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來源：行業(ye)動態 閱讀(du)：139829 發布時間：2019-07-05
中國電線電纜行業早在2011年產值規模已經超萬億，達到11000億元，成為機械電工行業中僅次于汽車整車制造業的第二大產業，產品品種滿足率和國內市場占有率均超過90%。站在全球的(de)高度來看，中國(guo)電(dian)(dian)(dian)線電(dian)(dian)(dian)纜總產值也已超過美國(guo)，成為世界上第一大(da)電(dian)(dian)(dian)線電(dian)(dian)(dian)纜生產國(guo)。然而，受全球經(jing)濟環境(jing)的(de)影響，近年(nian)來，中國(guo)電(dian)(dian)(dian)線電(dian)(dian)(dian)纜行業也手打擠(ji)壓，中國(guo)線纜行業需要不斷的(de)轉型升(sheng)級才能夠跟的(de)上經(jing)濟發展的(de)步(bu)伐，但是近些年(nian)來中國(guo)電(dian)(dian)(dian)線電(dian)(dian)(dian)纜企業在轉型升(sheng)級方面做得并(bing)不好(hao)。
受宏觀經濟及區域經濟發展減速影響，下游中低端市場整體需求不足，部分線纜行業應用項目因工程進度延期交貨、人工成本剛性上漲等多種因素影響，行業內開工不足、中低端市場產能過剩現象較以往更為突出，市場競爭進一步加劇。造成這一現象的原因與國內電線電纜行業此的失衡發展，產能過剩、惡性競爭等詬病不無關系，但與此同時，2012年以來銅價一路走低，也使得國內線纜企業的利潤空間被進一步壓縮。在充分競爭的電纜產品市場上，因企業品牌、研發(fa)制造、質量管控(kong)、交期保障、資金(jin)實力等(deng)逐步分(fen)化(hua)為不同的(de)競爭(zheng)格局，從而有效(xiao)抗衡低端(duan)市場企業(ye)眾多、價格無(wu)序的(de)“紅(hong)海”影響(xiang)。
線纜行業是一個料重工輕的行業，對原材依賴非常重的行業，尤其是對銅材的依賴多年來從未改變過。但是眾所周知，銅材(cai)價格高昂并(bing)且再加上電(dian)纜行業特殊的(de)訂單合同問題，造成銅材無論是漲價(jia)還是降價(jia)，對(dui)于電(dian)線電(dian)纜生產(chan)企業都是不利的(de)。在種(zhong)(zhong)種(zhong)(zhong)不利的(de)影響下(xia)，兼(jian)(jian)并(bing)重(zhong)(zhong)(zhong)組(zu)就成為一種(zhong)(zhong)可能的(de)選擇。對(dui)于經(jing)(jing)營不下(xia)去的(de)企業來(lai)說，通過兼(jian)(jian)并(bing)重(zhong)(zhong)(zhong)組(zu)可以重(zhong)(zhong)(zhong)新煥(huan)發生機。而對(dui)于經(jing)(jing)營的(de)不錯的(de)大企業來(lai)說，在宏(hong)觀經(jing)(jing)濟增長放緩的(de)情況下(xia)，兼(jian)(jian)并(bing)收購的(de)阻力不僅減少(shao)，收購成本也可以降低。
但是兼并重組的困難也很多，首先是抗拒的力量比較大，甚至到了“談購色變”的地步。對于電纜行業的兼并重組，許多企業往往有個誤區。從字面理解，對于“兼并重組”的理解自然是“大魚(yu)吃(chi)小魚(yu)，小魚(yu)吃(chi)蝦米”，因此一些(xie)小型的(de)或者(zhe)說處(chu)于(yu)劣勢地(di)位的(de)電纜企業往(wang)往(wang)比較(jiao)抗(kang)拒(ju)，擔心傷及某(mou)些(xie)利(li)益(yi)主(zhu)體的(de)已(yi)得利(li)益(yi)，而這些(xie)利(li)益(yi)主(zhu)體又不會自覺放棄已(yi)經和可(ke)能(neng)獲得的(de)利(li)益(yi)。也正是(shi)因為(wei)這個(ge)原因，電纜行業的(de)兼(jian)并(bing)重組一直(zhi)難以落實，因為(wei)誰都不愿意被(bei)(bei)兼(jian)并(bing)，對于(yu)一些(xie)電纜企業來說，被(bei)(bei)兼(jian)并(bing)就相(xiang)當于(yu)被(bei)(bei)“吞噬”，對于(yu)自己沒(mei)有(you)任何好處(chu)，因此沒(mei)有(you)企業樂(le)于(yu)被(bei)(bei)兼(jian)并(bing)。
