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船用電纜

中文名

船用電纜

全(quan)    稱

船用電力電纜

主要用途

水(shui)上建筑的電力照明和一般控制用

執行標準

IEC60092-350

1簡介

船(chuan)用電(dian)纜(lan)又稱(cheng)船(chuan)用電(dian)力電(dian)纜(lan)，是(shi)一種用于河海(hai)各種船(chuan)舶及海(hai)上石油平臺等水上建(jian)筑的(de)電(dian)力、照明(ming)和一般(ban)控制之用的(de)電(dian)線電(dian)纜(lan)。

主(zhu)要用途：應用于用于河海各(ge)種船舶及海上(shang)石油平(ping)臺(tai)等水上(shang)建(jian)筑的電力、照(zhao)明和一般控制之用。

執(zhi)行標(biao)準：船(chuan)用電力電纜的執(zhi)行標(biao)準：IEC60092-350，IEC60092-353或GB9331-88。

船用電(dian)力(li)電(dian)纜主要(yao)參數有型(xing)號規格(ge)、芯數、燃(ran)燒(shao)特性(xing)、額定(ding)電(dian)壓、溫度、標稱(cheng)截面積等(deng)主要(yao)參數。

2分類

從種類(lei)上分(fen)，船用(yong)(yong)電(dian)纜(lan)(lan)可分(fen)為兩類(lei)：民(min)船用(yong)(yong)電(dian)線電(dian)纜(lan)(lan)、軍(jun)艦用(yong)(yong)電(dian)線電(dian)纜(lan)(lan)。

從用途上分，船(chuan)用電(dian)纜可分為(wei)三(san)類(lei)：船(chuan)/艦用電(dian)力電(dian)纜、船(chuan)/艦用控(kong)制電(dian)纜、船(chuan)/艦用通訊電(dian)纜。其作用分別是：

船(chuan)用(yong)電力(li)(li)電纜：用(yong)于(yu)河海各種船(chuan)舶(bo)及海上(shang)石油平臺等水上(shang)建筑的(de)電力(li)(li)、照明和一(yi)般控制(zhi)之用(yong)。

船用控制電纜：用于河海各種船舶及海上石(shi)油平(ping)臺等(deng)水(shui)上建筑一般控制之(zhi)用。

船用(yong)通信電纜：用(yong)于各種傳播通信、電子(zi)計算機(ji)、信息處理設(she)備中的信號傳輸和控(kong)制系統(tong)。

3選擇原則

船舶電力系統中(zhong)各電纜(lan)的選擇(ze)步驟和原(yuan)則(ze)

1、根據電纜的(de)用途、敷設(she)位(wei)置(zhi)和工作條(tiao)件選擇合(he)適的(de)電纜型號(hao)。

2、 根據(ju)用(yong)電設(she)備的(de)工作制、電源種類、電纜(lan)線芯(xin)和負(fu)載電流選擇合適的(de)電纜(lan)截面。

3、根據系統短路電(dian)(dian)流計(ji)算結(jie)果，片斷(duan)電(dian)(dian)纜的短路容量是否滿足要(yao)求。

4、 根據(ju)環境溫度對電纜的(de)額(e)定載(zai)流量進(jin)行修正，然后再判斷電纜的(de)允許(xu)電流是否大于負載(zai)電流。

5、 根(gen)據成束敷設修正系數，對電纜(lan)的(de)額定(ding)載流量進行修正，然后，再判(pan)斷(duan)電纜(lan)的(de)允(yun)許電流是否大于(yu)負(fu)載電流。

6、校核線(xian)路(lu)電(dian)壓降，判斷線(xian)路(lu)電(dian)壓降是否小于規定值。

7、根據保護(hu)裝置(zhi)的整定(ding)值，判(pan)斷(duan)電(dian)(dian)纜(lan)與保護(hu)裝置(zhi)是(shi)否(fou)(fou)協調；如(ru)果不協調，判(pan)斷(duan)是(shi)否(fou)(fou)可以改變合(he)(he)適(shi)的保護(hu)裝置(zhi)或整定(ding)值，否(fou)(fou)則應(ying)重(zhong)新選擇合(he)(he)適(shi)的電(dian)(dian)纜(lan)載面。

