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      中國電線電纜行業早在2011年產值規模已經超萬億，達到11000億元，成為機械電工行業中僅次于汽車整車制造業的第二大產業，產品品種滿足率和國內市場占有率均超(chao)過90%。站(zhan)在(zai)全球的高(gao)度(du)來看，中國(guo)(guo)電線電纜(lan)總產值也已(yi)超(chao)過(guo)美(mei)國(guo)(guo)，成為(wei)世界上第一大(da)電線電纜(lan)生產國(guo)(guo)。然而(er)，受(shou)全球經濟環(huan)境的影響，近年來，中國(guo)(guo)電線電纜(lan)行業(ye)也手打(da)擠(ji)壓，中國(guo)(guo)線纜(lan)行業(ye)需要(yao)不斷的轉(zhuan)型升級才能夠跟的上經濟發展的步伐，但是近些(xie)年來中國(guo)(guo)電線電纜(lan)企業(ye)在(zai)轉(zhuan)型升級方面做得并不好(hao)。

      受宏觀經濟及區域經濟發展減速影響，下游中低端市場整體需求不足，部分線纜行業應用項目因工程進度延期交貨、人工成本剛性上漲等多種因素影響，行業內開工不足、中低端市場產能過剩現象較以往更為突出，市場競爭進一步加劇。造成這一現象的原因與國內電線電纜行業此的失衡發展，產能過剩、惡性競爭等詬病不無關系，但與此同時，2012年以來銅價一路走低，也使得國內線纜企業的利潤空間被進一步壓縮。在充分競爭的電纜產品市場上，因(yin)企業品牌、研發制造、質(zhi)量管控(kong)、交期保障、資金實力等逐步分化為不(bu)同的(de)競爭(zheng)格局，從而(er)有效抗衡低端市場企業眾(zhong)多(duo)、價格無(wu)序的(de)“紅海”影響(xiang)。

      線纜行業是一個料重工輕的行業，對原材依賴非常重的行業，尤其是對銅材的依賴多年來從未改變過。但是眾所周知，銅(tong)材價(jia)格高(gao)昂并(bing)(bing)且再加上(shang)電纜行業(ye)特(te)殊的訂單合(he)同問題(ti)，造成銅(tong)材(cai)無論是漲(zhang)價還是降(jiang)價，對(dui)于電線電纜生產(chan)企(qi)業(ye)都(dou)是不利的。在種種不利的影響下，兼(jian)并(bing)(bing)重(zhong)(zhong)組(zu)就成為一種可(ke)能的選擇。對(dui)于經(jing)營(ying)不下去(qu)的企(qi)業(ye)來(lai)說，通(tong)過兼(jian)并(bing)(bing)重(zhong)(zhong)組(zu)可(ke)以重(zhong)(zhong)新煥發生機。而對(dui)于經(jing)營(ying)的不錯(cuo)的大(da)企(qi)業(ye)來(lai)說，在宏(hong)觀經(jing)濟增長(chang)放緩的情況下，兼(jian)并(bing)(bing)收購的阻力不僅減少，收購成本也(ye)可(ke)以降(jiang)低。

      但是兼并重組的困難也很多，首先是抗拒的力量比較大，甚至到了“談購色變”的地步。對于電纜行業的兼并重組，許多企業往往有個誤區。從字面理解，對于“兼并重組”的理解自然是“大魚(yu)吃小(xiao)魚(yu)，小(xiao)魚(yu)吃蝦(xia)米(mi)”，因此一些(xie)小型的(de)或者(zhe)說(shuo)處于(yu)劣(lie)勢地位的(de)電(dian)纜企業往(wang)往(wang)比(bi)較(jiao)抗拒，擔心傷及某些(xie)利(li)(li)益主體(ti)的(de)已得(de)利(li)(li)益，而這(zhe)些(xie)利(li)(li)益主體(ti)又不會自(zi)覺放棄已經和可能獲得(de)的(de)利(li)(li)益。也正是因為這(zhe)個原因，電(dian)纜行業的(de)兼(jian)(jian)并重組(zu)一直難以落實(shi)，因為誰都(dou)不愿意(yi)被(bei)(bei)兼(jian)(jian)并，對于(yu)一些(xie)電(dian)纜企業來說(shuo)，被(bei)(bei)兼(jian)(jian)并就相當于(yu)被(bei)(bei)“吞噬”，對于(yu)自(zi)己(ji)沒有(you)(you)任何好處，因此沒有(you)(you)企業樂于(yu)被(bei)(bei)兼(jian)(jian)并。

