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船用電纜

中文名

船用電纜

全    稱

船用電力電纜

主要用途

水上建筑(zhu)的電力照(zhao)明和一般控制(zhi)用

執行標準

IEC60092-350

1簡介

船(chuan)用(yong)電纜(lan)(lan)又稱(cheng)船(chuan)用(yong)電力(li)電纜(lan)(lan)，是一種(zhong)(zhong)用(yong)于河海(hai)(hai)各種(zhong)(zhong)船(chuan)舶及海(hai)(hai)上(shang)(shang)石油平臺(tai)等水上(shang)(shang)建筑(zhu)的(de)電力(li)、照明和一般控制之用(yong)的(de)電線電纜(lan)(lan)。

主要用(yong)途：應用(yong)于用(yong)于河海(hai)各(ge)種船舶(bo)及海(hai)上石油平臺等水上建筑的電力(li)、照明(ming)和一(yi)般控制之(zhi)用(yong)。

執行標(biao)準：船用電力電纜的(de)執行標(biao)準：IEC60092-350，IEC60092-353或(huo)GB9331-88。

船(chuan)用電力電纜(lan)主要參數(shu)有型號規格、芯數(shu)、燃燒特性、額定電壓、溫(wen)度、標稱截面(mian)積(ji)等主要參數(shu)。

2分類

從種(zhong)類上(shang)分，船用(yong)電(dian)(dian)纜(lan)可(ke)分為兩類：民船用(yong)電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜(lan)、軍艦用(yong)電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜(lan)。

從(cong)用(yong)途(tu)上(shang)分，船用(yong)電(dian)纜可分為三類：船/艦(jian)用(yong)電(dian)力電(dian)纜、船/艦(jian)用(yong)控制電(dian)纜、船/艦(jian)用(yong)通訊電(dian)纜。其(qi)作(zuo)用(yong)分別是(shi)：

船用(yong)電力電纜：用(yong)于河(he)海各種船舶及海上石油平臺等(deng)水(shui)上建筑的(de)電力、照明和一般控制之用(yong)。

船(chuan)用(yong)控制電纜：用(yong)于(yu)河海(hai)(hai)各(ge)種船(chuan)舶(bo)及(ji)海(hai)(hai)上石油平臺等水上建筑(zhu)一般控制之用(yong)。

船用通(tong)信電(dian)纜：用于各種傳(chuan)播通(tong)信、電(dian)子計算機、信息處理設備中(zhong)的(de)信號傳(chuan)輸和控制系(xi)統。

3選擇原則

船(chuan)舶(bo)電力(li)系統中各電纜的(de)選擇步驟和(he)原(yuan)則

1、根據電纜(lan)的用途、敷(fu)設位置和工(gong)作條件選擇合適的電纜(lan)型(xing)號。

2、 根據用電設備的工作(zuo)制、電源種類、電纜線(xian)芯和負載電流(liu)選擇合(he)適的電纜截面。

3、根據(ju)系統(tong)短(duan)路電(dian)(dian)流(liu)計(ji)算結果(guo)，片斷電(dian)(dian)纜的(de)短(duan)路容量是(shi)否滿足要(yao)求。

4、 根據環(huan)境(jing)溫度(du)對電(dian)(dian)纜(lan)的(de)額(e)定載流量進(jin)行修正(zheng)，然后(hou)再(zai)判斷電(dian)(dian)纜(lan)的(de)允許電(dian)(dian)流是(shi)否大于負(fu)載電(dian)(dian)流。

5、 根(gen)據成束(shu)敷(fu)設(she)修正系數，對電(dian)(dian)纜的額定(ding)載(zai)流(liu)量進(jin)行修正，然后，再判斷電(dian)(dian)纜的允許電(dian)(dian)流(liu)是否大(da)于(yu)負載(zai)電(dian)(dian)流(liu)。

6、校核線(xian)路(lu)電壓(ya)降(jiang)，判斷線(xian)路(lu)電壓(ya)降(jiang)是否小于規定值。

7、根據保(bao)護(hu)裝置的整定值，判(pan)(pan)斷(duan)電纜與保(bao)護(hu)裝置是否(fou)協調(diao)；如果(guo)不協調(diao)，判(pan)(pan)斷(duan)是否(fou)可以改變合適的保(bao)護(hu)裝置或整定值，否(fou)則(ze)應重(zhong)新選(xuan)擇(ze)合適的電纜載面。

