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船用電纜

中文(wen)名(ming)

船用電纜

全    稱

船用電力電纜

主要用途

水(shui)上(shang)建(jian)筑的電(dian)力照明和(he)一般(ban)控制用

執行標準

IEC60092-350

1簡介

船用電纜又稱船用電力電纜，是一種用于河海各(ge)種船舶及海上石油(you)平臺(tai)等水上建筑的電力、照(zhao)明和一般控制(zhi)之(zhi)用的電線電纜。

主要用(yong)(yong)途(tu)：應用(yong)(yong)于用(yong)(yong)于河海(hai)各種船舶及海(hai)上石油平臺等(deng)水上建筑的電力、照明和(he)一般控制(zhi)之用(yong)(yong)。

執行標準：船用電力電纜(lan)的執行標準：IEC60092-350，IEC60092-353或GB9331-88。

船用電(dian)力電(dian)纜主要參數有型(xing)號規格(ge)、芯(xin)數、燃燒(shao)特性、額(e)定電(dian)壓、溫(wen)度、標稱(cheng)截面積等主要參數。

2分類

從種類上分，船用(yong)電纜(lan)(lan)可分為兩類：民船用(yong)電線電纜(lan)(lan)、軍艦用(yong)電線電纜(lan)(lan)。

從用(yong)(yong)途上分(fen)，船(chuan)(chuan)用(yong)(yong)電纜(lan)(lan)可分(fen)為三類：船(chuan)(chuan)/艦用(yong)(yong)電力電纜(lan)(lan)、船(chuan)(chuan)/艦用(yong)(yong)控制電纜(lan)(lan)、船(chuan)(chuan)/艦用(yong)(yong)通(tong)訊電纜(lan)(lan)。其作(zuo)用(yong)(yong)分(fen)別(bie)是：

船用電力電纜：用于河(he)海(hai)各種船舶及海(hai)上石油平臺等水(shui)上建筑的電力、照明和一般控制之用。

船用(yong)控制電纜：用(yong)于河海(hai)各種船舶及(ji)海(hai)上石油平(ping)臺等水上建筑一般控制之用(yong)。

船用通信(xin)(xin)電纜：用于各(ge)種(zhong)傳播通信(xin)(xin)、電子(zi)計算機、信(xin)(xin)息處理設備中的信(xin)(xin)號傳輸(shu)和(he)控制系統。

3選擇原則

船舶電力系統中各電纜的選擇步驟和原則

1、根(gen)據(ju)電纜(lan)的用途、敷設(she)位置(zhi)和工作條件選擇合(he)適(shi)的電纜(lan)型號(hao)。

2、 根據用電(dian)設備的工作制、電(dian)源(yuan)種類(lei)、電(dian)纜(lan)線芯(xin)和負載電(dian)流選(xuan)擇合適的電(dian)纜(lan)截(jie)面。

3、根據系統短(duan)(duan)路(lu)電(dian)流計算結果，片斷(duan)電(dian)纜的短(duan)(duan)路(lu)容(rong)量是否滿足(zu)要求。

4、 根(gen)據環境溫度對電纜(lan)的(de)額定載流量進(jin)行修(xiu)正，然(ran)后再(zai)判斷電纜(lan)的(de)允許電流是否大于負載電流。

5、 根據成束敷設修(xiu)(xiu)正系數，對電(dian)(dian)纜的額定載(zai)(zai)流量進(jin)行修(xiu)(xiu)正，然后，再判斷電(dian)(dian)纜的允許電(dian)(dian)流是(shi)否大于負載(zai)(zai)電(dian)(dian)流。

6、校核(he)線(xian)路電壓降，判斷線(xian)路電壓降是否小(xiao)于規(gui)定(ding)值。

7、根據保護裝(zhuang)置(zhi)的(de)整定值，判斷電(dian)纜與保護裝(zhuang)置(zhi)是否(fou)協調；如果不協調，判斷是否(fou)可以改變合適的(de)保護裝(zhuang)置(zhi)或(huo)整定值，否(fou)則應重(zhong)新選擇合適的(de)電(dian)纜載面(mian)。

