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船用電纜

中文名(ming)

船用電纜

全    稱(cheng)

船用電力電纜

主要用途

水上建筑的電(dian)力照明和一般(ban)控制用

執行標準

IEC60092-350

1簡介

船(chuan)用電纜又稱船(chuan)用電力(li)電纜，是一(yi)種用于(yu)河海(hai)各種船(chuan)舶及(ji)海(hai)上(shang)石(shi)油平臺等水上(shang)建筑的電力(li)、照明和一(yi)般控制之用的電線電纜。

主要用(yong)途：應用(yong)于(yu)用(yong)于(yu)河海各種船舶及海上(shang)石油(you)平臺等(deng)水上(shang)建筑的電力、照明(ming)和一般控制之(zhi)用(yong)。

執行標(biao)準(zhun)：船用電力(li)電纜的執行標(biao)準(zhun)：IEC60092-350，IEC60092-353或(huo)GB9331-88。

船(chuan)用電力電纜主要參(can)數(shu)有型號(hao)規格、芯數(shu)、燃燒特(te)性、額定電壓、溫度、標稱截面積等主要參(can)數(shu)。

2分類

從種類(lei)上分，船用(yong)電(dian)纜可分為兩類(lei)：民船用(yong)電(dian)線電(dian)纜、軍(jun)艦用(yong)電(dian)線電(dian)纜。

從(cong)用(yong)途上分，船(chuan)(chuan)用(yong)電纜(lan)可分為三類(lei)：船(chuan)(chuan)/艦用(yong)電力電纜(lan)、船(chuan)(chuan)/艦用(yong)控制電纜(lan)、船(chuan)(chuan)/艦用(yong)通訊(xun)電纜(lan)。其作用(yong)分別是：

船用(yong)電力電纜：用(yong)于河海各種(zhong)船舶及海上石油平臺等(deng)水上建(jian)筑的(de)電力、照明和一般控制之用(yong)。

船用控(kong)制電纜：用于河海(hai)各(ge)種船舶(bo)及海(hai)上(shang)石油平臺等水上(shang)建(jian)筑(zhu)一般(ban)控(kong)制之用。

船用通(tong)信(xin)(xin)電纜：用于各(ge)種傳播通(tong)信(xin)(xin)、電子(zi)計算機、信(xin)(xin)息處理設(she)備中(zhong)的(de)信(xin)(xin)號傳輸和控制系統。

3選擇原則

船舶(bo)電力系統中各(ge)電纜的選擇步驟和原則

1、根據電(dian)(dian)纜(lan)(lan)的用途、敷(fu)設位(wei)置(zhi)和工作條件選(xuan)擇合適的電(dian)(dian)纜(lan)(lan)型號。

2、 根據用電設備的(de)工(gong)作制、電源種類、電纜線芯和負載電流選擇合適的(de)電纜截(jie)面(mian)。

3、根據系統(tong)短路電流計算結果，片斷電纜的短路容量是否(fou)滿足要求。

4、 根據環境溫度對電(dian)纜(lan)的額定載流量進(jin)行修正，然后再判斷電(dian)纜(lan)的允許電(dian)流是否大于負載電(dian)流。

5、 根據成束敷設修(xiu)正系(xi)數，對電纜(lan)的額定載流(liu)量進行修(xiu)正，然后，再判(pan)斷電纜(lan)的允許電流(liu)是否大于負載電流(liu)。

6、校(xiao)核線(xian)路電壓降，判斷線(xian)路電壓降是(shi)否小于規定值。

7、根據保護裝(zhuang)置的(de)(de)整(zheng)定(ding)值(zhi)，判(pan)斷電(dian)纜(lan)與(yu)保護裝(zhuang)置是(shi)否(fou)協調(diao)；如果不協調(diao)，判(pan)斷是(shi)否(fou)可以(yi)改變合(he)適的(de)(de)保護裝(zhuang)置或整(zheng)定(ding)值(zhi)，否(fou)則應重(zhong)新選擇合(he)適的(de)(de)電(dian)纜(lan)載面。

