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來源：行業動態 閱讀：140113 發布時間：2019-07-05
中國電線電纜行業早在2011年產值規模已經超萬億，達到11000億元，成為機械電工行業中僅次于汽車整車制造業的第二大產業，產品品種滿足率和國內市場占有率均超過90%。站在全球的(de)高度(du)來看，中國電(dian)線電(dian)纜(lan)(lan)總產(chan)值也已超過美(mei)國，成為世界上第(di)一大電(dian)線電(dian)纜(lan)(lan)生產(chan)國。然而，受(shou)全球經濟環(huan)境的(de)影(ying)響(xiang)，近(jin)年(nian)來，中國電(dian)線電(dian)纜(lan)(lan)行業(ye)也手打擠(ji)壓，中國線纜(lan)(lan)行業(ye)需要不(bu)斷的(de)轉(zhuan)型升(sheng)級才能夠跟的(de)上經濟發(fa)展的(de)步(bu)伐，但(dan)是(shi)近(jin)些(xie)年(nian)來中國電(dian)線電(dian)纜(lan)(lan)企(qi)業(ye)在轉(zhuan)型升(sheng)級方面做得并不(bu)好。
受宏觀經濟及區域經濟發展減速影響，下游中低端市場整體需求不足，部分線纜行業應用項目因工程進度延期交貨、人工成本剛性上漲等多種因素影響，行業內開工不足、中低端市場產能過剩現象較以往更為突出，市場競爭進一步加劇。造成這一現象的原因與國內電線電纜行業此的失衡發展，產能過剩、惡性競爭等詬病不無關系，但與此同時，2012年以來銅價一路走低，也使得國內線纜企業的利潤空間被進一步壓縮。在充分競爭的電纜產品市場上，因(yin)企(qi)業品牌、研發制造(zao)、質量管控、交期保障、資(zi)金(jin)實力等(deng)逐步分化(hua)為(wei)不同的競爭格局，從而(er)有(you)效(xiao)抗衡(heng)低端(duan)市場企業眾(zhong)多、價(jia)格無序(xu)的“紅(hong)海”影響。
線纜行業是一個料重工輕的行業，對原材依賴非常重的行業，尤其是對銅材的依賴多年來從未改變過。但是眾所周知，銅材價格(ge)高(gao)昂并(bing)且(qie)再加上電纜行業特殊(shu)的(de)(de)訂單合(he)同(tong)問題(ti)，造(zao)成(cheng)(cheng)銅材無(wu)論是(shi)漲價(jia)還是(shi)降價(jia)，對于(yu)電線電纜生產企業都是(shi)不(bu)利(li)的(de)(de)。在種種不(bu)利(li)的(de)(de)影(ying)響下，兼并(bing)重組(zu)就成(cheng)(cheng)為一(yi)種可能的(de)(de)選擇(ze)。對于(yu)經(jing)營不(bu)下去的(de)(de)企業來說，通過兼并(bing)重組(zu)可以重新煥發生機。而(er)對于(yu)經(jing)營的(de)(de)不(bu)錯的(de)(de)大(da)企業來說，在宏觀經(jing)濟(ji)增(zeng)長放緩的(de)(de)情(qing)況下，兼并(bing)收購的(de)(de)阻(zu)力不(bu)僅(jin)減少，收購成(cheng)(cheng)本(ben)也可以降低。
但是兼并重組的困難也很多，首先是抗拒的力量比較大，甚至到了“談購色變”的地步。對于電纜行業的兼并重組，許多企業往往有個誤區。從字面理解，對于“兼并(bing)重組”的理解自然是“大魚吃(chi)小(xiao)魚，小(xiao)魚吃(chi)蝦米”，因(yin)此(ci)(ci)一(yi)些小型(xing)的或者說處(chu)于劣勢地位的電纜企業(ye)(ye)往往比(bi)較抗拒，擔心傷及某些利益主體(ti)的已得(de)利益，而這(zhe)些利益主體(ti)又不(bu)會自覺放(fang)棄已經和可能(neng)獲(huo)得(de)的利益。也正是因(yin)為這(zhe)個原(yuan)因(yin)，電纜行業(ye)(ye)的兼(jian)并(bing)(bing)重組一(yi)直(zhi)難以落實(shi)，因(yin)為誰都不(bu)愿意被(bei)(bei)兼(jian)并(bing)(bing)，對于一(yi)些電纜企業(ye)(ye)來說，被(bei)(bei)兼(jian)并(bing)(bing)就相當于被(bei)(bei)“吞噬”，對于自己沒(mei)有任何好處(chu)，因(yin)此(ci)(ci)沒(mei)有企業(ye)(ye)樂于被(bei)(bei)兼(jian)并(bing)(bing)。
