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來源：行(xing)業動態 閱讀：139880 發布時間(jian)：2019-07-05
中國電線電纜行業早在2011年產值規模已經超萬億，達到11000億元，成為機械電工行業中僅次于汽車整車制造業的第二大產業，產品品種滿足率和國內市場占有率均超過90%。站在全(quan)球(qiu)的(de)高度來看，中(zhong)(zhong)國(guo)電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜總產值(zhi)也已(yi)超過美國(guo)，成為(wei)世界上第一大電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜生產國(guo)。然而，受全(quan)球(qiu)經濟環境的(de)影(ying)響，近年來，中(zhong)(zhong)國(guo)電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜行業(ye)也手打(da)擠壓，中(zhong)(zhong)國(guo)線纜行業(ye)需要不(bu)(bu)斷(duan)的(de)轉(zhuan)型升(sheng)(sheng)級才能夠跟的(de)上經濟發(fa)展的(de)步伐(fa)，但是(shi)近些年來中(zhong)(zhong)國(guo)電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜企業(ye)在轉(zhuan)型升(sheng)(sheng)級方面做得(de)并不(bu)(bu)好。
受宏觀經濟及區域經濟發展減速影響，下游中低端市場整體需求不足，部分線纜行業應用項目因工程進度延期交貨、人工成本剛性上漲等多種因素影響，行業內開工不足、中低端市場產能過剩現象較以往更為突出，市場競爭進一步加劇。造成這一現象的原因與國內電線電纜行業此的失衡發展，產能過剩、惡性競爭等詬病不無關系，但與此同時，2012年以來銅價一路走低，也使得國內線纜企業的利潤空間被進一步壓縮。在充分競爭的電纜產品市場上，因企業品牌、研發制造、質量(liang)管控(kong)、交期保障、資金實(shi)力等(deng)逐步分化為不同(tong)的競爭格局(ju)，從(cong)而有效抗衡(heng)低端市場(chang)企業(ye)眾多(duo)、價格無(wu)序的“紅海”影(ying)響。
線纜行業是一個料重工輕的行業，對原材依賴非常重的行業，尤其是對銅材的依賴多年來從未改變過。但是眾所周知，銅(tong)材(cai)價格高昂并且(qie)再加上(shang)電纜行業(ye)特(te)殊的訂單(dan)合同問題，造成(cheng)銅材無論是漲價還是降(jiang)價，對于(yu)電線(xian)電纜生(sheng)產企業(ye)都是不(bu)(bu)利的。在種(zhong)(zhong)種(zhong)(zhong)不(bu)(bu)利的影響下，兼(jian)并重組就成(cheng)為一(yi)種(zhong)(zhong)可(ke)(ke)能的選擇。對于(yu)經營不(bu)(bu)下去的企業(ye)來(lai)說，通過兼(jian)并重組可(ke)(ke)以(yi)重新(xin)煥(huan)發生(sheng)機。而對于(yu)經營的不(bu)(bu)錯的大企業(ye)來(lai)說，在宏觀經濟增(zeng)長放緩的情況下，兼(jian)并收購的阻力不(bu)(bu)僅(jin)減少，收購成(cheng)本也可(ke)(ke)以(yi)降(jiang)低。
但是兼并重組的困難也很多，首先是抗拒的力量比較大，甚至到了“談購色變”的地步。對于電纜行業的兼并重組，許多企業往往有個誤區。從字面理解，對于“兼并重組”的理解自然是“大魚(yu)(yu)吃(chi)小魚(yu)(yu)，小魚(yu)(yu)吃(chi)蝦(xia)米”，因(yin)此(ci)一些(xie)小型(xing)的(de)或者說(shuo)處于劣勢地位的(de)電(dian)纜企業往(wang)往(wang)比較抗拒，擔(dan)心傷及某些(xie)利益主體(ti)的(de)已得利益，而這些(xie)利益主體(ti)又不會自覺放棄已經和可能獲得的(de)利益。也(ye)正是因(yin)為這個原(yuan)因(yin)，電(dian)纜行業的(de)兼(jian)并重組一直(zhi)難(nan)以(yi)落(luo)實，因(yin)為誰都不愿意被兼(jian)并，對于一些(xie)電(dian)纜企業來說(shuo)，被兼(jian)并就相當于被“吞噬”，對于自己沒有任(ren)何好(hao)處，因(yin)此(ci)沒有企業樂于被兼(jian)并。