船用電纜型號選擇

船用電纜(lan)型號(hao)的選擇應考慮下述因素(su)：

1、電(dian)纜(lan)的用途———用于動力(li)、照明和無線電(dian)通信等。

2、電纜敷設位(wei)置(zhi)———干燥、潮濕(shi)、低溫和是否要求屏蔽(bi)等。

3、工作(zuo)條件———固定敷(fu)設、穿管數設和可移動等。

4發展趨勢

根據幾年國內(nei)外船(chuan)舶工業的發(fa)展，預(yu)計未來船(chuan)舶市(shi)場需求呈現出以(yi)大噸位為主，具有高(gao)技術(shu)含量和高(gao)附加值等特點。

調查(cha)顯示，世(shi)界(jie)造船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)中心正在(zai)加(jia)速(su)向中國轉移。目前(qian)我(wo)國長(chang)三角地(di)區，依(yi)靠其(qi)黃金(jin)水道(dao)與黃金(jin)海(hai)岸(an)交(jiao)匯的(de)地(di)緣優勢，已(yi)經成(cheng)為世(shi)界(jie)造船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)業投資轉移的(de)集聚區。國際市場受外部(bu)經濟(ji)環(huan)境而影響，與前(qian)幾年相比將(jiang)有(you)(you)短時期的(de)低迷。但是(shi)國內(nei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)工業將(jiang)會持續興旺，受到我(wo)國海(hai)洋開發(fa)戰略實(shi)施的(de)影響，國內(nei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)工業面臨巨大(da)發(fa)展空間。我(wo)國能成(cheng)功制造的(de)新型(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)種類不斷(duan)增加(jia)，例如：成(cheng)品油船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、化(hua)學品船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、海(hai)洋工程船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、遠洋漁(yu)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大(da)型(xing)集裝箱船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、客滾船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、滾裝船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液化(hua)石油氣船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液化(hua)天然氣船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大(da)型(xing)冷藏船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、散(san)貨船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、漁(yu)政(zheng)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、軍用船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、自卸船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大(da)艙口多用途船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、穿梭油船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、高速(su)無艙蓋集裝箱船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、高速(su)水翼客船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、海(hai)上儲油船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、巨型(xing)油船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)和(he)內(nei)河船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)等；另外還有(you)(you)與緝私艇、救生艇、游艇等小型(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)艦艇。

我國船(chuan)舶(bo)(bo)工業的(de)快速(su)發展，將進一步拉動船(chuan)用(yong)(yong)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)的(de)市場(chang)需求。受船(chuan)舶(bo)(bo)工作(zuo)環(huan)境的(de)影響，船(chuan)舶(bo)(bo)上所使用(yong)(yong)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)基本都是無鹵、低煙型、耐鹽堿的(de)特種電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)。在海上平(ping)臺作(zuo)業中(zhong)，縱向(xiang)水(shui)密封電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)、臍帶電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)將會(hui)(hui)(hui)得到(dao)大量使用(yong)(yong)。我國整(zheng)體(ti)的(de)船(chuan)用(yong)(yong)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)行業受國內(nei)外船(chuan)舶(bo)(bo)工業的(de)發展需求量也會(hui)(hui)(hui)大大增加；而軍用(yong)(yong)艦船(chuan)、水(shui)下航(hang)行體(ti)、魚雷、水(shui)下誘餌(er)、水(shui)下偵察器的(de)專用(yong)(yong)電(dian)(dian)(dian)(dian)線電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)和光(guang)纖光(guang)纜(lan)市場(chang)需求也會(hui)(hui)(hui)大幅度增加。除(chu)此之外，船(chuan)舶(bo)(bo)的(de)維(wei)修以及碼頭等相關設(she)施的(de)建設(she)也會(hui)(hui)(hui)為其(qi)他(ta)常用(yong)(yong)類電(dian)(dian)(dian)(dian)線電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)提供(gong)很(hen)大的(de)市場(chang)需求空(kong)間。