船用電纜型號選擇

船(chuan)用電(dian)纜(lan)型號的(de)選擇應考慮下述(shu)因素(su)：

1、電纜(lan)的(de)用途———用于動力、照(zhao)明和無線(xian)電通信等。

2、電纜敷設位置———干燥、潮濕、低(di)溫(wen)和是否要求屏蔽等。

3、工作條件———固定(ding)敷設、穿管(guan)數設和可移動等。

4發展趨勢

根據幾年國內外船(chuan)舶(bo)工業的發展，預計(ji)未(wei)來船(chuan)舶(bo)市場需求(qiu)呈現出以大噸位(wei)為主，具(ju)有(you)高技術含量(liang)和高附加(jia)值(zhi)等特點。

調查顯(xian)示，世(shi)(shi)界造船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)中心正在加(jia)速向中國(guo)(guo)轉移。目前我國(guo)(guo)長(chang)三角地區，依(yi)靠其黃(huang)(huang)金水道與(yu)黃(huang)(huang)金海(hai)(hai)岸交匯的地緣優勢，已經成(cheng)為世(shi)(shi)界造船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)業投資轉移的集聚(ju)區。國(guo)(guo)際市場受(shou)外部經濟環境(jing)而影響，與(yu)前幾年相比將有短(duan)時期的低迷。但(dan)是國(guo)(guo)內(nei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶工(gong)業將會持續興旺(wang)，受(shou)到我國(guo)(guo)海(hai)(hai)洋開(kai)發戰略實施的影響，國(guo)(guo)內(nei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶工(gong)業面臨巨大發展空間。我國(guo)(guo)能成(cheng)功制(zhi)造的新型(xing)(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶種類不斷增加(jia)，例如：成(cheng)品油船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、化(hua)學品船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、海(hai)(hai)洋工(gong)程船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、遠洋漁(yu)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大型(xing)(xing)集裝箱船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、客(ke)滾(gun)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、滾(gun)裝船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液(ye)化(hua)石油氣(qi)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液(ye)化(hua)天然氣(qi)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大型(xing)(xing)冷藏船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、散貨船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、漁(yu)政船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、軍用船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、自卸船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大艙(cang)口多用途船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、穿(chuan)梭油船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、高速無艙(cang)蓋集裝箱船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、高速水翼(yi)客(ke)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、海(hai)(hai)上儲油船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、巨型(xing)(xing)油船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)和內(nei)河船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶等(deng)；另(ling)外還有與(yu)緝(ji)私艇、救生艇、游(you)艇等(deng)小型(xing)(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶艦艇。

我國(guo)船(chuan)(chuan)舶工(gong)業的(de)(de)快速發展，將(jiang)進一步拉動船(chuan)(chuan)用(yong)(yong)電(dian)(dian)纜(lan)(lan)的(de)(de)市(shi)場(chang)需求(qiu)。受(shou)船(chuan)(chuan)舶工(gong)作(zuo)環境(jing)的(de)(de)影響，船(chuan)(chuan)舶上所使(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)電(dian)(dian)纜(lan)(lan)基本都(dou)是(shi)無鹵、低煙(yan)型、耐鹽堿的(de)(de)特(te)種電(dian)(dian)纜(lan)(lan)。在(zai)海上平(ping)臺作(zuo)業中，縱向水密封電(dian)(dian)纜(lan)(lan)、臍帶電(dian)(dian)纜(lan)(lan)將(jiang)會(hui)得到大(da)量使(shi)用(yong)(yong)。我國(guo)整(zheng)體(ti)的(de)(de)船(chuan)(chuan)用(yong)(yong)電(dian)(dian)纜(lan)(lan)行業受(shou)國(guo)內外船(chuan)(chuan)舶工(gong)業的(de)(de)發展需求(qiu)量也會(hui)大(da)大(da)增(zeng)加(jia)；而軍(jun)用(yong)(yong)艦船(chuan)(chuan)、水下(xia)航(hang)行體(ti)、魚雷、水下(xia)誘餌、水下(xia)偵察器的(de)(de)專用(yong)(yong)電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜(lan)(lan)和光(guang)纖光(guang)纜(lan)(lan)市(shi)場(chang)需求(qiu)也會(hui)大(da)幅度增(zeng)加(jia)。除此之(zhi)外，船(chuan)(chuan)舶的(de)(de)維修以及碼頭等(deng)相關設(she)施(shi)的(de)(de)建設(she)也會(hui)為其他常(chang)用(yong)(yong)類電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜(lan)(lan)提供(gong)很大(da)的(de)(de)市(shi)場(chang)需求(qiu)空間(jian)。