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船用電纜

中文名

船用電纜

全    稱

船用電力電纜

主要用途

水(shui)上建筑的電力照(zhao)明和(he)一(yi)般控(kong)制(zhi)用

執行標準

IEC60092-350

1簡介

船用(yong)電纜(lan)又稱船用(yong)電力電纜(lan)，是一種(zhong)用(yong)于河海各種(zhong)船舶(bo)及海上石油平臺等水上建(jian)筑(zhu)的電力、照明(ming)和一般(ban)控制之用(yong)的電線電纜(lan)。

主要(yao)用途：應用于用于河海各種船舶及海上(shang)(shang)石油(you)平(ping)臺等水上(shang)(shang)建筑的電力、照明和一般控制之(zhi)用。

執行(xing)標(biao)準：船用電力電纜(lan)的執行(xing)標(biao)準：IEC60092-350，IEC60092-353或GB9331-88。

船用電力電纜主(zhu)要參數有(you)型號規格、芯數、燃燒特性(xing)、額定電壓(ya)、溫度、標稱(cheng)截面積等主(zhu)要參數。

2分類

從種類上分，船(chuan)用(yong)電(dian)纜可分為兩類：民船(chuan)用(yong)電(dian)線電(dian)纜、軍艦用(yong)電(dian)線電(dian)纜。

從用(yong)途上分(fen)(fen)，船用(yong)電纜(lan)可(ke)分(fen)(fen)為(wei)三類：船/艦用(yong)電力電纜(lan)、船/艦用(yong)控制電纜(lan)、船/艦用(yong)通訊(xun)電纜(lan)。其作用(yong)分(fen)(fen)別(bie)是：

船(chuan)用(yong)電力(li)電纜：用(yong)于河海(hai)各種(zhong)船(chuan)舶及海(hai)上石油平臺等(deng)水上建(jian)筑的電力(li)、照明和(he)一(yi)般控制之用(yong)。

船用(yong)控制電纜：用(yong)于(yu)河(he)海(hai)各(ge)種(zhong)船舶及海(hai)上(shang)石油平臺等水(shui)上(shang)建(jian)筑一般控制之(zhi)用(yong)。

船用通信(xin)(xin)電(dian)纜(lan)：用于各種傳(chuan)播通信(xin)(xin)、電(dian)子計(ji)算機(ji)、信(xin)(xin)息處(chu)理設備(bei)中的信(xin)(xin)號(hao)傳(chuan)輸(shu)和控制系統。

3選擇原則

船舶電力系統中(zhong)各電纜的(de)選擇步驟和原則(ze)

1、根據電纜的用(yong)途、敷(fu)設位置和工作條件選(xuan)擇合適的電纜型(xing)號。

2、 根據用電設備的工(gong)作制、電源種類、電纜(lan)線芯和(he)負載電流選擇合(he)適(shi)的電纜(lan)截面(mian)。

3、根據系(xi)統短路電流計(ji)算結果，片(pian)斷電纜的短路容(rong)量是(shi)否滿(man)足(zu)要(yao)求。

4、 根據環境溫度對電纜的(de)額定載(zai)流量進(jin)行修正(zheng)，然后再判斷電纜的(de)允許(xu)電流是(shi)否大于負(fu)載(zai)電流。

5、 根(gen)據成束敷設修(xiu)正系數，對電(dian)(dian)纜的額定(ding)載流量(liang)進行修(xiu)正，然后，再判斷(duan)電(dian)(dian)纜的允許電(dian)(dian)流是否大于負(fu)載電(dian)(dian)流。

6、校核(he)線(xian)路電壓降，判(pan)斷線(xian)路電壓降是否小于規定值(zhi)。

7、根據保護裝置的整定值，判斷電纜與保護裝置是(shi)否(fou)協調(diao)(diao)；如(ru)果(guo)不(bu)協調(diao)(diao)，判斷是(shi)否(fou)可以(yi)改變合(he)適(shi)的保護裝置或整定值，否(fou)則應(ying)重新選擇合(he)適(shi)的電纜載(zai)面(mian)。

