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船用電纜

中文名

船用電纜

全(quan)    稱

船用電力電纜

主要用途

水(shui)上建筑的電力照明和一般控制用

執行標準

IEC60092-350

1簡介

船用(yong)(yong)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)又稱船用(yong)(yong)電(dian)(dian)(dian)(dian)力電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)，是一(yi)種(zhong)用(yong)(yong)于(yu)河海各種(zhong)船舶及海上石油平臺等(deng)水(shui)上建筑的電(dian)(dian)(dian)(dian)力、照明和(he)一(yi)般控制之用(yong)(yong)的電(dian)(dian)(dian)(dian)線電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)。

主要用途：應用于用于河海各種船舶及海上(shang)石(shi)油平臺等(deng)水上(shang)建(jian)筑的電力、照明和一(yi)般控制之用。

執(zhi)行(xing)標準(zhun)：船用電力電纜的(de)執(zhi)行(xing)標準(zhun)：IEC60092-350，IEC60092-353或GB9331-88。

船用電力電纜主要(yao)(yao)參數(shu)有型號規(gui)格、芯(xin)數(shu)、燃燒特性、額定電壓(ya)、溫度、標稱截面積等主要(yao)(yao)參數(shu)。

2分類

從種類上分，船(chuan)用電纜可分為兩類：民船(chuan)用電線電纜、軍艦用電線電纜。

從用途(tu)上分，船用電纜(lan)可分為三(san)類：船/艦(jian)用電力電纜(lan)、船/艦(jian)用控制(zhi)電纜(lan)、船/艦(jian)用通訊電纜(lan)。其(qi)作(zuo)用分別是：

船用電力電纜：用于河海(hai)各種(zhong)船舶及海(hai)上(shang)石油平臺等水上(shang)建筑的電力、照明和(he)一般控制之用。

船(chuan)用控制(zhi)電纜：用于(yu)河海各(ge)種船(chuan)舶(bo)及海上(shang)石油平臺等(deng)水上(shang)建筑一般控制(zhi)之用。

船用通(tong)信(xin)電(dian)纜：用于各種(zhong)傳播通(tong)信(xin)、電(dian)子(zi)計算(suan)機(ji)、信(xin)息處理設(she)備中的信(xin)號傳輸和(he)控制系統。

3選擇原則

船舶電(dian)力系統中各(ge)電(dian)纜(lan)的選擇步(bu)驟(zou)和(he)原(yuan)則

1、根(gen)據(ju)電纜的用途、敷設位置和工作條(tiao)件選(xuan)擇(ze)合適的電纜型號。

2、 根據用電(dian)設備的工作制、電(dian)源(yuan)種類、電(dian)纜線芯和(he)負載電(dian)流選擇合適的電(dian)纜截(jie)面(mian)。

3、根據系統短路電(dian)流計算結果，片斷電(dian)纜的短路容量是否滿足要求(qiu)。

4、 根據環境(jing)溫度對電纜(lan)的額(e)定載(zai)流量(liang)進行修(xiu)正，然后再判斷電纜(lan)的允許電流是否大于負(fu)載(zai)電流。

5、 根(gen)據成束敷設(she)修正系(xi)數，對電(dian)纜(lan)的額定(ding)載(zai)流量進行(xing)修正，然后，再判斷電(dian)纜(lan)的允許(xu)電(dian)流是否大(da)于負載(zai)電(dian)流。

6、校核線(xian)路(lu)電壓降(jiang)，判斷線(xian)路(lu)電壓降(jiang)是(shi)否(fou)小(xiao)于規定值。

7、根據保(bao)護(hu)裝(zhuang)(zhuang)置的(de)整(zheng)定值，判(pan)斷電纜與保(bao)護(hu)裝(zhuang)(zhuang)置是否(fou)協調；如(ru)果不協調，判(pan)斷是否(fou)可以(yi)改(gai)變(bian)合(he)(he)適的(de)保(bao)護(hu)裝(zhuang)(zhuang)置或整(zheng)定值，否(fou)則應重新(xin)選擇合(he)(he)適的(de)電纜載面。

