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船用電纜

中文名

船用電纜

全    稱

船用電力電纜

主要用途

水上建筑的(de)電力照(zhao)明和一般控制用

執行標準

IEC60092-350

1簡介

船(chuan)(chuan)用(yong)電纜又稱船(chuan)(chuan)用(yong)電力電纜，是一種(zhong)用(yong)于(yu)河海各(ge)種(zhong)船(chuan)(chuan)舶及海上石(shi)油平臺等(deng)水上建筑(zhu)的電力、照明和一般控制之用(yong)的電線電纜。

主要用(yong)途：應用(yong)于用(yong)于河海各種船舶及(ji)海上(shang)石油平臺等(deng)水上(shang)建筑(zhu)的電力(li)、照明和(he)一般控制之用(yong)。

執(zhi)行標準(zhun)：船用電力電纜的執(zhi)行標準(zhun)：IEC60092-350，IEC60092-353或GB9331-88。

船用電(dian)力電(dian)纜主要參數有型號規格、芯數、燃(ran)燒特性、額定電(dian)壓、溫度、標稱截面積(ji)等主要參數。

2分類

從種類上分，船用電(dian)纜(lan)可分為(wei)兩類：民船用電(dian)線電(dian)纜(lan)、軍艦用電(dian)線電(dian)纜(lan)。

從(cong)用途(tu)上分，船(chuan)用電(dian)纜(lan)可分為三類：船(chuan)/艦用電(dian)力電(dian)纜(lan)、船(chuan)/艦用控制電(dian)纜(lan)、船(chuan)/艦用通訊電(dian)纜(lan)。其作(zuo)用分別是(shi)：

船用電力電纜：用于(yu)河海各種(zhong)船舶及海上石油平(ping)臺(tai)等水(shui)上建筑的(de)電力、照明和一般控(kong)制之用。

船用(yong)控(kong)制(zhi)電(dian)纜：用(yong)于河海各種船舶及海上(shang)石油平臺等水上(shang)建筑(zhu)一般控(kong)制(zhi)之用(yong)。

船用通信電纜：用于(yu)各種(zhong)傳播通信、電子(zi)計算機、信息處理設備中(zhong)的信號傳輸和控制系統。

3選擇原則

船舶電力系統中(zhong)各電纜(lan)的(de)選擇步驟和原(yuan)則

1、根(gen)據電(dian)纜(lan)的用途、敷(fu)設位置和工作條件選擇合適(shi)的電(dian)纜(lan)型號(hao)。

2、 根據用電設備的(de)工作制、電源種類(lei)、電纜線芯和負(fu)載電流選擇合(he)適的(de)電纜截面。

3、根據系(xi)統短路(lu)電(dian)流計算結果(guo)，片斷電(dian)纜的短路(lu)容量是(shi)否滿足要求。

4、 根據(ju)環境溫度對電(dian)(dian)纜(lan)的額定載流量(liang)進行(xing)修(xiu)正(zheng)，然后再判斷電(dian)(dian)纜(lan)的允許電(dian)(dian)流是否(fou)大于負載電(dian)(dian)流。

5、 根(gen)據成束敷(fu)設修正(zheng)系數，對電(dian)纜(lan)的額定載(zai)流(liu)量進行修正(zheng)，然(ran)后，再判斷電(dian)纜(lan)的允許電(dian)流(liu)是否大于負載(zai)電(dian)流(liu)。

6、校核線路電(dian)壓(ya)降，判斷線路電(dian)壓(ya)降是(shi)否小于規定值。

7、根據保護裝置的(de)整(zheng)定值，判斷(duan)電纜與保護裝置是否協(xie)(xie)調；如(ru)果不協(xie)(xie)調，判斷(duan)是否可以改變合適的(de)保護裝置或整(zheng)定值，否則應(ying)重新選(xuan)擇合適的(de)電纜載面(mian)。

船用電纜型號選擇

船用(yong)電(dian)纜型(xing)號的選擇應考慮下述因(yin)素：

1、電(dian)纜的用(yong)途———用(yong)于動(dong)力、照明和無線電(dian)通(tong)信等。

2、電纜敷(fu)設位置———干燥、潮(chao)濕、低(di)溫和(he)是否要求(qiu)屏蔽等。

3、工作條件(jian)———固定敷設(she)(she)、穿(chuan)管數設(she)(she)和可移動等。

4發展趨勢

根據幾(ji)年國(guo)內(nei)外(wai)船(chuan)舶工業的(de)發(fa)展，預(yu)計(ji)未(wei)來船(chuan)舶市場需求呈(cheng)現出以大(da)噸位為(wei)主，具有高(gao)技術含量和高(gao)附加值等特(te)點。

