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      中國電線電纜行業早在2011年產值規模已經超萬億，達到11000億(yi)元，成為機械電工行業中僅次于汽車整車制造業的第二大產業，產品品種滿足率和國內市場占有率均超過90%。站在全(quan)球的(de)(de)高度(du)來(lai)看，中國(guo)電(dian)線(xian)(xian)(xian)電(dian)纜(lan)總(zong)產值也(ye)已超過(guo)美(mei)國(guo)，成為世界上第一大(da)電(dian)線(xian)(xian)(xian)電(dian)纜(lan)生產國(guo)。然而，受(shou)全(quan)球經(jing)濟環境的(de)(de)影響，近年來(lai)，中國(guo)電(dian)線(xian)(xian)(xian)電(dian)纜(lan)行(xing)業(ye)也(ye)手(shou)打(da)擠壓，中國(guo)線(xian)(xian)(xian)纜(lan)行(xing)業(ye)需要不(bu)斷的(de)(de)轉型升(sheng)級才能(neng)夠跟的(de)(de)上經(jing)濟發展(zhan)的(de)(de)步伐(fa)，但是近些年來(lai)中國(guo)電(dian)線(xian)(xian)(xian)電(dian)纜(lan)企業(ye)在轉型升(sheng)級方面做得(de)并不(bu)好。

      受宏觀經濟及區域經濟發展減速影響，下游中低端市場整體需求不足，部分線纜行業應用項目因工程進度延期交貨、人工成本剛性上漲等多種因素影響，行業內開工不足、中低端市場產能過剩現象較以往更為突出，市場競爭進一步加劇。造成這一現象的原因與國內電線電纜行業此的失衡發展，產能過剩、惡性競爭等詬病不無關系，但與此同時，2012年以來銅價一路走低，也使得國內線纜企業的利潤空間被進一步壓縮。在充分競爭的電纜產品市場上，因企業品牌、研發制(zhi)造、質量管控、交期保障、資金實力等逐步分化為不同的競爭格局(ju)，從而有(you)效抗衡(heng)低端(duan)市場企業眾多、價格無序的“紅海”影響。

      線纜行業是一個料重工輕的行業，對原材依賴非常重的行業，尤其是對銅材的依賴多年來從未改變過。但是眾所周知，銅材價(jia)格高昂并(bing)且再加上電纜(lan)行業特殊的(de)訂單合同問題(ti)，造成銅材無論是(shi)漲價(jia)還是(shi)降(jiang)價(jia)，對于電線(xian)電纜(lan)生產(chan)企業都是(shi)不利(li)的(de)。在種(zhong)種(zhong)不利(li)的(de)影(ying)響(xiang)下，兼(jian)并(bing)重(zhong)(zhong)(zhong)組就成為一種(zhong)可能的(de)選(xuan)擇。對于經營不下去的(de)企業來說，通過兼(jian)并(bing)重(zhong)(zhong)(zhong)組可以(yi)重(zhong)(zhong)(zhong)新(xin)煥發生機。而對于經營的(de)不錯的(de)大企業來說，在宏觀(guan)經濟增長放緩的(de)情況下，兼(jian)并(bing)收(shou)購(gou)的(de)阻力不僅減少，收(shou)購(gou)成本也(ye)可以(yi)降(jiang)低。

      但是兼并重組的困難也很多，首先是抗拒的力量比較大，甚至到了“談購色變”的地步。對于電纜行業的兼并重組，許多企業往往有個誤區。從字面理解，對于“兼并重組”的理解自然是“大魚(yu)吃小魚(yu)，小魚(yu)吃蝦米(mi)”，因此一些(xie)小型的(de)或(huo)者說處(chu)于劣勢地(di)位的(de)電(dian)纜企(qi)(qi)業(ye)往往比較(jiao)抗拒，擔心傷及(ji)某些(xie)利(li)益(yi)主(zhu)體的(de)已(yi)得利(li)益(yi)，而這(zhe)些(xie)利(li)益(yi)主(zhu)體又不會自覺放(fang)棄已(yi)經(jing)和(he)可能(neng)獲得的(de)利(li)益(yi)。也正是因為這(zhe)個原因，電(dian)纜行業(ye)的(de)兼并重組(zu)一直難(nan)以落實，因為誰都不愿意被兼并，對于一些(xie)電(dian)纜企(qi)(qi)業(ye)來說，被兼并就相當于被“吞噬(shi)”，對于自己沒有任(ren)何好處(chu)，因此沒有企(qi)(qi)業(ye)樂于被兼并。