船用電纜型號選擇

船用電纜型號的選擇應(ying)考(kao)慮(lv)下述因素(su)：

1、電纜的用途(tu)———用于(yu)動力、照明和無線電通信(xin)等。

2、電纜(lan)敷設位置(zhi)———干(gan)燥(zao)、潮濕、低溫和是否要求屏蔽等(deng)。

3、工(gong)作(zuo)條件———固(gu)定敷設(she)、穿管(guan)數設(she)和可(ke)移動等。

4發展趨勢

根據幾年國內外船舶工(gong)業的發展(zhan)，預計未(wei)來船舶市場(chang)需求(qiu)呈現出以大噸位(wei)為主(zhu)，具有高(gao)技(ji)術含量和高(gao)附加值等特點。

調查顯(xian)示，世界(jie)造船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)中(zhong)心正在加速(su)向中(zhong)國(guo)轉(zhuan)移。目前(qian)我國(guo)長(chang)三(san)角地區，依靠(kao)其黃(huang)金水(shui)道與黃(huang)金海(hai)岸交匯的地緣優勢(shi)，已經成(cheng)(cheng)為世界(jie)造船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)業投資轉(zhuan)移的集(ji)聚區。國(guo)際(ji)市場受(shou)外(wai)部經濟環境(jing)而(er)影響，與前(qian)幾(ji)年相(xiang)比(bi)將有(you)短時期的低迷。但是(shi)國(guo)內船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)工(gong)(gong)業將會持續(xu)興旺，受(shou)到我國(guo)海(hai)洋開發戰略實施的影響，國(guo)內船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)工(gong)(gong)業面臨巨(ju)大發展空間。我國(guo)能成(cheng)(cheng)功制造的新型(xing)(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)種類不(bu)斷增加，例(li)如：成(cheng)(cheng)品油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、化(hua)學品船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、海(hai)洋工(gong)(gong)程船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、遠洋漁(yu)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大型(xing)(xing)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、客滾(gun)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、滾(gun)裝(zhuang)(zhuang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液化(hua)石油(you)氣船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液化(hua)天然氣船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大型(xing)(xing)冷(leng)藏(zang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、散貨船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、漁(yu)政(zheng)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、軍用船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、自卸船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大艙口(kou)多用途船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、穿梭油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、高速(su)無(wu)艙蓋集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、高速(su)水(shui)翼客船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、海(hai)上(shang)儲油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、巨(ju)型(xing)(xing)油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)和內河船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)等(deng)；另(ling)外(wai)還(huan)有(you)與緝私艇(ting)、救生艇(ting)、游艇(ting)等(deng)小型(xing)(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)艦艇(ting)。

我(wo)國船(chuan)舶(bo)工業(ye)的(de)(de)(de)快速(su)發展，將(jiang)進一步拉動船(chuan)用(yong)(yong)電(dian)纜的(de)(de)(de)市場需(xu)(xu)求(qiu)。受船(chuan)舶(bo)工作(zuo)環境的(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)，船(chuan)舶(bo)上所使(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)電(dian)纜基本(ben)都(dou)是無鹵、低煙型、耐鹽(yan)堿的(de)(de)(de)特(te)種電(dian)纜。在海上平臺作(zuo)業(ye)中，縱向水(shui)(shui)(shui)密封電(dian)纜、臍帶電(dian)纜將(jiang)會得(de)到(dao)大量使(shi)用(yong)(yong)。我(wo)國整體的(de)(de)(de)船(chuan)用(yong)(yong)電(dian)纜行業(ye)受國內外船(chuan)舶(bo)工業(ye)的(de)(de)(de)發展需(xu)(xu)求(qiu)量也(ye)會大大增加(jia)；而軍用(yong)(yong)艦船(chuan)、水(shui)(shui)(shui)下(xia)航行體、魚雷、水(shui)(shui)(shui)下(xia)誘餌、水(shui)(shui)(shui)下(xia)偵(zhen)察器的(de)(de)(de)專(zhuan)用(yong)(yong)電(dian)線電(dian)纜和(he)光纖光纜市場需(xu)(xu)求(qiu)也(ye)會大幅(fu)度(du)增加(jia)。除(chu)此(ci)之外，船(chuan)舶(bo)的(de)(de)(de)維修(xiu)以及碼頭(tou)等相關設(she)施的(de)(de)(de)建設(she)也(ye)會為(wei)其他常(chang)用(yong)(yong)類電(dian)線電(dian)纜提(ti)供很大的(de)(de)(de)市場需(xu)(xu)求(qiu)空間。