電纜行業的整合(he)涉(she)及到(dao)各直接利益相關(guan)者的博弈。一(yi)旦(dan)整合(he)失敗，往往不是(shi)你死(si)我活，就是(shi)兩(liang)敗俱傷。因此，對于企(qi)業前景的擔(dan)憂使直接利益相關(guan)者(企(qi)業)在(zai)整合(he)過程(cheng)中小心謹慎，必須步(bu)步(bu)為(wei)營，特別是(shi)處(chu)于弱勢的一(yi)方，只(zhi)好步(bu)步(bu)設(she)防(fang)。
從世(shi)界范(fan)圍看，在(zai)以私有制為(wei)基礎(chu)的西(xi)方發達國家，行業(ye)整(zheng)合(he)(he)基本上以市(shi)場(chang)機制為(wei)主導。需(xu)不需(xu)要整(zheng)合(he)(he)，要如何整(zheng)合(he)(he)，純屬兩個企業(ye)之間的行為(wei)，政府方面往往是不干預的。而在(zai)中(zhong)國卻(que)有所不同，由于中(zhong)國的特殊國情和電(dian)纜(lan)行業(ye)的實際情況，注定了(le)一(yi)大批中(zhong)小型電(dian)纜(lan)企業(ye)缺(que)乏重組的動力(li)。
當地政府來說，電線電纜生產企業具有強大的經濟拉動能力，不但能夠解決就業問題，更能夠創造GDP，還能夠解決上游產業難題，比如銅、鋁加工企業等，因此，地方政府一般保護當地企業，想方設法也要將電纜產業作為經濟發展的支柱產業之一，不支持其被兼并重組。換言之，中國電線電纜行業利益關系復雜——各方錯綜復雜的利益博弈始終是行業整合進展緩慢的大困擾——電纜行業整合涉及到一個龐(pang)大的、關系復雜(za)的利益(yi)群(qun)體，甚(shen)至可(ke)以說(shuo)已經超(chao)出(chu)了企業的(de)范疇。何時能(neng)夠找到更加準(zhun)確(que)、公平(ping)的(de)方式(shi)或渠道(dao)來解決(jue)利益博弈，對于電(dian)纜行業的(de)加速整合將起到極大(da)的(de)推動作用。
種種客觀原因給電線電纜企業兼并重組造成了造成了諸多困難，綜合來看，國內電纜行業“兼(jian)并重組”步(bu)伐(fa)到了必須加(jia)快的(de)緊要(yao)(yao)關(guan)頭，尤其是當(dang)前國內(nei)中低(di)端市場競爭激(ji)烈、高(gao)端市場空缺(que)、大型企業(ye)(ye)市場占(zhan)有(you)(you)(you)率不足、利潤(run)率低(di)下(xia)等(deng)等(deng)問題嚴重困擾著電纜行業(ye)(ye)的(de)發(fa)展，若不能找到有(you)(you)(you)力的(de)渠道(dao)解決這些難題，行業(ye)(ye)的(de)前景堪(kan)憂。無(wu)論(lun)兼(jian)并(bing)別人(ren)的(de)企業(ye)(ye)的(de)電線電纜企業(ye)(ye)，還是被兼(jian)并(bing)的(de)電線電纜企業(ye)(ye)，都需要(yao)(yao)不斷奮(fen)發(fa)，要(yao)(yao)想在諸(zhu)多(duo)困難中生存下(xia)來，還有(you)(you)(you)諸(zhu)多(duo)工作(zuo)要(yao)(yao)做(zuo)。總的(de)來說，在促進產(chan)業(ye)(ye)轉型升級方面(mian)還有(you)(you)(you)許(xu)多(duo)工作(zuo)要(yao)(yao)做(zuo)，包括品牌的(de)樹(shu)立和提升、商業(ye)(ye)模式的(de)創新、產(chan)業(ye)(ye)組織結(jie)構的(de)創新、技術(shu)創新等(deng)在內(nei)的(de)所(suo)有(you)(you)(you)工作(zuo)。