船用電纜型號選擇

船用電纜型號(hao)的(de)選擇(ze)應考慮(lv)下述(shu)因素：

1、電纜的用途———用于動力、照明(ming)和無線電通信等。

2、電纜敷設位(wei)置(zhi)———干燥、潮(chao)濕、低溫和是否要求屏蔽(bi)等。

3、工作(zuo)條件———固定敷設、穿(chuan)管數(shu)設和(he)可移動等(deng)。

4發展趨勢

根據幾年國內外(wai)船舶工業的發展，預計未(wei)來(lai)船舶市場需求呈現出以(yi)大(da)噸位為主，具有(you)高技術含量和高附加值等特點。

調查(cha)顯示(shi)，世(shi)界造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)中心正在(zai)加速向中國轉(zhuan)(zhuan)移。目前我國長三角地區，依靠其(qi)黃金水(shui)(shui)道與(yu)黃金海(hai)(hai)岸交(jiao)匯(hui)的(de)(de)地緣優勢，已經(jing)成(cheng)為世(shi)界造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)業投資轉(zhuan)(zhuan)移的(de)(de)集聚區。國際市(shi)場受外(wai)部(bu)經(jing)濟環境而影(ying)(ying)響(xiang)，與(yu)前幾年相比將有短時期的(de)(de)低迷(mi)。但(dan)是國內(nei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)工業將會持續興旺，受到我國海(hai)(hai)洋開(kai)發戰略實施的(de)(de)影(ying)(ying)響(xiang)，國內(nei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)工業面臨巨大發展空間(jian)。我國能成(cheng)功制造(zao)(zao)的(de)(de)新型(xing)(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)種類不斷(duan)增(zeng)加，例如：成(cheng)品(pin)油(you)(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、化(hua)學(xue)品(pin)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、海(hai)(hai)洋工程船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、遠洋漁(yu)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大型(xing)(xing)集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、客(ke)滾船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、滾裝(zhuang)(zhuang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液(ye)化(hua)石油(you)(you)氣船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液(ye)化(hua)天然氣船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大型(xing)(xing)冷藏(zang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、散貨(huo)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、漁(yu)政船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、軍用船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、自卸船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大艙口多(duo)用途(tu)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、穿梭油(you)(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、高速無(wu)艙蓋(gai)集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、高速水(shui)(shui)翼客(ke)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、海(hai)(hai)上儲油(you)(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、巨型(xing)(xing)油(you)(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)和內(nei)河船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)等；另(ling)外(wai)還有與(yu)緝私艇(ting)、救生(sheng)艇(ting)、游艇(ting)等小型(xing)(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)艦(jian)艇(ting)。

我國船舶(bo)工(gong)業(ye)的快(kuai)速發(fa)展，將進一步拉動船用(yong)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)的市(shi)場(chang)(chang)需(xu)(xu)求。受船舶(bo)工(gong)作環境(jing)的影(ying)響，船舶(bo)上所使用(yong)的電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)基(ji)本都是無(wu)鹵、低(di)煙型、耐鹽(yan)堿的特種電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)。在(zai)海上平臺作業(ye)中，縱向(xiang)水密(mi)封電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)、臍帶電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)將會(hui)得(de)到大(da)量使用(yong)。我國整體的船用(yong)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)行業(ye)受國內外船舶(bo)工(gong)業(ye)的發(fa)展需(xu)(xu)求量也會(hui)大(da)大(da)增加(jia)；而軍用(yong)艦船、水下(xia)航行體、魚雷、水下(xia)誘餌、水下(xia)偵(zhen)察器的專用(yong)電(dian)(dian)(dian)(dian)線電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)和光(guang)纖光(guang)纜(lan)(lan)市(shi)場(chang)(chang)需(xu)(xu)求也會(hui)大(da)幅度增加(jia)。除此(ci)之外，船舶(bo)的維修以(yi)及碼頭等相關設(she)施的建設(she)也會(hui)為其他(ta)常(chang)用(yong)類(lei)電(dian)(dian)(dian)(dian)線電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)提供很(hen)大(da)的市(shi)場(chang)(chang)需(xu)(xu)求空(kong)間。