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船用電纜

中文名(ming)

船用電纜

全    稱(cheng)

船用電力電纜

主要用途

水上建筑的電(dian)力(li)照明和一般控制用

執行標準

IEC60092-350

1簡介

船用(yong)(yong)電(dian)(dian)(dian)纜又稱船用(yong)(yong)電(dian)(dian)(dian)力(li)電(dian)(dian)(dian)纜，是一種用(yong)(yong)于河海(hai)各種船舶(bo)及海(hai)上石油平(ping)臺等水(shui)上建筑的電(dian)(dian)(dian)力(li)、照明(ming)和一般控制之用(yong)(yong)的電(dian)(dian)(dian)線電(dian)(dian)(dian)纜。

主要用(yong)途：應用(yong)于用(yong)于河海各種船舶及海上(shang)石油平(ping)臺等水上(shang)建筑的電力、照(zhao)明(ming)和一般控制之(zhi)用(yong)。

執行標(biao)(biao)準：船用電力電纜(lan)的執行標(biao)(biao)準：IEC60092-350，IEC60092-353或GB9331-88。

船用電力(li)電纜(lan)主(zhu)要參數(shu)(shu)有型號規(gui)格、芯數(shu)(shu)、燃燒特性、額定電壓(ya)、溫度(du)、標稱截面積等主(zhu)要參數(shu)(shu)。

2分類

從種(zhong)類(lei)上分(fen)，船用電纜(lan)可(ke)分(fen)為兩類(lei)：民船用電線電纜(lan)、軍艦用電線電纜(lan)。

從用(yong)(yong)途(tu)上分，船用(yong)(yong)電纜可(ke)分為(wei)三類：船/艦(jian)用(yong)(yong)電力(li)電纜、船/艦(jian)用(yong)(yong)控制電纜、船/艦(jian)用(yong)(yong)通訊電纜。其作用(yong)(yong)分別是：

船(chuan)用電力電纜：用于河海(hai)各種船(chuan)舶及(ji)海(hai)上石油平臺(tai)等水上建筑的電力、照明和一般控制之用。

船(chuan)用控(kong)制(zhi)電纜：用于(yu)河海各種船(chuan)舶及海上石油平(ping)臺等水上建筑(zhu)一般(ban)控(kong)制(zhi)之用。

船(chuan)用通信電(dian)纜：用于各(ge)種傳播通信、電(dian)子計(ji)算(suan)機、信息處理設(she)備中的(de)信號(hao)傳輸和控制系統。

3選擇原則

船舶電力系統中各電纜的選擇(ze)步驟和原則

1、根據(ju)電纜的用途、敷設位置和工作條件選擇合適的電纜型號(hao)。

2、 根據用電(dian)(dian)(dian)(dian)設備的工作制、電(dian)(dian)(dian)(dian)源(yuan)種(zhong)類(lei)、電(dian)(dian)(dian)(dian)纜線芯(xin)和負(fu)載(zai)電(dian)(dian)(dian)(dian)流選(xuan)擇合適(shi)的電(dian)(dian)(dian)(dian)纜截面。

3、根據系統短路電流(liu)計算結果(guo)，片斷電纜(lan)的短路容量是否滿(man)足要(yao)求(qiu)。

4、 根據環境溫度(du)對(dui)電纜的額(e)定(ding)載流量進行修正(zheng)，然后再判斷電纜的允(yun)許電流是否大于負載電流。

5、 根據成(cheng)束敷(fu)設(she)修正(zheng)系數，對電(dian)(dian)纜的額定(ding)載流(liu)量(liang)進行修正(zheng)，然后，再判斷電(dian)(dian)纜的允許(xu)電(dian)(dian)流(liu)是否大于(yu)負(fu)載電(dian)(dian)流(liu)。

6、校核線路電(dian)壓降(jiang)，判斷線路電(dian)壓降(jiang)是否小于規定值。

7、根據保(bao)護裝置的(de)(de)(de)整(zheng)定值(zhi)，判斷電纜與保(bao)護裝置是否(fou)協調(diao)；如果不協調(diao)，判斷是否(fou)可以改(gai)變(bian)合(he)適(shi)的(de)(de)(de)保(bao)護裝置或整(zheng)定值(zhi)，否(fou)則應(ying)重新選擇合(he)適(shi)的(de)(de)(de)電纜載面(mian)。

