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船用電纜

中文名

船用電纜

全    稱(cheng)

船用電力電纜

主要用途

水上建筑的電力照(zhao)明和(he)一般控制用

執行標準

IEC60092-350

1簡介

船用電(dian)(dian)纜又稱船用電(dian)(dian)力(li)電(dian)(dian)纜，是一種用于河海各(ge)種船舶及海上(shang)石油平臺等水上(shang)建筑的電(dian)(dian)力(li)、照明和(he)一般控制之用的電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜。

主要用途：應用于(yu)用于(yu)河海各種船舶及海上石油平臺(tai)等水上建筑的電(dian)力、照明和一般控制之(zhi)用。

執(zhi)行標(biao)準：船用(yong)電力電纜的(de)執(zhi)行標(biao)準：IEC60092-350，IEC60092-353或GB9331-88。

船用(yong)電力電纜主(zhu)要參(can)數(shu)(shu)有型號規格(ge)、芯數(shu)(shu)、燃燒特(te)性、額(e)定電壓、溫度(du)、標稱截面積等主(zhu)要參(can)數(shu)(shu)。

2分類

從(cong)種類上分，船用(yong)電(dian)纜(lan)可(ke)分為兩類：民(min)船用(yong)電(dian)線電(dian)纜(lan)、軍(jun)艦用(yong)電(dian)線電(dian)纜(lan)。

從用(yong)(yong)途(tu)上分，船(chuan)用(yong)(yong)電纜(lan)(lan)可(ke)分為三(san)類：船(chuan)/艦用(yong)(yong)電力電纜(lan)(lan)、船(chuan)/艦用(yong)(yong)控制(zhi)電纜(lan)(lan)、船(chuan)/艦用(yong)(yong)通(tong)訊電纜(lan)(lan)。其作用(yong)(yong)分別是：

船用電力電纜：用于河海(hai)各種(zhong)船舶及海(hai)上(shang)石油(you)平臺等水上(shang)建筑的(de)電力、照明(ming)和一般控制之用。

船用控制(zhi)電纜：用于河海各種船舶及海上石油平臺(tai)等水上建筑一般控制(zhi)之用。

船用通信電(dian)纜：用于各種傳播通信、電(dian)子計算機(ji)、信息處理設備(bei)中的(de)信號傳輸(shu)和控制系統。

3選擇原則

船舶電(dian)力(li)系統中各電(dian)纜的選擇步驟和原則

1、根據(ju)電纜的(de)(de)用途、敷設位置(zhi)和工作條(tiao)件選(xuan)擇合適(shi)的(de)(de)電纜型號。

2、 根據用電設(she)備的(de)(de)工作制、電源種類、電纜線芯(xin)和負(fu)載電流選擇合適的(de)(de)電纜截面。

3、根據系統短路電流(liu)計算結(jie)果，片斷電纜(lan)的短路容量是否滿足要求。

4、 根據環境溫度對(dui)電(dian)(dian)(dian)纜的額定載(zai)流(liu)量進行修正，然后(hou)再判(pan)斷(duan)電(dian)(dian)(dian)纜的允許(xu)電(dian)(dian)(dian)流(liu)是否大于(yu)負載(zai)電(dian)(dian)(dian)流(liu)。

5、 根(gen)據成(cheng)束(shu)敷設(she)修(xiu)正系(xi)數(shu)，對電纜的額(e)定載(zai)流(liu)量(liang)進行(xing)修(xiu)正，然(ran)后，再判斷電纜的允許電流(liu)是否大于負載(zai)電流(liu)。

6、校核線路電壓降(jiang)，判斷線路電壓降(jiang)是否小于規定值。

7、根據保(bao)護裝(zhuang)置的整(zheng)定值，判斷(duan)電纜(lan)與保(bao)護裝(zhuang)置是否協調；如果不協調，判斷(duan)是否可以(yi)改(gai)變(bian)合(he)(he)適(shi)的保(bao)護裝(zhuang)置或整(zheng)定值，否則應重新(xin)選擇(ze)合(he)(he)適(shi)的電纜(lan)載面。