      電纜行業(ye)的(de)(de)(de)整合涉及到各直(zhi)接利益相關者的(de)(de)(de)博弈。一(yi)旦整合失(shi)敗(bai)(bai)，往往不(bu)是(shi)你死我(wo)活(huo)，就是(shi)兩敗(bai)(bai)俱(ju)傷。因此，對于企業(ye)前(qian)景的(de)(de)(de)擔憂(you)使直(zhi)接利益相關者(企業(ye))在整合過程(cheng)中小心謹(jin)慎，必(bi)須步步為營，特(te)別(bie)是(shi)處于弱勢(shi)的(de)(de)(de)一(yi)方，只好步步設防(fang)。

      從(cong)世界(jie)范圍看，在(zai)以私有制為基礎的西方(fang)發達國(guo)家，行(xing)(xing)業(ye)(ye)整(zheng)合基本(ben)上(shang)以市場機制為主導。需不需要整(zheng)合，要如何(he)整(zheng)合，純屬(shu)兩個企業(ye)(ye)之間(jian)的行(xing)(xing)為，政府方(fang)面往往是不干預(yu)的。而(er)在(zai)中(zhong)國(guo)卻有所不同，由于中(zhong)國(guo)的特殊國(guo)情和(he)電纜(lan)行(xing)(xing)業(ye)(ye)的實際情況，注(zhu)定了一大批中(zhong)小型電纜(lan)企業(ye)(ye)缺乏(fa)重組的動力。

      當地政府來說，電線電纜生產企業具有強大的經濟拉動能力，不但能夠解決就業問題，更能夠創造GDP，還能夠解決上游產業難題，比如銅、鋁加工企業等，因此，地方政府一般保護當地企業，想方設法也要將電纜產業作為經濟發展的支柱產業之一，不支持其被兼并重組。換言之，中國電線電纜行業利益關系復雜——各方錯綜復雜的利益博弈始終是行業整合進展緩慢的大困擾——電纜行業整合涉及到一個龐大的、關系復雜的利益群體，甚至(zhi)可(ke)以說已經超(chao)出(chu)了企(qi)業的(de)(de)范疇。何時能(neng)夠找到更加(jia)準確、公平的(de)(de)方式或渠道來解(jie)決利益博弈，對于(yu)電(dian)纜行業的(de)(de)加(jia)速整合將(jiang)起到極大的(de)(de)推動作(zuo)用(yong)。

      種種客觀原因給電線電纜企業兼并重組造成了造成了諸多困難，綜合來看，國內電纜行業“兼并(bing)重組(zu)”步伐到了(le)必(bi)須(xu)加快的(de)(de)緊(jin)要(yao)(yao)關頭，尤其是當前(qian)國(guo)內中低(di)端市(shi)(shi)場(chang)競(jing)爭激烈、高端市(shi)(shi)場(chang)空缺、大(da)型(xing)企業市(shi)(shi)場(chang)占(zhan)有(you)(you)率(lv)不足、利潤(run)率(lv)低(di)下等(deng)(deng)等(deng)(deng)問題嚴重困擾著電纜行業的(de)(de)發(fa)展，若不能找到有(you)(you)力的(de)(de)渠(qu)道(dao)解決這些難題，行業的(de)(de)前(qian)景(jing)堪憂。無論兼并別人的(de)(de)企業的(de)(de)電線(xian)電纜企業，還是被兼并的(de)(de)電線(xian)電纜企業，都需要(yao)(yao)不斷奮(fen)發(fa)，要(yao)(yao)想在諸多(duo)困難中生存下來(lai)，還有(you)(you)諸多(duo)工作(zuo)要(yao)(yao)做。總的(de)(de)來(lai)說，在促進產(chan)業轉型(xing)升級方面(mian)還有(you)(you)許多(duo)工作(zuo)要(yao)(yao)做，包括品(pin)牌的(de)(de)樹立和提升、商業模(mo)式(shi)的(de)(de)創(chuang)新、產(chan)業組織結構(gou)的(de)(de)創(chuang)新、技術創(chuang)新等(deng)(deng)在內的(de)(de)所有(you)(you)工作(zuo)。