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船用電纜

中文名

船用電纜

全(quan)    稱(cheng)

船用電力電纜

主要用途

水上建筑的電力照明和一般(ban)控制用

執行標準

IEC60092-350

1簡介

船(chuan)用(yong)(yong)(yong)電纜又稱船(chuan)用(yong)(yong)(yong)電力(li)電纜，是一(yi)種(zhong)用(yong)(yong)(yong)于(yu)河(he)海(hai)各種(zhong)船(chuan)舶及海(hai)上(shang)(shang)石(shi)油平臺等水上(shang)(shang)建(jian)筑的電力(li)、照(zhao)明和一(yi)般控制之用(yong)(yong)(yong)的電線電纜。

主要用途：應用于用于河海(hai)各種船舶(bo)及海(hai)上石油平臺等水上建筑的電力(li)、照明和一般控制之用。

執行(xing)標準：船用電力電纜的執行(xing)標準：IEC60092-350，IEC60092-353或(huo)GB9331-88。

船用(yong)電力電纜主要(yao)參(can)數有(you)型(xing)號規格、芯數、燃(ran)燒特性、額定電壓、溫度(du)、標稱截面積等主要(yao)參(can)數。

2分類

從種類上分，船用(yong)電纜(lan)(lan)(lan)可分為兩類：民(min)船用(yong)電線(xian)電纜(lan)(lan)(lan)、軍艦用(yong)電線(xian)電纜(lan)(lan)(lan)。

從用途上(shang)分，船(chuan)用電(dian)纜可分為三(san)類：船(chuan)/艦用電(dian)力電(dian)纜、船(chuan)/艦用控制電(dian)纜、船(chuan)/艦用通訊電(dian)纜。其作用分別是：

船用(yong)(yong)電力電纜：用(yong)(yong)于河海各種船舶及(ji)海上石油平臺(tai)等(deng)水上建筑的電力、照明和一(yi)般控制之用(yong)(yong)。

船用(yong)(yong)控(kong)制電纜：用(yong)(yong)于河海各種船舶及(ji)海上石油平臺(tai)等水上建(jian)筑一般控(kong)制之用(yong)(yong)。

船用通(tong)信(xin)電(dian)纜：用于各種(zhong)傳(chuan)播通(tong)信(xin)、電(dian)子(zi)計算機、信(xin)息處理設(she)備中的信(xin)號傳(chuan)輸和控制系統。

3選擇原則

船舶電(dian)力系統中各電(dian)纜的(de)選(xuan)擇步驟和原(yuan)則(ze)

1、根據(ju)電(dian)纜的用途、敷(fu)設位置(zhi)和工作(zuo)條(tiao)件選擇合適的電(dian)纜型號。

2、 根據用電(dian)(dian)設(she)備(bei)的工作制(zhi)、電(dian)(dian)源種(zhong)類、電(dian)(dian)纜線芯和負載電(dian)(dian)流(liu)選(xuan)擇合適的電(dian)(dian)纜截面。

3、根據系統短(duan)路電流計算結果，片(pian)斷電纜的(de)短(duan)路容(rong)量是否滿足要求。

4、 根據環境溫(wen)度對(dui)電纜的額定載流(liu)量(liang)進行(xing)修正，然后再判斷(duan)電纜的允許電流(liu)是(shi)否大于負載電流(liu)。

5、 根據成束敷設修正(zheng)系數(shu)，對電纜的額(e)定載(zai)流量進(jin)行修正(zheng)，然后，再判斷電纜的允許電流是否大于(yu)負(fu)載(zai)電流。

6、校核線路電壓(ya)降，判(pan)斷線路電壓(ya)降是否(fou)小于規定(ding)值。

7、根據保護(hu)(hu)裝(zhuang)(zhuang)置的(de)整定(ding)值，判斷電纜(lan)與保護(hu)(hu)裝(zhuang)(zhuang)置是否(fou)協(xie)調(diao)；如果不(bu)協(xie)調(diao)，判斷是否(fou)可以改變合(he)適的(de)保護(hu)(hu)裝(zhuang)(zhuang)置或整定(ding)值，否(fou)則(ze)應重新選擇合(he)適的(de)電纜(lan)載面。

船用電纜型號選擇

船用電纜型號(hao)的選(xuan)擇(ze)應考慮下述因素：

1、電纜(lan)的(de)用(yong)途———用(yong)于動(dong)力(li)、照(zhao)明(ming)和無(wu)線(xian)電通信等。

2、電纜敷設位置(zhi)———干燥、潮濕、低溫和是(shi)否要求屏蔽(bi)等(deng)。

3、工作條件———固定敷設(she)、穿管數設(she)和可(ke)移(yi)動等。

4發展趨勢

根據幾年(nian)國(guo)內(nei)外船舶工業的發展(zhan)，預計未來船舶市場需求(qiu)呈現出以大噸位為主，具有高(gao)技(ji)術含量和高(gao)附加值等(deng)特點。

