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      中國電線電纜行業早在2011年產值規模已經超萬億，達到11000億元，成為機械電工行業中僅次于汽車整車制造業的第二大產業，產品品種滿足率和國內市場占有率均超過90%。站在全球的(de)(de)高度來看，中國(guo)(guo)電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)總產值也已超(chao)過美國(guo)(guo)，成為(wei)世界(jie)上第(di)一大電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)生產國(guo)(guo)。然而，受全球經濟環境的(de)(de)影響(xiang)，近年(nian)來，中國(guo)(guo)電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)行業(ye)也手打擠(ji)壓(ya)，中國(guo)(guo)線纜(lan)(lan)(lan)行業(ye)需要不(bu)斷的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)型(xing)升級(ji)才能夠跟的(de)(de)上經濟發(fa)展(zhan)的(de)(de)步伐，但是近些年(nian)來中國(guo)(guo)電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)企業(ye)在轉(zhuan)(zhuan)型(xing)升級(ji)方面做得并不(bu)好。

      受宏觀經濟及區域經濟發展減速影響，下游中低端市場整體需求不足，部分線纜行業應用項目因工程進度延期交貨、人工成本剛性上漲等多種因素影響，行業內開工不足、中低端市場產能過剩現象較以往更為突出，市場競爭進一步加劇。造成這一現象的原因與國內電線電纜行業此的失衡發展，產能過剩、惡性競爭等詬病不無關系，但與此同時，2012年以來銅價一路走低，也使得國內線纜企業的利潤空間被進一步壓縮。在充分競爭的電纜產品市場上，因(yin)企業品牌、研發制造、質量管控(kong)、交期保障、資金實力等逐步分化為不同(tong)的競爭格(ge)局，從而有效抗衡低端市場企業眾多、價格(ge)無序的“紅海(hai)”影(ying)響。

      線纜行業是一個料重工輕的行業，對原材依賴非常重的行業，尤其是對銅材的依賴多年來從未改變過。但是眾所周知，銅材價格高昂并(bing)(bing)(bing)且再加上電纜(lan)行業特(te)殊的(de)(de)訂單合同(tong)問題，造成(cheng)銅材(cai)無論是(shi)(shi)漲價還是(shi)(shi)降(jiang)(jiang)價，對于(yu)電線電纜(lan)生(sheng)產企業都(dou)是(shi)(shi)不(bu)利的(de)(de)。在(zai)(zai)種(zhong)(zhong)種(zhong)(zhong)不(bu)利的(de)(de)影響下，兼并(bing)(bing)(bing)重(zhong)組就成(cheng)為一種(zhong)(zhong)可能的(de)(de)選擇(ze)。對于(yu)經(jing)營(ying)(ying)不(bu)下去的(de)(de)企業來(lai)說(shuo)，通(tong)過兼并(bing)(bing)(bing)重(zhong)組可以重(zhong)新(xin)煥發生(sheng)機。而對于(yu)經(jing)營(ying)(ying)的(de)(de)不(bu)錯(cuo)的(de)(de)大企業來(lai)說(shuo)，在(zai)(zai)宏觀(guan)經(jing)濟增長放(fang)緩的(de)(de)情(qing)況(kuang)下，兼并(bing)(bing)(bing)收購的(de)(de)阻力不(bu)僅減少，收購成(cheng)本(ben)也可以降(jiang)(jiang)低。

      但是兼并重組的困難也很多，首先是抗拒的力量比較大，甚至到了“談購色變”的地步。對于電纜行業的兼并重組，許多企業往往有個誤區。從字面理解，對于“兼并重組(zu)”的理解自然是“大魚(yu)吃(chi)小魚(yu)，小魚(yu)吃(chi)蝦(xia)米”，因(yin)(yin)此(ci)一(yi)(yi)些(xie)小型的或者(zhe)說(shuo)處于(yu)(yu)劣勢地位的電(dian)纜(lan)企業(ye)(ye)往往比較抗拒，擔心傷(shang)及某些(xie)利益(yi)主(zhu)體的已(yi)得利益(yi)，而這些(xie)利益(yi)主(zhu)體又不(bu)會自覺放棄已(yi)經和可能獲得的利益(yi)。也正是因(yin)(yin)為這個(ge)原因(yin)(yin)，電(dian)纜(lan)行業(ye)(ye)的兼(jian)并(bing)(bing)重(zhong)組(zu)一(yi)(yi)直(zhi)難以落實(shi)，因(yin)(yin)為誰都不(bu)愿意被兼(jian)并(bing)(bing)，對于(yu)(yu)一(yi)(yi)些(xie)電(dian)纜(lan)企業(ye)(ye)來說(shuo)，被兼(jian)并(bing)(bing)就相當于(yu)(yu)被“吞噬”，對于(yu)(yu)自己沒有(you)任何好(hao)處，因(yin)(yin)此(ci)沒有(you)企業(ye)(ye)樂于(yu)(yu)被兼(jian)并(bing)(bing)。