電纜行(xing)業的整合涉(she)及到各直接利益(yi)相(xiang)關(guan)者的博弈(yi)。一(yi)旦(dan)整合失敗，往往不是你死我活，就是兩敗俱傷(shang)。因此，對于企業前景的擔憂使(shi)直接利益(yi)相(xiang)關(guan)者(企業)在(zai)整合過程中小心謹慎，必須(xu)步步為(wei)營(ying)，特別是處于弱勢的一(yi)方，只好步步設(she)防。
從世界范圍看，在(zai)以私有制為基(ji)礎的(de)(de)西方發達國(guo)家(jia)，行業(ye)整合基(ji)本上以市場機制為主導。需不需要整合，要如何整合，純(chun)屬兩(liang)個企(qi)(qi)業(ye)之間(jian)的(de)(de)行為，政府方面往往是不干(gan)預的(de)(de)。而在(zai)中國(guo)卻有所不同，由于中國(guo)的(de)(de)特殊國(guo)情(qing)和電纜行業(ye)的(de)(de)實際(ji)情(qing)況，注定了一大批(pi)中小(xiao)型電纜企(qi)(qi)業(ye)缺(que)乏重(zhong)組的(de)(de)動力(li)。
當地政府來說，電線電纜生產企業具有強大的經濟拉動能力，不但能夠解決就業問題，更能夠創造GDP，還能夠解決上游產業難題，比如銅、鋁加工企業等，因此，地方政府一般保護當地企業，想方設法也要將電纜產業作為經濟發展的支柱產業之一，不支持其被兼并重組。換言之，中國電線電纜行業利益關系復雜——各方錯綜復雜的利益博弈始終是行業整合進展緩慢的大困擾——電纜行業整合涉及到一個龐大的(de)、關系(xi)復雜的(de)利益群(qun)體，甚至(zhi)可(ke)以(yi)說已經超出了(le)企(qi)業(ye)(ye)的范疇。何時(shi)能夠找到更(geng)加準確、公平(ping)的方式或(huo)渠道來(lai)解決利益(yi)博(bo)弈，對于(yu)電纜行業(ye)(ye)的加速(su)整合將(jiang)起到極大(da)的推動作(zuo)用。
種種客觀原因給電線電纜企業兼并重組造成了造成了諸多困難，綜合來看，國內電纜行業“兼并重組”步伐到了必須加快的(de)(de)緊要(yao)(yao)關頭，尤(you)其是(shi)當(dang)前(qian)國內(nei)中低端(duan)市(shi)場競(jing)爭激烈、高(gao)端(duan)市(shi)場空缺、大(da)型企(qi)業(ye)(ye)市(shi)場占有率不(bu)足(zu)、利潤率低下(xia)等(deng)等(deng)問題嚴重(zhong)困(kun)擾著電纜(lan)行(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)發(fa)展，若不(bu)能(neng)找到有力的(de)(de)渠(qu)道解決這些難題，行(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)前(qian)景(jing)堪憂。無論兼并別人的(de)(de)企(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)電線電纜(lan)企(qi)業(ye)(ye)，還(huan)是(shi)被兼并的(de)(de)電線電纜(lan)企(qi)業(ye)(ye)，都需(xu)要(yao)(yao)不(bu)斷奮(fen)發(fa)，要(yao)(yao)想(xiang)在(zai)(zai)諸(zhu)多困(kun)難中生存(cun)下(xia)來，還(huan)有諸(zhu)多工(gong)作要(yao)(yao)做。總(zong)的(de)(de)來說，在(zai)(zai)促進產業(ye)(ye)轉型升級方面還(huan)有許多工(gong)作要(yao)(yao)做，包(bao)括品牌的(de)(de)樹(shu)立和提升、商業(ye)(ye)模(mo)式的(de)(de)創新(xin)、產業(ye)(ye)組織結構的(de)(de)創新(xin)、技術創新(xin)等(deng)在(zai)(zai)內(nei)的(de)(de)所(suo)有工(gong)作。
下一(yi)條桃山這樣的電纜，才算是國標電纜