調查(cha)顯示，世界造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)中(zhong)心正(zheng)在加速(su)向中(zhong)國(guo)(guo)(guo)轉移(yi)。目(mu)前我(wo)國(guo)(guo)(guo)長三角地區，依靠(kao)其黃(huang)(huang)金(jin)水道與(yu)黃(huang)(huang)金(jin)海(hai)(hai)岸交匯的(de)地緣優勢，已經成(cheng)為世界造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)業(ye)投(tou)資轉移(yi)的(de)集(ji)(ji)聚區。國(guo)(guo)(guo)際市場受外(wai)部(bu)經濟(ji)環境而影響(xiang)，與(yu)前幾年相(xiang)比將有短(duan)時期的(de)低迷。但是國(guo)(guo)(guo)內船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)工業(ye)將會(hui)持續興旺，受到我(wo)國(guo)(guo)(guo)海(hai)(hai)洋開(kai)發戰略實(shi)施(shi)的(de)影響(xiang)，國(guo)(guo)(guo)內船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)工業(ye)面臨巨(ju)大發展空間。我(wo)國(guo)(guo)(guo)能(neng)成(cheng)功制(zhi)造(zao)的(de)新(xin)型船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)種類不斷增加，例如：成(cheng)品油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、化(hua)學品船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、海(hai)(hai)洋工程船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、遠洋漁(yu)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大型集(ji)(ji)裝箱船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、客(ke)滾船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、滾裝船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液(ye)化(hua)石油(you)氣船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液(ye)化(hua)天然(ran)氣船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大型冷藏船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、散貨船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、漁(yu)政(zheng)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、軍用(yong)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、自卸船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大艙(cang)口(kou)多用(yong)途船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、穿梭油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、高(gao)速(su)無艙(cang)蓋集(ji)(ji)裝箱船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、高(gao)速(su)水翼客(ke)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、海(hai)(hai)上儲油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、巨(ju)型油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)和內河船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)等；另外(wai)還有與(yu)緝私艇(ting)、救生艇(ting)、游(you)艇(ting)等小型船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)艦艇(ting)。

我國(guo)(guo)船(chuan)(chuan)舶(bo)工(gong)業(ye)的(de)(de)快速發展，將(jiang)進一步拉動船(chuan)(chuan)用(yong)電(dian)(dian)(dian)纜(lan)的(de)(de)市(shi)場(chang)需(xu)求。受船(chuan)(chuan)舶(bo)工(gong)作(zuo)環境的(de)(de)影響(xiang)，船(chuan)(chuan)舶(bo)上所使(shi)用(yong)的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)纜(lan)基本都是無鹵、低(di)煙型、耐鹽(yan)堿的(de)(de)特種電(dian)(dian)(dian)纜(lan)。在海(hai)上平臺作(zuo)業(ye)中，縱向水(shui)密封電(dian)(dian)(dian)纜(lan)、臍(qi)帶(dai)電(dian)(dian)(dian)纜(lan)將(jiang)會(hui)(hui)得到大(da)(da)量(liang)使(shi)用(yong)。我國(guo)(guo)整體(ti)的(de)(de)船(chuan)(chuan)用(yong)電(dian)(dian)(dian)纜(lan)行業(ye)受國(guo)(guo)內外(wai)船(chuan)(chuan)舶(bo)工(gong)業(ye)的(de)(de)發展需(xu)求量(liang)也會(hui)(hui)大(da)(da)大(da)(da)增(zeng)加；而軍用(yong)艦船(chuan)(chuan)、水(shui)下(xia)航行體(ti)、魚雷、水(shui)下(xia)誘餌、水(shui)下(xia)偵察器的(de)(de)專用(yong)電(dian)(dian)(dian)線電(dian)(dian)(dian)纜(lan)和光(guang)纖(xian)光(guang)纜(lan)市(shi)場(chang)需(xu)求也會(hui)(hui)大(da)(da)幅(fu)度(du)增(zeng)加。除此之外(wai)，船(chuan)(chuan)舶(bo)的(de)(de)維修(xiu)以及(ji)碼頭等(deng)相關設(she)施的(de)(de)建設(she)也會(hui)(hui)為(wei)其他常(chang)用(yong)類電(dian)(dian)(dian)線電(dian)(dian)(dian)纜(lan)提(ti)供很大(da)(da)的(de)(de)市(shi)場(chang)需(xu)求空間。