船用電纜型號選擇

船用電纜型號的選擇應考慮下述因(yin)素：

1、電纜的用途(tu)———用于動力、照明和無線電通信等(deng)。

2、電纜敷設位置———干(gan)燥(zao)、潮濕、低溫和是否(fou)要求屏蔽等。

3、工作(zuo)條(tiao)件———固定敷(fu)設(she)、穿管數(shu)設(she)和可移(yi)動(dong)等(deng)。

4發展趨勢

根據幾年國內外船(chuan)舶工業(ye)的(de)發展，預計(ji)未來船(chuan)舶市(shi)場需(xu)求(qiu)呈(cheng)現出(chu)以(yi)大噸位為主(zhu)，具有高技術含量和(he)高附加值(zhi)等特點。

調查顯示，世界(jie)造船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)中(zhong)(zhong)心正在加(jia)(jia)速(su)向中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)轉(zhuan)移(yi)。目(mu)前我(wo)國(guo)(guo)(guo)長三角地(di)區(qu)，依(yi)靠其黃(huang)金水道與(yu)黃(huang)金海岸(an)交匯的(de)地(di)緣優勢，已經成(cheng)為世界(jie)造船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)業(ye)(ye)投資轉(zhuan)移(yi)的(de)集(ji)聚區(qu)。國(guo)(guo)(guo)際市場受外(wai)部(bu)經濟(ji)環境而(er)影響，與(yu)前幾年相(xiang)比將有(you)短時期的(de)低(di)迷。但是國(guo)(guo)(guo)內船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶工(gong)業(ye)(ye)將會(hui)持續(xu)興旺(wang)，受到我(wo)國(guo)(guo)(guo)海洋(yang)開(kai)發戰略(lve)實(shi)施的(de)影響，國(guo)(guo)(guo)內船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶工(gong)業(ye)(ye)面(mian)臨(lin)巨大(da)發展(zhan)空間。我(wo)國(guo)(guo)(guo)能成(cheng)功制(zhi)造的(de)新型船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶種類不斷增加(jia)(jia)，例(li)如：成(cheng)品(pin)油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、化(hua)學品(pin)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、海洋(yang)工(gong)程船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、遠洋(yang)漁船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大(da)型集(ji)裝箱船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、客(ke)滾船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、滾裝船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液化(hua)石油(you)氣船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液化(hua)天(tian)然(ran)氣船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大(da)型冷藏(zang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、散貨船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、漁政(zheng)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、軍用船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、自卸(xie)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大(da)艙口多用途船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、穿梭油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、高(gao)速(su)無艙蓋集(ji)裝箱船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、高(gao)速(su)水翼客(ke)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、海上儲油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、巨型油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)和(he)內河船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶等；另(ling)外(wai)還有(you)與(yu)緝私艇(ting)、救生(sheng)艇(ting)、游艇(ting)等小(xiao)型船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶艦(jian)艇(ting)。

我國船(chuan)舶(bo)(bo)工業(ye)的(de)(de)快速發(fa)展(zhan)，將進一(yi)步拉動船(chuan)用電(dian)(dian)纜(lan)的(de)(de)市場需求。受船(chuan)舶(bo)(bo)工作(zuo)環(huan)境的(de)(de)影響，船(chuan)舶(bo)(bo)上所使(shi)用的(de)(de)電(dian)(dian)纜(lan)基(ji)本都是無鹵、低煙型、耐(nai)鹽(yan)堿的(de)(de)特種電(dian)(dian)纜(lan)。在海(hai)上平臺作(zuo)業(ye)中，縱向水(shui)密(mi)封電(dian)(dian)纜(lan)、臍帶電(dian)(dian)纜(lan)將會(hui)得到大(da)量(liang)使(shi)用。我國整體的(de)(de)船(chuan)用電(dian)(dian)纜(lan)行業(ye)受國內(nei)外(wai)船(chuan)舶(bo)(bo)工業(ye)的(de)(de)發(fa)展(zhan)需求量(liang)也會(hui)大(da)大(da)增加(jia)；而(er)軍(jun)用艦船(chuan)、水(shui)下航行體、魚雷、水(shui)下誘餌、水(shui)下偵(zhen)察器的(de)(de)專用電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜(lan)和(he)光(guang)纖光(guang)纜(lan)市場需求也會(hui)大(da)幅度(du)增加(jia)。除(chu)此之外(wai)，船(chuan)舶(bo)(bo)的(de)(de)維修以及碼頭等相關設施的(de)(de)建設也會(hui)為(wei)其(qi)他(ta)常用類電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜(lan)提供很大(da)的(de)(de)市場需求空(kong)間。