      電纜行(xing)業(ye)的(de)(de)(de)整合(he)涉(she)及(ji)到各直接(jie)利益相關(guan)者(zhe)(zhe)的(de)(de)(de)博弈(yi)。一旦整合(he)失敗，往往不是你死我活，就是兩敗俱傷。因此(ci)，對于企(qi)(qi)業(ye)前景的(de)(de)(de)擔憂使直接(jie)利益相關(guan)者(zhe)(zhe)(企(qi)(qi)業(ye))在(zai)整合(he)過程中小心謹慎，必須步(bu)(bu)步(bu)(bu)為營，特別(bie)是處于弱勢的(de)(de)(de)一方，只(zhi)好步(bu)(bu)步(bu)(bu)設防。

      從世界范圍看，在(zai)以私有制為基礎的西(xi)方(fang)發達國(guo)家，行(xing)業(ye)(ye)整合(he)基本上(shang)以市場機制為主導(dao)。需(xu)不需(xu)要整合(he)，要如(ru)何整合(he)，純屬兩個企業(ye)(ye)之間的行(xing)為，政府方(fang)面(mian)往(wang)往(wang)是不干預的。而在(zai)中國(guo)卻有所不同，由于中國(guo)的特殊國(guo)情和電纜行(xing)業(ye)(ye)的實際(ji)情況，注定了一(yi)大批中小型電纜企業(ye)(ye)缺乏(fa)重組的動力。

      當地政府來說，電線電纜生產企業具有強大的經濟拉動能力，不但能夠解決就業問題，更能夠創造GDP，還能夠解決上游產業難題，比如銅、鋁加工企業等，因此，地方政府一般保護當地企業，想方設法也要將電纜產業作為經濟發展的支柱產業之一，不支持其被兼并重組。換言之，中國電線電纜行業利益關系復雜——各方錯綜復雜的利益博弈始終是行業整合進展緩慢的大困擾——電纜行業整合涉及到一個龐大的、關(guan)系復雜(za)的利(li)益群體，甚至可以說已經(jing)超出了企(qi)業的范(fan)疇(chou)。何時(shi)能(neng)夠找(zhao)到更加準(zhun)確、公平的方式或渠道(dao)來(lai)解決利益博弈，對于(yu)電纜行業的加速整(zheng)合(he)將起到極大的推動作用。

      種種客觀原因給電線電纜企業兼并重組造成了造成了諸多困難，綜合來看，國內電纜行業“兼并重組”步伐到(dao)了必須加快的(de)緊要(yao)(yao)關頭，尤其是當(dang)前(qian)國內中低(di)端市(shi)場(chang)競爭激(ji)烈、高(gao)端市(shi)場(chang)空缺、大(da)型(xing)企(qi)業市(shi)場(chang)占有(you)率不(bu)(bu)足、利潤率低(di)下等(deng)等(deng)問題(ti)嚴重困(kun)擾著電(dian)纜(lan)行業的(de)發展，若不(bu)(bu)能找到(dao)有(you)力(li)的(de)渠道解(jie)決(jue)這些難題(ti)，行業的(de)前(qian)景堪憂。無論兼(jian)(jian)并(bing)別(bie)人的(de)企(qi)業的(de)電(dian)線(xian)電(dian)纜(lan)企(qi)業，還是被兼(jian)(jian)并(bing)的(de)電(dian)線(xian)電(dian)纜(lan)企(qi)業，都需要(yao)(yao)不(bu)(bu)斷奮(fen)發，要(yao)(yao)想在諸多(duo)(duo)困(kun)難中生存下來，還有(you)諸多(duo)(duo)工(gong)作(zuo)要(yao)(yao)做(zuo)。總的(de)來說，在促(cu)進產(chan)業轉型(xing)升(sheng)級方面還有(you)許(xu)多(duo)(duo)工(gong)作(zuo)要(yao)(yao)做(zuo)，包括品牌(pai)的(de)樹立和提升(sheng)、商業模(mo)式(shi)的(de)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)、產(chan)業組織結構的(de)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)、技術創(chuang)新(xin)(xin)(xin)等(deng)在內的(de)所(suo)有(you)工(gong)作(zuo)。