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來(lai)源：行業動態 閱讀(du)：139828 發布時間：2019-07-05
中國電線電纜行業早在2011年產值規模已經超萬億，達到11000億元，成為機械電工行業中僅次于汽車整車制造業的第二大產業，產品品種滿足率和國內市場占有率均超過(guo)90%。站在(zai)全球的高度來(lai)看，中(zhong)(zhong)國(guo)電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜總(zong)產值也已(yi)超過美國(guo)，成為世界(jie)上第一(yi)大電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜生產國(guo)。然(ran)而，受全球經(jing)濟(ji)環境的影響，近年來(lai)，中(zhong)(zhong)國(guo)電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜行業(ye)也手打(da)擠壓(ya)，中(zhong)(zhong)國(guo)線纜行業(ye)需(xu)要不(bu)斷的轉型(xing)升級才(cai)能夠跟的上經(jing)濟(ji)發展的步伐，但是近些(xie)年來(lai)中(zhong)(zhong)國(guo)電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜企業(ye)在(zai)轉型(xing)升級方面(mian)做(zuo)得并不(bu)好。
受宏觀經濟及區域經濟發展減速影響，下游中低端市場整體需求不足，部分線纜行業應用項目因工程進度延期交貨、人工成本剛性上漲等多種因素影響，行業內開工不足、中低端市場產能過剩現象較以往更為突出，市場競爭進一步加劇。造成這一現象的原因與國內電線電纜行業此的失衡發展，產能過剩、惡性競爭等詬病不無關系，但與此同時，2012年以來銅價一路走低，也使得國內線纜企業的利潤空間被進一步壓縮。在充分競爭的電纜產品市場上，因(yin)企業品牌、研發(fa)制造(zao)、質量(liang)管控、交期保障、資金實力等逐步分化為(wei)不同的競爭格局，從而(er)有效抗衡(heng)低端市場企業眾(zhong)多、價(jia)格無序的“紅海”影響。
線纜行業是一個料重工輕的行業，對原材依賴非常重的行業，尤其是對銅材的依賴多年來從未改變過。但是眾所周知，銅材價(jia)格高(gao)昂(ang)并(bing)且再加(jia)上(shang)電(dian)纜(lan)行(xing)業特殊的(de)(de)訂(ding)單(dan)合同問題，造(zao)成(cheng)銅材(cai)無論是(shi)(shi)漲價(jia)還是(shi)(shi)降價(jia)，對于(yu)(yu)電(dian)線(xian)電(dian)纜(lan)生產企(qi)(qi)業都是(shi)(shi)不(bu)(bu)利(li)的(de)(de)。在種種不(bu)(bu)利(li)的(de)(de)影響(xiang)下(xia)(xia)(xia)，兼并(bing)重(zhong)(zhong)組就(jiu)成(cheng)為一種可能的(de)(de)選擇。對于(yu)(yu)經(jing)營不(bu)(bu)下(xia)(xia)(xia)去(qu)的(de)(de)企(qi)(qi)業來說，通(tong)過兼并(bing)重(zhong)(zhong)組可以重(zhong)(zhong)新(xin)煥(huan)發生機。而對于(yu)(yu)經(jing)營的(de)(de)不(bu)(bu)錯的(de)(de)大(da)企(qi)(qi)業來說，在宏觀(guan)經(jing)濟增長(chang)放緩的(de)(de)情況下(xia)(xia)(xia)，兼并(bing)收(shou)購的(de)(de)阻力不(bu)(bu)僅減少，收(shou)購成(cheng)本(ben)也可以降低。
但是兼并重組的困難也很多，首先是抗拒的力量比較大，甚至到了“談購色變”的地步。對于電纜行業的兼并重組，許多企業往往有個誤區。從字面理解，對于“兼(jian)并重組(zu)”的理解自然是“大(da)魚(yu)吃小魚(yu)，小魚(yu)吃蝦米”，因(yin)此(ci)一(yi)些小(xiao)型的(de)或者說(shuo)處于(yu)劣(lie)勢地位的(de)電(dian)(dian)纜(lan)(lan)企業往往比(bi)較抗拒，擔心傷及某(mou)些利(li)益主體(ti)的(de)已得(de)利(li)益，而這些利(li)益主體(ti)又不(bu)會(hui)自覺(jue)放棄(qi)已經和可能獲得(de)的(de)利(li)益。也正是因(yin)為(wei)這個原因(yin)，電(dian)(dian)纜(lan)(lan)行業的(de)兼并(bing)重(zhong)組(zu)一(yi)直(zhi)難以落實，因(yin)為(wei)誰都不(bu)愿意(yi)被(bei)兼并(bing)，對于(yu)一(yi)些電(dian)(dian)纜(lan)(lan)企業來說(shuo)，被(bei)兼并(bing)就(jiu)相(xiang)當于(yu)被(bei)“吞噬(shi)”，對于(yu)自己沒有任何好(hao)處，因(yin)此(ci)沒有企業樂于(yu)被(bei)兼并(bing)。
