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船用電纜

中(zhong)文名(ming)

船用電纜

全(quan)    稱

船用電力電纜

主要用途

水(shui)上建筑(zhu)的電(dian)力(li)照明和一般控制(zhi)用(yong)

執行標準

IEC60092-350

1簡介

船(chuan)用(yong)電(dian)(dian)纜(lan)(lan)又稱船(chuan)用(yong)電(dian)(dian)力(li)電(dian)(dian)纜(lan)(lan)，是一(yi)種用(yong)于河海各種船(chuan)舶及海上石油平臺等水上建筑的(de)電(dian)(dian)力(li)、照明和一(yi)般控制之(zhi)用(yong)的(de)電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜(lan)(lan)。

主要用途(tu)：應用于用于河海(hai)各種船舶及海(hai)上(shang)石油(you)平(ping)臺等水上(shang)建筑(zhu)的(de)電力、照明和一般(ban)控制(zhi)之(zhi)用。

執行標(biao)準：船用電力電纜的執行標(biao)準：IEC60092-350，IEC60092-353或GB9331-88。

船用電(dian)力電(dian)纜(lan)主要參(can)數有型號規格、芯數、燃燒特性、額定電(dian)壓、溫度、標稱截(jie)面(mian)積等主要參(can)數。

2分類

從(cong)種類上分(fen)，船用(yong)(yong)電纜可分(fen)為兩類：民船用(yong)(yong)電線電纜、軍(jun)艦用(yong)(yong)電線電纜。

從用途上分，船(chuan)用電纜(lan)可分為三(san)類：船(chuan)/艦(jian)(jian)用電力電纜(lan)、船(chuan)/艦(jian)(jian)用控制電纜(lan)、船(chuan)/艦(jian)(jian)用通訊(xun)電纜(lan)。其作(zuo)用分別是：

船(chuan)(chuan)用(yong)電(dian)力電(dian)纜(lan)：用(yong)于河海各種船(chuan)(chuan)舶及海上石油平臺等(deng)水上建筑的電(dian)力、照(zhao)明(ming)和一般控制(zhi)之(zhi)用(yong)。

船(chuan)用(yong)控(kong)制(zhi)(zhi)電纜：用(yong)于河海各種船(chuan)舶及(ji)海上石油平臺等水上建筑(zhu)一般控(kong)制(zhi)(zhi)之用(yong)。

船用通信(xin)(xin)電(dian)纜：用于各(ge)種傳(chuan)播通信(xin)(xin)、電(dian)子計算(suan)機、信(xin)(xin)息處理設備中(zhong)的信(xin)(xin)號(hao)傳(chuan)輸和控制系(xi)統。

3選擇原則

船舶電力系統中各電纜的選擇步驟和原則

1、根據電纜的用途、敷設(she)位置和工作條(tiao)件(jian)選擇合適的電纜型號。

2、 根據用電(dian)(dian)設備的工作制、電(dian)(dian)源種類、電(dian)(dian)纜(lan)線芯和負(fu)載(zai)電(dian)(dian)流選擇合適的電(dian)(dian)纜(lan)截(jie)面。

3、根據系統(tong)短路電(dian)流計算(suan)結果，片斷電(dian)纜的短路容量是否滿足要求。

4、 根據環境溫(wen)度對電纜(lan)的額定(ding)載流量(liang)進行修正，然后再判斷電纜(lan)的允許電流是否(fou)大于負載電流。

5、 根據成束敷設修(xiu)正系數(shu)，對電纜的額定載流量進行修(xiu)正，然后，再判斷電纜的允許(xu)電流是否大于負(fu)載電流。

6、校核線(xian)路電(dian)壓(ya)降，判斷線(xian)路電(dian)壓(ya)降是否小于規定(ding)值。

7、根(gen)據(ju)保(bao)護(hu)(hu)裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)整定值(zhi)，判斷(duan)電纜與保(bao)護(hu)(hu)裝(zhuang)置(zhi)是(shi)否(fou)協調；如果不協調，判斷(duan)是(shi)否(fou)可以改變合適(shi)的(de)(de)保(bao)護(hu)(hu)裝(zhuang)置(zhi)或(huo)整定值(zhi)，否(fou)則應重新選擇(ze)合適(shi)的(de)(de)電纜載(zai)面(mian)。

