但能夠解決就業問題，更能夠創造GDP，還能夠解決上游產業難題，比如銅、鋁加工企業等，因此，地方政府一般保護當地企業，想方設法也要將電纜產業作為經濟發展的支柱產業之一，不支持其被兼并重組。換言之，中國電線電纜行業利益關系復雜——各方錯綜復雜的利益博弈始終是行業整合進展緩慢的大困擾——電纜行業整合涉及到一個龐大的、關系復雜的利(li)益群(qun)體，甚(shen)至(zhi)可以說已經超出了(le)企業的范疇。何時能夠找到更加準確、公平(ping)的方式或渠道來解決利益博弈，對于電纜行業的加速整合(he)將(jiang)起(qi)到極大的推動作用(yong)。

      種種客觀原因給電線電纜企業兼并重組造成了造成了諸多困難，綜合來看，國內電纜行業“兼(jian)并重組”步伐到了必須加快的(de)緊要關頭，尤其是(shi)(shi)當前國(guo)內(nei)中低(di)端(duan)市場(chang)競(jing)爭激(ji)烈(lie)、高端(duan)市場(chang)空缺、大型(xing)企業(ye)(ye)市場(chang)占(zhan)有率(lv)不足、利潤率(lv)低(di)下等(deng)等(deng)問題嚴重困擾著(zhu)電纜行業(ye)(ye)的(de)發展(zhan)，若不能找到有力的(de)渠(qu)道解決這些難題，行業(ye)(ye)的(de)前景(jing)堪(kan)憂(you)。無論兼(jian)并(bing)別人的(de)企業(ye)(ye)的(de)電線(xian)(xian)電纜企業(ye)(ye)，還是(shi)(shi)被兼(jian)并(bing)的(de)電線(xian)(xian)電纜企業(ye)(ye)，都需要不斷奮(fen)發，要想(xiang)在(zai)諸多(duo)困難中生存下來，還有諸多(duo)工(gong)作(zuo)要做。總的(de)來說，在(zai)促進(jin)產(chan)業(ye)(ye)轉型(xing)升級方(fang)面還有許多(duo)工(gong)作(zuo)要做，包括品牌的(de)樹立(li)和提升、商(shang)業(ye)(ye)模式的(de)創新、產(chan)業(ye)(ye)組(zu)織結構的(de)創新、技術創新等(deng)在(zai)內(nei)的(de)所有工(gong)作(zuo)。