電纜行(xing)業的整(zheng)合(he)(he)涉及到各直(zhi)接(jie)利益(yi)相(xiang)關(guan)者(zhe)的博弈。一(yi)(yi)旦整(zheng)合(he)(he)失(shi)敗，往往不(bu)是你(ni)死我活，就是兩敗俱傷。因此，對于企業前景的擔憂(you)使直(zhi)接(jie)利益(yi)相(xiang)關(guan)者(zhe)(企業)在整(zheng)合(he)(he)過程中(zhong)小(xiao)心謹慎，必須步(bu)步(bu)為營，特別(bie)是處于弱(ruo)勢的一(yi)(yi)方(fang)，只好步(bu)步(bu)設防(fang)。
從世(shi)界范圍看，在以私有(you)制為基(ji)礎(chu)的(de)(de)西方(fang)(fang)發達(da)國家，行業(ye)(ye)整合基(ji)本(ben)上以市(shi)場機制為主導。需不需要整合，要如(ru)何整合，純屬兩個企(qi)業(ye)(ye)之間(jian)的(de)(de)行為，政府方(fang)(fang)面往往是不干預(yu)的(de)(de)。而在中國卻有(you)所不同，由于中國的(de)(de)特殊國情(qing)和電纜(lan)行業(ye)(ye)的(de)(de)實際情(qing)況(kuang)，注定(ding)了一大批中小型電纜(lan)企(qi)業(ye)(ye)缺乏(fa)重組的(de)(de)動力。
當地政府來說，電線電纜生產企業具有強大的經濟拉動能力，不但能夠解決就業問題，更能夠創造GDP，還能夠解決上游產業難題，比如銅、鋁加工企業等，因此，地方政府一般保護當地企業，想方設法也要將電纜產業作為經濟發展的支柱產業之一，不支持其被兼并重組。換言之，中國電線電纜行業利益關系復雜——各方錯綜復雜的利益博弈始終是行業整合進展緩慢的大困擾——電纜行業整合涉及到一個龐大的(de)、關系復雜的(de)利益群體，甚至可以說已(yi)經超出了企業(ye)(ye)的(de)(de)范疇。何時能夠找到更加(jia)準確、公平的(de)(de)方式(shi)或渠(qu)道來解(jie)決利益博(bo)弈，對于電纜行(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)加(jia)速(su)整合將起到極大的(de)(de)推動作用。
種種客觀原因給電線電纜企業兼并重組造成了造成了諸多困難，綜合來看，國內電纜行業“兼并重組”步伐到了必須加(jia)快的(de)(de)(de)緊(jin)要(yao)關頭，尤(you)其是(shi)當前國(guo)內(nei)中低(di)端市場(chang)競(jing)爭激(ji)烈、高端市場(chang)空缺、大(da)型企(qi)業市場(chang)占有率(lv)不(bu)足(zu)、利潤率(lv)低(di)下等等問(wen)題嚴重(zhong)困擾(rao)著電纜行(xing)業的(de)(de)(de)發展，若不(bu)能找(zhao)到有力的(de)(de)(de)渠道解決這些難題，行(xing)業的(de)(de)(de)前景堪(kan)憂。無論兼并(bing)別人的(de)(de)(de)企(qi)業的(de)(de)(de)電線電纜企(qi)業，還(huan)是(shi)被(bei)兼并(bing)的(de)(de)(de)電線電纜企(qi)業，都需要(yao)不(bu)斷奮發，要(yao)想在(zai)諸(zhu)多困難中生存下來(lai)，還(huan)有諸(zhu)多工(gong)作(zuo)(zuo)要(yao)做。總的(de)(de)(de)來(lai)說(shuo)，在(zai)促進(jin)產業轉型升級方(fang)面還(huan)有許多工(gong)作(zuo)(zuo)要(yao)做，包括品(pin)牌的(de)(de)(de)樹立和提升、商業模式(shi)的(de)(de)(de)創新(xin)、產業組織結構(gou)的(de)(de)(de)創新(xin)、技術(shu)創新(xin)等在(zai)內(nei)的(de)(de)(de)所(suo)有工(gong)作(zuo)(zuo)。