船用電纜型號選擇

船用電(dian)纜型(xing)號的選擇應考慮下述因素：

1、電(dian)纜的用途———用于動力、照(zhao)明和無線電(dian)通(tong)信等(deng)。

2、電纜敷設位置(zhi)———干燥、潮濕、低(di)溫(wen)和是否(fou)要求屏(ping)蔽等。

3、工作條件———固定敷設、穿管數設和(he)可移動等。

4發展趨勢

根據幾年國(guo)內外船舶工(gong)業(ye)的發展，預計未來船舶市場需求呈(cheng)現出以大噸位為主，具(ju)有(you)高技術含量和高附加值等(deng)特點(dian)。

調查(cha)顯示，世界造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)中心正在加速(su)向中國(guo)(guo)轉(zhuan)移。目(mu)前我(wo)國(guo)(guo)長三角地區，依靠其(qi)黃金水(shui)(shui)道(dao)與黃金海(hai)岸交匯(hui)的(de)(de)地緣優勢，已經成為世界造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)業(ye)投資轉(zhuan)移的(de)(de)集(ji)聚區。國(guo)(guo)際市(shi)場(chang)受外(wai)部經濟環境(jing)而影(ying)響，與前幾年(nian)相比將(jiang)有短時期的(de)(de)低迷。但(dan)是國(guo)(guo)內(nei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)工(gong)(gong)業(ye)將(jiang)會持續興(xing)旺，受到(dao)我(wo)國(guo)(guo)海(hai)洋開發戰略實施的(de)(de)影(ying)響，國(guo)(guo)內(nei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)工(gong)(gong)業(ye)面臨(lin)巨大(da)發展空間(jian)。我(wo)國(guo)(guo)能成功制造(zao)的(de)(de)新(xin)型(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)種類不斷增加，例如(ru)：成品油船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、化學品船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、海(hai)洋工(gong)(gong)程船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、遠洋漁船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大(da)型(xing)集(ji)裝(zhuang)箱船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、客滾(gun)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、滾(gun)裝(zhuang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液化石油氣船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液化天然氣船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大(da)型(xing)冷藏船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、散貨船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、漁政船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、軍用船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、自卸船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大(da)艙口多(duo)用途(tu)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、穿梭油船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、高(gao)速(su)無艙蓋(gai)集(ji)裝(zhuang)箱船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、高(gao)速(su)水(shui)(shui)翼客船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、海(hai)上儲(chu)油船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、巨型(xing)油船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)和內(nei)河(he)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)等(deng)；另外(wai)還有與緝私艇(ting)、救生艇(ting)、游艇(ting)等(deng)小(xiao)型(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)艦艇(ting)。

我國(guo)(guo)船(chuan)(chuan)(chuan)舶工業的(de)(de)快速發展，將(jiang)進一步拉動船(chuan)(chuan)(chuan)用(yong)電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)(lan)的(de)(de)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)。受船(chuan)(chuan)(chuan)舶工作環境(jing)的(de)(de)影響(xiang)，船(chuan)(chuan)(chuan)舶上(shang)(shang)所使用(yong)的(de)(de)電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)(lan)基本都是無鹵、低煙型、耐鹽(yan)堿的(de)(de)特(te)種電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)(lan)。在海上(shang)(shang)平臺(tai)作業中，縱向水(shui)密封電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)(lan)、臍(qi)帶電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)(lan)將(jiang)會(hui)得到大(da)量(liang)使用(yong)。我國(guo)(guo)整體(ti)(ti)的(de)(de)船(chuan)(chuan)(chuan)用(yong)電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)(lan)行業受國(guo)(guo)內(nei)外(wai)(wai)船(chuan)(chuan)(chuan)舶工業的(de)(de)發展需(xu)求(qiu)量(liang)也(ye)會(hui)大(da)大(da)增加(jia)(jia)；而軍用(yong)艦船(chuan)(chuan)(chuan)、水(shui)下航行體(ti)(ti)、魚雷、水(shui)下誘餌(er)、水(shui)下偵(zhen)察器(qi)的(de)(de)專用(yong)電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)(lan)和(he)光(guang)纖光(guang)纜(lan)(lan)(lan)(lan)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)也(ye)會(hui)大(da)幅(fu)度增加(jia)(jia)。除此(ci)之(zhi)外(wai)(wai)，船(chuan)(chuan)(chuan)舶的(de)(de)維修(xiu)以及碼頭等(deng)相(xiang)關設施(shi)的(de)(de)建設也(ye)會(hui)為其他常用(yong)類電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)(lan)提供很大(da)的(de)(de)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)空間。