船用電纜型號選擇

船用(yong)電纜型(xing)號的(de)選擇應考慮下述因素：

1、電纜的用(yong)途(tu)———用(yong)于(yu)動力、照明和無線電通(tong)信等。

2、電(dian)纜敷(fu)設位置———干燥、潮濕、低溫(wen)和是否要求屏蔽等。

3、工作條(tiao)件———固定敷設、穿管數設和可移(yi)動等。

4發展趨勢

根據幾(ji)年國內外(wai)船舶工業的發(fa)展，預計未(wei)來(lai)船舶市場需(xu)求呈現出以(yi)大噸位為主，具有(you)高技術(shu)含量(liang)和高附加值(zhi)等特點。

調查顯示(shi)，世界造船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)中心正(zheng)在加速向中國(guo)(guo)轉移。目前(qian)我國(guo)(guo)長三角地區，依(yi)靠其黃金水道與黃金海(hai)(hai)岸交匯的(de)地緣優勢，已(yi)經成為世界造船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)業(ye)投資轉移的(de)集聚區。國(guo)(guo)際市場受外部經濟(ji)環境(jing)而影(ying)響(xiang)，與前(qian)幾(ji)年相比將有短(duan)時期的(de)低迷。但是國(guo)(guo)內船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)工業(ye)將會(hui)持續興旺，受到我國(guo)(guo)海(hai)(hai)洋開發戰(zhan)略(lve)實施的(de)影(ying)響(xiang)，國(guo)(guo)內船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)工業(ye)面臨巨(ju)大(da)(da)(da)發展空間(jian)。我國(guo)(guo)能成功制造的(de)新型(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)種類不斷(duan)增加，例如：成品油船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、化學(xue)品船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、海(hai)(hai)洋工程(cheng)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、遠洋漁(yu)(yu)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大(da)(da)(da)型(xing)集裝箱(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、客滾船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、滾裝船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液化石油氣(qi)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液化天然(ran)氣(qi)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大(da)(da)(da)型(xing)冷藏船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、散貨船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、漁(yu)(yu)政船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、軍用(yong)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、自卸船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大(da)(da)(da)艙口多用(yong)途船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、穿梭油船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、高(gao)速無艙蓋集裝箱(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、高(gao)速水翼(yi)客船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、海(hai)(hai)上(shang)儲(chu)油船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、巨(ju)型(xing)油船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)和內河船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)等；另(ling)外還有與緝私艇、救生艇、游(you)艇等小型(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)艦(jian)艇。

我國船(chuan)舶工業的(de)(de)快速發展，將(jiang)進一(yi)步拉動船(chuan)用(yong)電纜(lan)(lan)的(de)(de)市場(chang)需(xu)(xu)求(qiu)。受(shou)船(chuan)舶工作(zuo)環境的(de)(de)影(ying)響，船(chuan)舶上所使用(yong)的(de)(de)電纜(lan)(lan)基本都是無鹵、低煙(yan)型、耐鹽(yan)堿(jian)的(de)(de)特種電纜(lan)(lan)。在海上平臺作(zuo)業中，縱向水(shui)(shui)密封電纜(lan)(lan)、臍帶電纜(lan)(lan)將(jiang)會得到大量使用(yong)。我國整體的(de)(de)船(chuan)用(yong)電纜(lan)(lan)行業受(shou)國內外(wai)(wai)船(chuan)舶工業的(de)(de)發展需(xu)(xu)求(qiu)量也會大大增加；而軍(jun)用(yong)艦船(chuan)、水(shui)(shui)下航行體、魚雷、水(shui)(shui)下誘餌、水(shui)(shui)下偵察器(qi)的(de)(de)專(zhuan)用(yong)電線電纜(lan)(lan)和光纖(xian)光纜(lan)(lan)市場(chang)需(xu)(xu)求(qiu)也會大幅度增加。除(chu)此(ci)之外(wai)(wai)，船(chuan)舶的(de)(de)維修以(yi)及碼頭(tou)等相關設施(shi)的(de)(de)建設也會為其(qi)他常用(yong)類電線電纜(lan)(lan)提供很大的(de)(de)市場(chang)需(xu)(xu)求(qiu)空間。