電纜行(xing)業的(de)整(zheng)合涉及到(dao)各直接利(li)益(yi)相關(guan)者(zhe)的(de)博弈(yi)。一旦整(zheng)合失敗(bai)，往(wang)往(wang)不是(shi)你死我活，就(jiu)是(shi)兩敗(bai)俱(ju)傷。因(yin)此，對于企業前(qian)景的(de)擔憂使直接利(li)益(yi)相關(guan)者(zhe)(企業)在整(zheng)合過程中(zhong)小心謹(jin)慎，必須步(bu)步(bu)為營，特別是(shi)處于弱勢的(de)一方，只(zhi)好步(bu)步(bu)設(she)防(fang)。
從世界范圍看，在以(yi)私有制為(wei)基礎的(de)(de)西方發達國家(jia)，行業整(zheng)合基本上以(yi)市(shi)場機制為(wei)主(zhu)導(dao)。需不(bu)需要整(zheng)合，要如何(he)整(zheng)合，純屬兩個企(qi)業之間(jian)的(de)(de)行為(wei)，政(zheng)府方面往(wang)往(wang)是不(bu)干預的(de)(de)。而在中(zhong)國卻有所不(bu)同，由(you)于中(zhong)國的(de)(de)特殊國情和電纜行業的(de)(de)實(shi)際(ji)情況(kuang)，注定(ding)了一大批中(zhong)小型電纜企(qi)業缺乏重組的(de)(de)動(dong)力。
當地政府來說，電線電纜生產企業具有強大的經濟拉動能力，不但能夠解決就業問題，更能夠創造GDP，還能夠解決上游產業難題，比如銅、鋁加工企業等，因此，地方政府一般保護當地企業，想方設法也要將電纜產業作為經濟發展的支柱產業之一，不支持其被兼并重組。換言之，中國電線電纜行業利益關系復雜——各方錯綜復雜的利益博弈始終是行業整合進展緩慢的大困擾——電纜行業整合涉及到一個龐大(da)的(de)、關系復雜的(de)利益群(qun)體，甚至可以說已經(jing)超出了企業的(de)范(fan)疇。何時能夠找到更加準確(que)、公平的(de)方(fang)式(shi)或渠(qu)道來解決利益博弈，對于電(dian)纜行業的(de)加速整合將起到極大的(de)推動作(zuo)用(yong)。
種種客觀原因給電線電纜企業兼并重組造成了造成了諸多困難，綜合來看，國內電纜行業“兼并(bing)重組”步伐到(dao)了必(bi)須加(jia)快的(de)(de)緊要(yao)(yao)關(guan)頭，尤其是(shi)當前國(guo)內(nei)中低(di)端市場(chang)競爭激烈、高端市場(chang)空缺、大型企業(ye)(ye)(ye)市場(chang)占有率(lv)不足、利潤率(lv)低(di)下等等問題嚴重困(kun)擾(rao)著電纜(lan)行業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)發展，若不能(neng)找(zhao)到(dao)有力的(de)(de)渠(qu)道解決這(zhe)些(xie)難(nan)題，行業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)前景堪憂。無(wu)論兼(jian)并別人的(de)(de)企業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)電線(xian)電纜(lan)企業(ye)(ye)(ye)，還(huan)是(shi)被兼(jian)并的(de)(de)電線(xian)電纜(lan)企業(ye)(ye)(ye)，都需要(yao)(yao)不斷奮發，要(yao)(yao)想在(zai)諸(zhu)多困(kun)難(nan)中生存下來，還(huan)有諸(zhu)多工作要(yao)(yao)做(zuo)。總的(de)(de)來說，在(zai)促(cu)進產業(ye)(ye)(ye)轉型升級方面還(huan)有許多工作要(yao)(yao)做(zuo)，包括品牌的(de)(de)樹立和提升、商業(ye)(ye)(ye)模式的(de)(de)創新、產業(ye)(ye)(ye)組織結構的(de)(de)創新、技術創新等在(zai)內(nei)的(de)(de)所有工作。
下(xia)一(yi)條牡丹江這樣的電纜，才算是國標電纜