船用電纜型號選擇

船用電(dian)纜型號的選擇(ze)應(ying)考慮下述因素：

1、電纜(lan)的用(yong)途———用(yong)于動力(li)、照明和無線電通(tong)信等(deng)。

2、電纜(lan)敷設(she)位置———干(gan)燥(zao)、潮濕、低溫和是否要求屏(ping)蔽(bi)等。

3、工作條件(jian)———固(gu)定敷設(she)、穿(chuan)管數設(she)和(he)可移動(dong)等。

4發展趨勢

根據幾(ji)年國內外船舶(bo)工業(ye)的(de)發展，預(yu)計未(wei)來(lai)船舶(bo)市場需(xu)求呈(cheng)現出以大(da)噸位為主，具(ju)有高技術含量和高附加值(zhi)等特點。

調查顯示，世界造船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)中(zhong)心正在(zai)加速(su)(su)向中(zhong)國(guo)(guo)轉移(yi)。目前(qian)我國(guo)(guo)長三(san)角地區(qu)，依(yi)靠其黃金(jin)水(shui)道與黃金(jin)海(hai)(hai)岸交匯的(de)地緣(yuan)優勢，已經(jing)成(cheng)為世界造船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)業(ye)投資轉移(yi)的(de)集(ji)(ji)聚區(qu)。國(guo)(guo)際市場受(shou)外(wai)(wai)部經(jing)濟環(huan)境(jing)而影響(xiang)，與前(qian)幾年相比將(jiang)有短時(shi)期(qi)的(de)低迷。但(dan)是國(guo)(guo)內(nei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)工(gong)業(ye)將(jiang)會持續興(xing)旺(wang)，受(shou)到我國(guo)(guo)海(hai)(hai)洋(yang)開(kai)發戰略(lve)實施(shi)的(de)影響(xiang)，國(guo)(guo)內(nei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)工(gong)業(ye)面(mian)臨巨(ju)(ju)大發展(zhan)空(kong)間(jian)。我國(guo)(guo)能成(cheng)功制造的(de)新型(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)種類不斷(duan)增(zeng)加，例(li)如(ru)：成(cheng)品(pin)油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、化(hua)學品(pin)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、海(hai)(hai)洋(yang)工(gong)程船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、遠洋(yang)漁(yu)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大型(xing)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、客滾船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、滾裝(zhuang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液化(hua)石油(you)氣船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液化(hua)天(tian)然氣船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大型(xing)冷藏船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、散貨船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、漁(yu)政船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、軍用(yong)(yong)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、自卸船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大艙口多用(yong)(yong)途船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、穿梭油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、高(gao)(gao)速(su)(su)無艙蓋(gai)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、高(gao)(gao)速(su)(su)水(shui)翼客船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、海(hai)(hai)上儲油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、巨(ju)(ju)型(xing)油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)和內(nei)河船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)等；另外(wai)(wai)還有與緝私艇(ting)(ting)、救生艇(ting)(ting)、游艇(ting)(ting)等小(xiao)型(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)艦(jian)艇(ting)(ting)。

我(wo)國(guo)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)工業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)快速(su)發(fa)展(zhan)，將進一(yi)步拉(la)動船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)用電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)的(de)(de)(de)(de)市(shi)場需求(qiu)。受船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)工作環境的(de)(de)(de)(de)影響，船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)上所使(shi)用的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)基(ji)本都是(shi)無(wu)鹵(lu)、低煙(yan)型、耐鹽堿的(de)(de)(de)(de)特(te)種電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)。在海(hai)上平臺作業(ye)(ye)中，縱向水(shui)密封電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)、臍帶電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)將會(hui)得到大(da)(da)量(liang)使(shi)用。我(wo)國(guo)整(zheng)體的(de)(de)(de)(de)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)用電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)行業(ye)(ye)受國(guo)內外(wai)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)工業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)需求(qiu)量(liang)也(ye)會(hui)大(da)(da)大(da)(da)增加；而軍用艦船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、水(shui)下航行體、魚雷(lei)、水(shui)下誘餌、水(shui)下偵察器的(de)(de)(de)(de)專(zhuan)用電(dian)(dian)(dian)(dian)線電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)和光纖(xian)光纜(lan)(lan)市(shi)場需求(qiu)也(ye)會(hui)大(da)(da)幅度增加。除此之外(wai)，船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)的(de)(de)(de)(de)維修以及碼頭等相關設(she)(she)施(shi)的(de)(de)(de)(de)建設(she)(she)也(ye)會(hui)為(wei)其他常用類電(dian)(dian)(dian)(dian)線電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)提供很大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)市(shi)場需求(qiu)空(kong)間。