      電纜行業的(de)整(zheng)合涉及到各直接利益相關者的(de)博弈(yi)。一(yi)(yi)旦整(zheng)合失敗(bai)，往(wang)(wang)往(wang)(wang)不是你死我活，就是兩敗(bai)俱傷。因此，對(dui)于企(qi)業前(qian)景(jing)的(de)擔(dan)憂(you)使直接利益相關者(企(qi)業)在整(zheng)合過程中小心謹(jin)慎，必須(xu)步步為營，特別(bie)是處于弱勢的(de)一(yi)(yi)方，只好步步設(she)防(fang)。

      從(cong)世界范圍看，在以(yi)私(si)有制(zhi)為基礎的西(xi)方發達國家，行業(ye)(ye)整(zheng)合基本上以(yi)市(shi)場機制(zhi)為主導。需不需要(yao)整(zheng)合，要(yao)如(ru)何整(zheng)合，純屬兩個企業(ye)(ye)之間的行為，政府方面往往是不干預(yu)的。而在中國卻有所不同，由于中國的特殊國情和電(dian)纜行業(ye)(ye)的實際情況，注定了一大批中小型電(dian)纜企業(ye)(ye)缺乏重(zhong)組(zu)的動力。

      當地政府來說，電線電纜生產企業具有強大的經濟拉動能力，不但能夠解決就業問題，更能夠創造GDP，還能夠解決上游產業難題，比如銅、鋁加工企業等，因此，地方政府一般保護當地企業，想方設法也要將電纜產業作為經濟發展的支柱產業之一，不支持其被兼并重組。換言之，中國電線電纜行業利益關系復雜——各方錯綜復雜的利益博弈始終是行業整合進展緩慢的大困擾——電纜行業整合涉及到一個龐(pang)大的、關系復雜的利益群體，甚至(zhi)可以(yi)說已(yi)經超出(chu)了企業的(de)范疇(chou)。何時能夠找到更加準確、公平的(de)方式或渠道來解決利益博弈，對(dui)于電纜行業的(de)加速整合將起到極大的(de)推動作用。

      種種客觀原因給電線電纜企業兼并重組造成了造成了諸多困難，綜合來看，國內電纜行業“兼并(bing)重組”步伐(fa)到了必須加(jia)快(kuai)的(de)緊要關頭，尤(you)其是(shi)當(dang)前(qian)國內中低端(duan)市場(chang)競爭激(ji)烈、高端(duan)市場(chang)空(kong)缺、大型(xing)企業(ye)(ye)(ye)(ye)市場(chang)占有(you)(you)率不(bu)足、利潤(run)率低下等(deng)(deng)等(deng)(deng)問題嚴(yan)重困(kun)擾著電纜行業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)發展，若不(bu)能找到有(you)(you)力的(de)渠(qu)道(dao)解決這些難題，行業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)前(qian)景堪(kan)憂。無論兼并(bing)別人的(de)企業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)電線(xian)電纜企業(ye)(ye)(ye)(ye)，還是(shi)被兼并(bing)的(de)電線(xian)電纜企業(ye)(ye)(ye)(ye)，都需要不(bu)斷(duan)奮發，要想在(zai)諸多困(kun)難中生(sheng)存下來，還有(you)(you)諸多工作要做。總(zong)的(de)來說，在(zai)促進產業(ye)(ye)(ye)(ye)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級方面還有(you)(you)許多工作要做，包括(kuo)品牌的(de)樹(shu)立和提升(sheng)、商(shang)業(ye)(ye)(ye)(ye)模式的(de)創新(xin)、產業(ye)(ye)(ye)(ye)組織結構的(de)創新(xin)、技術創新(xin)等(deng)(deng)在(zai)內的(de)所(suo)有(you)(you)工作。