調查顯示，世界(jie)造船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)中心(xin)正在(zai)加(jia)速向中國(guo)轉移。目前我國(guo)長(chang)三(san)角(jiao)地區(qu)，依靠其黃(huang)(huang)金(jin)水(shui)(shui)道(dao)與(yu)黃(huang)(huang)金(jin)海岸交匯的(de)(de)地緣(yuan)優(you)勢，已經成為世界(jie)造船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)業(ye)投資轉移的(de)(de)集聚區(qu)。國(guo)際市場受外部經濟環境而影響(xiang)，與(yu)前幾年相比將(jiang)(jiang)有短時期(qi)的(de)(de)低迷。但是國(guo)內船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)工(gong)業(ye)將(jiang)(jiang)會持續興旺，受到(dao)我國(guo)海洋開發戰略實施的(de)(de)影響(xiang)，國(guo)內船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)工(gong)業(ye)面臨巨(ju)大(da)發展空(kong)間。我國(guo)能成功制造的(de)(de)新(xin)型(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)種(zhong)類不斷(duan)增(zeng)加(jia)，例如：成品(pin)(pin)油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、化(hua)學品(pin)(pin)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、海洋工(gong)程(cheng)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、遠(yuan)洋漁船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大(da)型(xing)集裝箱船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、客滾(gun)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、滾(gun)裝船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液化(hua)石油(you)氣船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液化(hua)天然氣船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大(da)型(xing)冷藏船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、散(san)貨船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、漁政船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、軍用船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、自卸船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大(da)艙口多用途船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、穿梭油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、高速無艙蓋(gai)集裝箱船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、高速水(shui)(shui)翼客船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、海上儲油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、巨(ju)型(xing)油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)和內河船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)等；另外還有與(yu)緝私艇(ting)(ting)、救生艇(ting)(ting)、游艇(ting)(ting)等小(xiao)型(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)艦艇(ting)(ting)。

我國(guo)船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)工業的(de)(de)(de)(de)快速發(fa)展，將進一步拉動船(chuan)(chuan)用(yong)電(dian)纜(lan)(lan)(lan)(lan)的(de)(de)(de)(de)市(shi)場需求(qiu)。受(shou)船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)工作(zuo)環境(jing)的(de)(de)(de)(de)影響，船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)上所使用(yong)的(de)(de)(de)(de)電(dian)纜(lan)(lan)(lan)(lan)基本都(dou)是無鹵、低(di)煙(yan)型(xing)、耐鹽堿的(de)(de)(de)(de)特種電(dian)纜(lan)(lan)(lan)(lan)。在(zai)海(hai)上平臺作(zuo)業中，縱向水(shui)密(mi)封電(dian)纜(lan)(lan)(lan)(lan)、臍(qi)帶(dai)電(dian)纜(lan)(lan)(lan)(lan)將會(hui)得到大(da)(da)(da)量使用(yong)。我國(guo)整體的(de)(de)(de)(de)船(chuan)(chuan)用(yong)電(dian)纜(lan)(lan)(lan)(lan)行(xing)業受(shou)國(guo)內外船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)工業的(de)(de)(de)(de)發(fa)展需求(qiu)量也(ye)會(hui)大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)增(zeng)加；而軍用(yong)艦船(chuan)(chuan)、水(shui)下(xia)(xia)航(hang)行(xing)體、魚雷、水(shui)下(xia)(xia)誘餌、水(shui)下(xia)(xia)偵(zhen)察器的(de)(de)(de)(de)專用(yong)電(dian)線電(dian)纜(lan)(lan)(lan)(lan)和光纖光纜(lan)(lan)(lan)(lan)市(shi)場需求(qiu)也(ye)會(hui)大(da)(da)(da)幅(fu)度增(zeng)加。除此之外，船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)的(de)(de)(de)(de)維修以及碼(ma)頭等相關(guan)設(she)施(shi)的(de)(de)(de)(de)建設(she)也(ye)會(hui)為其(qi)他常用(yong)類電(dian)線電(dian)纜(lan)(lan)(lan)(lan)提(ti)供很大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)市(shi)場需求(qiu)空(kong)間(jian)。