船用電纜型號選擇

船用電纜型(xing)號的選擇應考慮下述因素：

1、電(dian)纜(lan)的用(yong)途———用(yong)于動力、照明和無線電(dian)通信等。

2、電(dian)纜敷設位(wei)置———干燥、潮濕、低溫和是(shi)否(fou)要(yao)求屏蔽等。

3、工(gong)作條件———固定敷設(she)、穿管數設(she)和可移動(dong)等。

4發展趨勢

根據幾年國內外船舶工業的發展，預計未來船舶市場需(xu)求呈現出以(yi)大噸位為主，具有高(gao)技術含量和高(gao)附加值(zhi)等特(te)點。

調查(cha)顯示，世界(jie)造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)中(zhong)心(xin)正在加速向中(zhong)國(guo)(guo)轉(zhuan)移。目前我(wo)國(guo)(guo)長三角地(di)區，依靠其黃(huang)金(jin)水(shui)道(dao)與(yu)黃(huang)金(jin)海(hai)(hai)(hai)岸交匯的地(di)緣優勢(shi)，已經成(cheng)為世界(jie)造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)業投(tou)資轉(zhuan)移的集聚區。國(guo)(guo)際(ji)市場受外(wai)(wai)部經濟環境而影響，與(yu)前幾年相比將(jiang)有短時期的低迷。但是(shi)國(guo)(guo)內(nei)(nei)船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)工業將(jiang)會持續(xu)興(xing)旺，受到我(wo)國(guo)(guo)海(hai)(hai)(hai)洋(yang)開發戰略(lve)實施的影響，國(guo)(guo)內(nei)(nei)船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)工業面臨巨(ju)大(da)(da)發展空間(jian)。我(wo)國(guo)(guo)能成(cheng)功制造(zao)的新型(xing)(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)種類不斷增加，例如：成(cheng)品油(you)(you)船(chuan)(chuan)(chuan)、化學品船(chuan)(chuan)(chuan)、海(hai)(hai)(hai)洋(yang)工程(cheng)船(chuan)(chuan)(chuan)、遠洋(yang)漁船(chuan)(chuan)(chuan)、大(da)(da)型(xing)(xing)集裝(zhuang)箱船(chuan)(chuan)(chuan)、客滾船(chuan)(chuan)(chuan)、滾裝(zhuang)船(chuan)(chuan)(chuan)、液化石(shi)油(you)(you)氣(qi)(qi)船(chuan)(chuan)(chuan)、液化天然氣(qi)(qi)船(chuan)(chuan)(chuan)、大(da)(da)型(xing)(xing)冷藏船(chuan)(chuan)(chuan)、散貨船(chuan)(chuan)(chuan)、漁政船(chuan)(chuan)(chuan)、軍用(yong)(yong)船(chuan)(chuan)(chuan)、自卸船(chuan)(chuan)(chuan)、大(da)(da)艙口(kou)多用(yong)(yong)途(tu)船(chuan)(chuan)(chuan)、穿梭油(you)(you)船(chuan)(chuan)(chuan)、高(gao)速無艙蓋集裝(zhuang)箱船(chuan)(chuan)(chuan)、高(gao)速水(shui)翼客船(chuan)(chuan)(chuan)、海(hai)(hai)(hai)上儲油(you)(you)船(chuan)(chuan)(chuan)、巨(ju)型(xing)(xing)油(you)(you)船(chuan)(chuan)(chuan)和(he)內(nei)(nei)河船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)等；另外(wai)(wai)還有與(yu)緝私(si)艇(ting)(ting)、救生艇(ting)(ting)、游艇(ting)(ting)等小型(xing)(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)艦艇(ting)(ting)。

我國(guo)船舶(bo)(bo)工(gong)業的(de)(de)快速發展，將進一步(bu)拉動船用(yong)(yong)電(dian)纜(lan)(lan)的(de)(de)市(shi)場需求(qiu)(qiu)。受船舶(bo)(bo)工(gong)作環境的(de)(de)影(ying)響(xiang)，船舶(bo)(bo)上(shang)所使(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)電(dian)纜(lan)(lan)基本都是無鹵(lu)、低煙(yan)型(xing)、耐鹽堿的(de)(de)特種電(dian)纜(lan)(lan)。在海上(shang)平臺作業中，縱向水密封(feng)電(dian)纜(lan)(lan)、臍(qi)帶電(dian)纜(lan)(lan)將會得到大(da)量(liang)使(shi)用(yong)(yong)。我國(guo)整體的(de)(de)船用(yong)(yong)電(dian)纜(lan)(lan)行業受國(guo)內外(wai)船舶(bo)(bo)工(gong)業的(de)(de)發展需求(qiu)(qiu)量(liang)也(ye)會大(da)大(da)增加(jia)；而軍(jun)用(yong)(yong)艦船、水下航行體、魚雷、水下誘餌、水下偵察器的(de)(de)專用(yong)(yong)電(dian)線(xian)電(dian)纜(lan)(lan)和光(guang)纖光(guang)纜(lan)(lan)市(shi)場需求(qiu)(qiu)也(ye)會大(da)幅度增加(jia)。除此之外(wai)，船舶(bo)(bo)的(de)(de)維(wei)修以及碼頭(tou)等相關設施(shi)的(de)(de)建設也(ye)會為其他(ta)常用(yong)(yong)類電(dian)線(xian)電(dian)纜(lan)(lan)提供很大(da)的(de)(de)市(shi)場需求(qiu)(qiu)空(kong)間。